Китай отчет
Предмет – поездка в Китай в составе группы.
Время действия – август 2006 г.
Место действия – Россия (Дальний Восток) и Китай (Бэйдайхе/Цинхуандао и Пекин).
1. Дорога «туда»
Поездка началась рано утром в аэропорту родного города с того, что турфирма едва не прокололась. Почему то у нас принято вручать билеты и ваучеры туристам непосредственно перед вылетом, хотя билеты оплачены и оформлены были еще за неделю. Турфирмы мотивируют это тем, что туристы имеют привычку терять доверенные им документы. В нашем случае, представитель турфирмы банально проспал и прибыл в аэропорт с документами минут за 10 до окончания регистрации на рейс. К тому времени, изрядно изнервничавшиеся туристы посылали всевозможные проклятия в адрес руководства фирмы. Дровишек в огонь подкидывали злорадствующие представители конкурирующих турфирм, которые тут же разнесли по городу новость: «Фирма «****тур» облажалась!». В общем с грехом пополам все же улетели.
Когда самолет пошел на снижение и вынырнул из облаков уже где то глубоко на территории Китая, открылась поражающая воображение картина. Вся поверхность земли от горизонта до горизонта покрыта засеянными полями, строениями, искусственными прудиками, каналами, дорогами. В общем, нет ни одного клочка неиспользуемой земли, даже речки и те, спрямлены и берега обустроены. Поразительный контраст с нашими бескрайними просторами дикой тайги, которая как поется в песне «… под крылом самолета о чем то поет…». В довершение всего, где под нами по своим делам прошмыгнули 2 небольших самолета.
В аэропорту г. Тяньцзинь паспортный и таможенный контроль простая формальность. Во всяком случае, это касается лиц путешествующих по спискам турфирм. Видимо это одно небольшое преимущество групповых поездок (практически единственное). Единственно, заставили заполнить анкету о том, что ничем не болеем, не контактировали с птицей перед поездкой и пройти мимо рамки термометра.
Пошли налаживать контакт с первым китайцем – продавщицей в киоске. Просим “bottle of water” – нуль реакции. Просим «бутылку воды» - то же самое. Достаю заранее припасенный разговорник и прошу «Шуй пин» - в ответ непонимающая улыбка. В итоге пришлось использовать язык жестов и калькулятора. Так был установлен контакт, мы получили воду, а китайская экономика 3 юаня (10 руб.) (к слову сказать, в супермаркете вода стоит не более 1 юаня (3,5 руб.)). В дальнейшем все общение с продавцами в основном так и происходило, сначала показать на товар, потом на калькуляторе цену.
Далее наш путь пролегал на автобусе в сторону побережья по автостраде (expressway/expwy). Сразу видно, что жизнь кипит, на автостраде интенсивное движение легкового и грузового транспорта. Везут какие то трансформаторы, рамы велосипедов, топливо, продукты и прочие товары народного потребления, попадаются автовозы навьюченные новенькими Audi местной сборки. Пейзаж облагорожен аккуратными рядами искусственных лесопосадок вдоль дороги. Опять таки разительный контраст с нашими федеральными трассами «украшенными» по обочинам всяческим хламом и металлоломом, во всяком случае так обстоит дело на российском Дальнем Востоке.
2. Местные особенности
Городок Бэйдайхе представляет собой типичное курортное местечко, во всяком случае стремительно в него превращается. Застроен отелями, парками, комплексами апартаментов. Пляжи небольшие, все удобства за плату (зонтики, лежаки), причем если ты пришел и вознамерился просто бесплатно полежать, запросто может подбежать китаец и начать орать чтобы ты шел лежать бесплатно в другое место или оплатил зонтик с лежаком. Днем пляжи битком набиты народом как нашими, так и китайцами. Китайцы сами плавать не умеют, поэтому толпятся у прибрежной линии или барахтаются с надувными кругами. Такое столпотворение и навязчивый сервис нам был не по душе, поэтому мы предпочитали купаться либо рано утром, либо вечером.
В курортной зоне чуть ли не каждый третий встреченный оказывается «руссо туристо». Но даже если бы наши туристы имели такой же типа лица как китайцы, все равно их можно было бы легко вычислить в толпе по следующим признакам: пивной живот у мужиков, у китайцев такого не наблюдается, хотя у местных встречается забавная привычка в жару закатывать футболку на грудь и разгуливать с оголенным пузом. Второй признак опять таки связан с пивом, пьющий пиво на лавочке или пляже наверняка наш. Впрочем, в Пекине мне встретилась нероссийская пивопьющая компания в парке на лавочке, но и те оказались какими то скандинавами, а не китайцами. Третий признак, громкий мат. Некоторые товарищи при этом, пользуясь безнаказанностью, публично называли китайцев словами, за которые на родине уже давно получили бы по физиономии. Но китайцы быстро учатся, осваивают ходовые русские выражения и скоро видимо тоже не будут оставлять безнаказанным такое поведение. Следующий признак, непременные бейсболки наших туристов и макияж у женщин. Как ни странно, но встреченные мной китайцы почему то в массе своей игнорировали головные уборы, хотя некоторые носят для защиты от ультрафиолета специальные штуки похожие на маску сварщика. Косметика у женщин тоже не популярна, жара и влажность этому способствуют.
С остановки возле Олимпийского парка на автобусе №34 за 2 юаня (7 руб.) и 40 минут можно добраться в г. Цинхуандао. Это довольно крупный город (пара миллионов населения), хотя по меркам Китая заурядный районный центр. Центр города представляет собой с десяток больших универмагов и сотню бутикообразных магазинчиков вокруг них.
Признаком продвинутости города можно также считать присутствие точек общепита MacDonalds и KFC. В данных заведениях очень много российских посетителей, видимо слегка ошалев от обилия иероглифов и всего непривычного вокруг, народ завидев знакомый логотип, стремится туда в поисках привычного антуража и еды. Кто то в своих отзывах по Китаю, отмечал специфичность местного Макдональдса, но она выражается в наличии местных опций к традиционному набору (бургер, картошка, коктейль), таких как суп из морских обитателей. Базовые же блюда абсолютно идентичны московским. У нас даже родился по этому поводу небольшой слоган: «Макдональдс! Благодаря нам в любой стране мира гражданин любой страны мира может почувствовать себя как дома!» Глобализация, понимаешь…
Однако по части еды Китай сохраняет свое своеобразие. Купленные в магазине печенюшки, оказываются чем то не понятным со вкусом отдаленно напоминающим вяленую рыбу. Фрукты в пакетике оказывается не засахарены, а засолены и крепко поперчены. Местный вариант «Доширака» и тот оказывается весьма специфическим. И есть вещи, которые надо просто увидеть самому, а если хватит духа то и попробовать.
В некоторых местах можно увидеть надписи на русском типа «Дорогой русский друг, добрый вход!» или «Парикмахерская, краска шерсть, рисунок кожа, быстрый все хорошая». Вообще теме надписей на русской в Китае можно посвятить отдельную книгу, конечно же юмористическую и обязательно иллюстрированную. Очевидно, что такие надписи являются следствием тупого применения словарей. Но я поначалу не мог понять одну вещь, вроде бы надпись сделана грамматически правильно, буквы не перепутаны, а все равно видно, что писал ее китаец. Только потом сообразил, что буквами они в принципе не владеют, такие знаки им чужды по своей природе. Поэтому, выполняя надпись буквами, они просто-напросто прилежно их перерисовывают как картинку, вследствие того шрифт получается очень примитивный и везде одинаковый.
Автомобильное движение не очень интенсивное, но вследствие того, что водители, пешеходы и велосипедисты не склонны уважать ПДД, дорожный трафик довольно сумбурный. И еще как выяснилось, китайские водители видимо не очень доверяют органам зрения прочих участников движения, поэтому практически все свои маневры сопровождают звуковым сигналом, из-за этого на улицах стоит сплошное бибикание. Остается загадкой, проверяют ли у них слух на шоферской комиссии и допускают ли глухих водителей к управлению. В то же время, откровенного хамства и наглости на дорогах нет. Например если кто то задумал совершить разворот из крайнего правого ряда с пересечением трех полос, он не будет дергаться, никого подрезать и кричать: «Куда ты прешь!» как наши, китайский автомобилист при этом включит поворотку, будет непрерывно сигналить и медленно, но упорно выполнять задуманный маневр. Другие же автомобилисты тоже не будут нервничать, а будут также плавно обтекать его.
Богатые китайцы передвигаются на Audi и Volkswagen местной сборки, впрочем встречались и пара BMW. Mersedes был встречен однажды, при этом был снабжен мигалкой, причем не простой, а с каким то серебристым набалдашником. Сей автомобиль в сопровождении кортежа вывалился из ворот какого-то профилактория в Бэйдайхе и умчался куда то в сторону Пекина. Потом выяснилось что это база отдыха подведомственна Пекинскому военному округу. Еще один запомнившийся автомобиль был Audi A6, битком набитый кавказцами, выезжающий из ворот элитного жилого комплекса, под громкое звуковое сопровождение кавказской же музыки.
Впрочем, основная масса народу передвигается на машинах попроще, есть какие то автомобильчики типа наших инвалидок, встречается такой автоприкол, как трехколесный грузовик. Помимо собственно автомобилей, еще множество велосипедов, скутеров, мопедов с электромоторчиком.
Кто-то говорил, что в Китае мало японской техники из-за напряженных политических отношений между этими странами, но я такого не заметил.
Из достопримечательностей предлагаемых к посещению в Бэйдайхе были посещены Аквапарк, Океанариум, Сафари-парк и морская крепость Великой китайской стены (Голова дракона). Во все эти места я рекомендую съездить самостоятельно. Это совсем недалеко и туда легко можно добраться на автобусе. Карта города с автобусными маршрутами есть в каждом газетном киоске за 5 юаней (17 руб.). Только тогда вы сможете самостоятельно наслаждаться отдыхом без оглядки на часы (то есть кормить мартышек в парке можно будет пока Вам или мартышкам не надоест, а не пока надоест гиду) и утомительного ожидания заблудившихся членов группы. Никаких особых познаний в языке при этом не требуется.
Остальная экскурсионка, а именно: детский парк развлечений в Наньдайхе (вроде вышел из того возраста), ботанический сад (у нас квартире получше будут растения), термальные источники (бывал уже и на камчатской Паратунке и якутском Нахоте) - как то не заинтересовала. Единственно, что хотел попасть на горное озеро с канаткой, но так и не получилось.
3. Пекин
Впрочем расслабленно отдыхать на море всем скоро надоело, впереди нас ждал Пекин. Доставила нас туда комфортная электричка за 3 часа. Вместе с нами множество пекинцев возвращались домой после выходных на море и тащили с собой коробки набитые морскими гадами. Местных ВИП-персон при этом доставляли на автомобилях прямо на перрон к дверям вагона.
В Пекине сразу чувствуется, что это большой город, столица огромной страны живущей в напряженном ритме. К тому же город готовится к Олимпиаде и идет большое строительство.
По Пекину старались передвигаться на метро. Оно устроено достаточно логично, основные надписи продублированы на английском. Дублируются на английском и громкоговорящие объявления следующей станции, при этом названия станций произносятся иногда самым непредсказуемым образом по сравнению с написанным вариантом. Правда удивила система оплаты проезда, покупаешь бумажный билетик в кассе за 3 юаня (10 руб.), потом его отдаешь тетушке вахтеру, она отрывает корешок и спускаешься к поездам безо всякого турникета. В связи с этим возникает вопрос, а как эта тетушка справляется с огромным наплывом пассажиров в час пик, видимо прорывается куча «зайцев».
Главный недостаток пекинского метро в его неразветвленности. Представьте, что в Москве останется одна кольцевая и одна-две радиальные линии метро. Вот в Пекине так дело и обстоит. Из-за этого приходится использовать другие виды транспорта. Другие виды транспорта это автобусы и такси. Всяческие веломоторикши в Пекине актуальны только как локальный экскурсионный транспорт. Схемы движения автобусов сплошь на китайском. Таблички на автобусах дублируют на английском только начальный и конечный пункт маршрута, при этом информация может быть и устаревшей. При использовании автобуса остается только отлавливать на остановке англоговорящего местного и озадачивать его своей проблемой. К слову сказать, таковые находились практически всегда и в меру своих сил подсказывали, как добраться (хоть и не всегда верно ). Один раз в процессе поиска дороги, я наткнулся на табличку с надписью на английском, которая гласила: «Если вы ищете, куда и как доехать, обращайтесь к нашим добровольцам, они вам помогут.» И действительно, рядом сидели добровольцы, которые на хорошем английском объяснили, куда и как добраться. Я так понимаю, такие точки являются частью программы подготовки к Олимпиаде.
Можно использовать для передвижения такси, но при этом желательно контролировать по карте маршрут его передвижения, чтобы не попасть на традиционное таксистское разводилово – езду кругами, которое, как говорят, очевидцы иногда все-таки встречается. А так, за 1 км 2 юаня (7 руб.), платишь минимум 10 юаней (35 руб.), плюс есть наценки за движение/стояние в пробке и поездки в отдаленную точку (типа аэропорт).
Из достопримечательностей Пекина, конечно, мы отправились в первый вечер на площадь Тяньанмень. Мы знали примерное направление и то, что эта площадь самая большая в мире и на площади стоит Мавзолей Мао. На поверку площадь оказалась не такой уж и большой, мы пересекли эту площадь, прошли мимо Мавзолея, только потом уже поняли что это и есть искомая площадь Тяньанмень. В общем, вечерняя площадь с Мавзолеем меня не впечатлили. Днем картину несколько сглаживают запускатели воздушных змей, правда как выяснилось, делают это в массе своей не ради удовольствия, а в качестве рекламы своего товара.
В музее Гугун, он же Императорский дворец, он же Запретный город довольно интересно. Но сначала мы пошли осматривать музей Ворота Тяньанмень, то есть там, где непосредственно висит большой портрет Мао. В итоге отстояли небольшую очередь за билетами, небольшую очередь на вход, на входе нас с рюкзаками развернули в камеру хранения, там тоже очередь и оплата. Нежелающие платить за камеру хранения тут же на месте выкидывали запрещенные предметы в мусор, там уже находились бутылки с водой, пакеты и даже пара рулонов туалетной бумаги. Дальше нас ждала рамка металлоискателя и небольшой личный осмотр. Сотрудники в штатском и форме через каждые 5 метров. Впечатленные столь мощными мерами безопасности, мы ожидали увидеть внутри как минимум полный комплект личных вещей Мао или какие то иные бесценные раритеты. Но внутри нас ждали 2 плазменных монитора местного производства, о чем свидетельствовал большой лейбл местного производителя, по которым крутили ролики военного парада на площади. Также там мы могли лицезреть комплект стульев, который очевидно сыграл какую то важную роль в истории Китая, которая нам осталась неведомой ввиду отсутствия англоязычных табличек. Довершал все это макет прилегающей территории из папье-маше. Может быть меры безопасности были призваны оградить от посягательств каких-нибудь диссидентов, пытающихся использовать ворота Тяньанмень в качестве трибуны для антикоммунистических выходок?
Далее мы дошли ко входу в сам Гугун, взяли напрокат электронный аудиогид с наличием русского языка почти без акцента. Правда аудиогид сам по себе ничего особо ценного не сообщил, толковая книжка путеводитель была бы уместнее. Польза же от аудиогида заключалась в том, что на него нанесена схема дворца, все объекты отмечены светодиодиками, которые по мере их посещения гаснут. В общем, GPS «для бедных» ) Сам же дворец рекомендую к посещению, но видимо не ранее 2008 года, поскольку сейчас основные объекты реставрируются и закрыты для посетителей.
4. «Групповуха и разводилово»
На другой день, мы поехали с группой на экскурсию на Великую китайскую стену. От этой «групповухи» испытали сплошное раздражение. Экскурсия помимо самой Стены включала в себя посещение таких «достопримечательностей» как Шелковая фабрика, Жемчужная фабрика, Фабрика перегородчатой эмали и Центр тибетской медицины. Первые 3 фабрики стоило бы переименовать в «Магазин с колониальными товарами по ценам в 10-100 (!) раз выше, чем в других местах, совмещенный с небольшим производственным участком». Причем в этих местах гид сразу же вычисляет «слабое звено» - легко внушаемую тетушку с лишними деньгами и начинает ее окучивать до тех пор пока жертва не оставит все свои деньги в торговой точке в обмен на всякое барахло. В это время, остальная группа мается от безделья и вынуждена тоже тратить деньги. Просто напросто жаль не чужие деньги, а собственное бесполезно убитое время, можно даже сказать украденное время.
Центр тибетской медицины стоило бы переименовать в «Супердорогую аптеку с неизвестными снадобьями сопровождаемую сеансом одновременной диагностики». В данном центре нас усадили в комнатке, затем туда вошел человек в белом халате, окинув нас строгим взором, он промолвил: «А знаете ли вы что нибудь о тибетской медицине?». Тон, с каким был задан этот вопрос, не оставлял сомнений, что мы ничегошеньки не знаем о тибетской медицине. В течение пары минут врачеватель бодро зачитал нам мини-лекцию о чудесах тибетской медицины, причем у меня осталось впечатление, что я это уже читал году эдак в 89-м в журнале «Здоровье» или «Техника-молодежи». Затем было предложено пройти диагностику и выявить все свои хвори. Всем кто читает данный текст, я могу прямо сейчас бесплатно и заочно провести диагностику ничуть не хуже тибетского эскулапа. Итак, если вы женщина, то у вас страшные заболевания по женской части. Если вы мужчина, то у вас загублена печень. Если подросток, то вы страдаете от анемии и упадка иммунитета. Я сам, вся наша группа, да и все другие у кого я спрашивал, подтверждают данный алгоритм выявления хворей. Причем даже пульс ни у кого не щупали! Зато всем настойчиво рекомендовали приобрести некие снадобья по цене от 300 долларов за курс. В общем, заносим этот медицинский центр в список китайского разводилова на бабки.
Конечно, такие пункты сравнительно честного отъема денег у туристов не являются чисто китайским изобретением. Будучи в Египте, тоже приходилось выслушивать лекцию о том, почему папирус на этой «фабрике» лучше, чем такой же папирус в 10 раз дешевле в соседней лавке. В этой же поездке удивила бесцеремонность китайских гидов буквально насильно тащивших нас на свои объекты. Так, в тот день народ прямо заявил, что не хочет ехать на шелковую фабрику, причем тетки аргументировали это тем, что им надо успеть…. на ЯбаоЛу за шубами ). В итоге, пока препирались с гидом, гид звонила куда то своим шефам (а может и не звонила, просто тянула время), автобус приехал таки на эту фабрику, ничего не поделаешь, пришлось туда идти.
Второй неприятностью групповой поездки было утомительное ожидание туристов блуждающих где то на объекте. Причем, если турист засел в лавке с сувенирами или заснул в туалете, то его еще можно оттуда насильно вытащить и усадить в автобус, а попробуй сделать это если кто то залез на самую верхнюю точку на Великой китайской стене и не торопиться спускаться (с учетом того, неспешный спуск занимает 1,5 часа). Причем, если же ты сам вознамеришься задержаться, то по закону подлости, в этот раз все остальные члены группы проявят чудеса пунктуальности.
В общем, несмотря на все «прелести» групповых экскурсий Великая китайская стена оставляет сильное впечатление. Туристический участок стены представляет реконструированную стену с дозорными башнями, которая змейкой поднимается по обе стороны большого ущелья. В этом месте получается довольно эффектный вид, горы очень красивы сами по себе, их разрезает серая полоска стены по которой нескончаемым потоком движется людская река покорителей Стены. Народу предлагается со дна ущелья по стене взойти до верхней башни (то ли 9-я, то ли 12-я). Большинство туристов проходит до 2-3-й башни, там же находятся лавки, где можно приобрести сувенирчики с продукцией типа «Обладатель сего покорил Великую китайскую стену «__» _____ 2006 г.». Обладатели хорошей физической формы шли дальше наверх в надежде, что на самом верху их ожидает какой то приз за восхождение. По мере увеличения высоты, становилось меньше народу, а сам народ приобретал все более изможденный вид (расстегнутые рубашки, струящийся пот, раскрасневшиеся лица). На самой верхней башне нас ничего такого особенного не ожидало. Такая же башня, как и все пройденные, отличающаяся лишь обилием выцарапанных на камнях надписей типа «Здесь был Вася», причем надписи сделаны в основном иероглифами и на русском, надписи типа «John was here» в меньшинстве. Наградой нам стали лишь изумительные виды открывающиеся сверху. Наверно было бы интересно совершить полет над Стеной на каком-нибудь дельтаплане, чтобы прочувствовать грандиозность этого сооружения.
Кроме этого в Пекине невозможно не посетить знаменитую улицу Ванфудзин и ее окрестности. Эта пешеходная улица представляет собой сосредоточение всяческой торговли, развлечений и прочей уличной жизни. Это одно из тех мест, которое лучше посетить и все увидеть самому.
5. Покупки
В поисках сувениров нас занесло на чайный рынок на улице Maliandao. Сам рынок оставил странное впечатление, много продавцов, много чая и при этом покупателей единицы. Персонал по английски ни бум-бум, но все приветливо улыбаются и зазывают к себе, тут же достают из закромов (холодильников) чай и заваривают. Самые популярные виды чая с жасмином и оолунг (молочный). Кроме этого масса других видов чая, со всякими травами и цветами, разных способов изготовления. Весь чай зеленый, впрочем встречается и привычный нам черный. Но в Китае, конечно же, надо покупать только зеленый. Правда неспециалисту достаточно трудно определить почему за этот сорт просят 100 юаней (350 рублей), а за другой идентичный 30 юаней (100 рублей). Добавьте сюда неизбежный в данном случае процесс длительного торга. В итоге, мы там провели полдня, напились и нанюхались всяких чаев, вышли с несколькими килограммами чая и с легким подозрением, что все-таки мы здорово переплатили. Ну да ладно… Единственно, посоветую в таких местах, в процессе торга внимательно следить за манипуляциями продавца. Случается такое, что ловким движением руки товар подменяется на аналогичный, но похуже.
Дальше мы посетили рынок, специализирующийся на китайских товарах для иностранцев. Расположен он соответствующим образом, возле посольств. Сразу у входа висит стенд с портретами передовиков производства, как и во многих других магазинах. И тут же двуязычный стенд (китайско-английский) разъясняющий правила поведения на этом торговом объекте. Продавцам и покупателям предписывалось не обзывать друг друга словами типа Fuck, Shit, Stupid guy, Go away, а общаться исключительно при помощи одобренных выражений типа Welcome, Thank You, The price depends on quality и т.д. По этажам этого рынка рыщет интернациональная толпа, и африканцы, и арабы, и индусы, и русские и немцы-французы-итальянцы-американцы. Персонал прилично владеет английским и знает пару слов на всех остальных основных языках мира. Идет бойкая торговля. Тут и немец с пачкой свежекупленных трусов Calvin Klaine, и итальянка примеряющая что то «от кутюр» под сплошное «беллисимо модамо» продавщицы, и американцы покупающие несколько Rolex с Wacheron Konstantine, в другом углу какой-то горячий финский парень в процессе бурного торга, кричит: «Please shut up for minute!» несговорчивому китайцу. В итоге я не удержался и приобрел за 200 юаней (700 руб.) «швейцарские» часы, продавщица при мне поскребла их ножиком, типа прочное сапфировое стекло. В итоге уже дома, сравнив их с действительно швейцарскими часами, приобретенными непосредственно в предгорьях Альп, выяснил, что китайские умельцы смогли добиться абсолютно полной идентичности внешнего вида изделия вплоть до мелких деталей, но качество и точность хода при этом остались китайскими. Остается только догадываться, сколько прослужил тем шумным англичанам приобретенный при мне «настоящий» iPod за 150 юаней (520 руб.).
В процессе шоппинга очень помог алгоритм вычитанный на одном из форумов в Интернете. Исходим из того, что в Китае имеет смысл покупать вещь, если она стоит раза в 3 дешевле, чем в России, соотносим это с курсом рубля/юаня (3.4-3.5). Следовательно, если вы знаете российскую цену в рублях аналогичного товара, то откидываете последний нулик и получаете цену в юанях, выше которой платить нецелесообразно. Например, более-менее приличные джинсы стоят в России 2000 рублей, соответственно в Китае такие стоят не дороже 200 юаней. Таким образом, мы избавились от необходимости судорожно пересчитывать все цены в нашу систему измерений. Кроме того, в Китае своеобразный способ обозначения скидок. У нас надпись на витрине «Распродажа 30% 40%!» означает, что от цены нужно вычесть 30-40%. У них же в таком случае будет написано «Распродажа 6-7!», это означает, что цену нужно умножить на коэффициент 0.6-0.7.
6. Дорога «обратно»
Дальше был путь домой. Напоследок китайский гид не преминула нам подсунуть экскурсию в пекинский Парк мира. Причем по ее злодейскому замыслу, всей группе надлежало выехать в 7-30 утра из отеля, провести 1,5 часа в парке, потом сразу же ехать в аэропорт Тяньцзиня. Перед товарищами нежелающими посещать парк был поставлен ультиматум, или вы встаете и едете со всеми, а в парке просто сидите в автобусе, или добираетесь в аэропорт своим ходом.
Во всех рассказах о поездках за границу, говорится о том, что Родина начинается с окрика: «Зайти за желтую черту!» на паспортном контроле. В нашем случае, Родина началась сразу же при регистрации на обратный рейс. Шум, гам, толкотня, мешочники со своими здоровыми баулами, которые они поднять не могут, но упорно пропихивают по ногам и головам окружающих. Как выяснилось, некоторые предприимчивые граждане под видом организации детского отдыха собирают толпу детей со всей деревни и используют их для оформления своих лишних баулов по беспошлинной норме 35 кг.
Ну вот, взлетели, подремали, приземлились, опять немного подрались в очереди на таможню и все. В 3 ночи были дома. А дома уже почти минусовая температура, темные неосвещенные улицы, огромные лужи и ямы на дорогах. Причем ямы за 2 недели нашего отсутствия стали ощутимо больше. Машина проезжает мимо закрывающегося питейного заведения, у которого стоит толпа нетрезвого народу, половина из них покачиваясь выходят на дорогу ловя таксомотор, другая половина пытается бить друг другу морду. На дверях подъезда, приклеено объявление, что в связи с очередной пертурбацией в городском коммунальном хозяйстве неизвестно, кто будет обслуживать дом и куда оплачивать квартплату, а посему отопления у нас не будет. Ну что ж Родину не выбирают…
Предмет – поездка в Китай в составе группы.
Время действия – август 2006 г.
Место действия – Россия (Дальний Восток) и Китай (Бэйдайхе/Цинхуандао и Пекин).
1. Дорога «туда»
Поездка началась рано утром в аэропорту родного города с того, что турфирма едва не прокололась. Почему то у нас принято вручать билеты и ваучеры туристам непосредственно перед вылетом, хотя билеты оплачены и оформлены были еще за неделю. Турфирмы мотивируют это тем, что туристы имеют привычку терять доверенные им документы. В нашем случае, представитель турфирмы банально проспал и прибыл в аэропорт с документами минут за 10 до окончания регистрации на рейс. К тому времени, изрядно изнервничавшиеся туристы посылали всевозможные проклятия в адрес руководства фирмы. Дровишек в огонь подкидывали злорадствующие представители конкурирующих турфирм, которые тут же разнесли по городу новость: «Фирма «****тур» облажалась!». В общем с грехом пополам все же улетели.
Когда самолет пошел на снижение и вынырнул из облаков уже где то глубоко на территории Китая, открылась поражающая воображение картина. Вся поверхность земли от горизонта до горизонта покрыта засеянными полями, строениями, искусственными прудиками, каналами, дорогами. В общем, нет ни одного клочка неиспользуемой земли, даже речки и те, спрямлены и берега обустроены. Поразительный контраст с нашими бескрайними просторами дикой тайги, которая как поется в песне «… под крылом самолета о чем то поет…». В довершение всего, где под нами по своим делам прошмыгнули 2 небольших самолета.
В аэропорту г. Тяньцзинь паспортный и таможенный контроль простая формальность. Во всяком случае, это касается лиц путешествующих по спискам турфирм. Видимо это одно небольшое преимущество групповых поездок (практически единственное). Единственно, заставили заполнить анкету о том, что ничем не болеем, не контактировали с птицей перед поездкой и пройти мимо рамки термометра.
Пошли налаживать контакт с первым китайцем – продавщицей в киоске. Просим “bottle of water” – нуль реакции. Просим «бутылку воды» - то же самое. Достаю заранее припасенный разговорник и прошу «Шуй пин» - в ответ непонимающая улыбка. В итоге пришлось использовать язык жестов и калькулятора. Так был установлен контакт, мы получили воду, а китайская экономика 3 юаня (10 руб.) (к слову сказать, в супермаркете вода стоит не более 1 юаня (3,5 руб.)). В дальнейшем все общение с продавцами в основном так и происходило, сначала показать на товар, потом на калькуляторе цену.
Далее наш путь пролегал на автобусе в сторону побережья по автостраде (expressway/expwy). Сразу видно, что жизнь кипит, на автостраде интенсивное движение легкового и грузового транспорта. Везут какие то трансформаторы, рамы велосипедов, топливо, продукты и прочие товары народного потребления, попадаются автовозы навьюченные новенькими Audi местной сборки. Пейзаж облагорожен аккуратными рядами искусственных лесопосадок вдоль дороги. Опять таки разительный контраст с нашими федеральными трассами «украшенными» по обочинам всяческим хламом и металлоломом, во всяком случае так обстоит дело на российском Дальнем Востоке.
2. Местные особенности
Городок Бэйдайхе представляет собой типичное курортное местечко, во всяком случае стремительно в него превращается. Застроен отелями, парками, комплексами апартаментов. Пляжи небольшие, все удобства за плату (зонтики, лежаки), причем если ты пришел и вознамерился просто бесплатно полежать, запросто может подбежать китаец и начать орать чтобы ты шел лежать бесплатно в другое место или оплатил зонтик с лежаком. Днем пляжи битком набиты народом как нашими, так и китайцами. Китайцы сами плавать не умеют, поэтому толпятся у прибрежной линии или барахтаются с надувными кругами. Такое столпотворение и навязчивый сервис нам был не по душе, поэтому мы предпочитали купаться либо рано утром, либо вечером.
В курортной зоне чуть ли не каждый третий встреченный оказывается «руссо туристо». Но даже если бы наши туристы имели такой же типа лица как китайцы, все равно их можно было бы легко вычислить в толпе по следующим признакам: пивной живот у мужиков, у китайцев такого не наблюдается, хотя у местных встречается забавная привычка в жару закатывать футболку на грудь и разгуливать с оголенным пузом. Второй признак опять таки связан с пивом, пьющий пиво на лавочке или пляже наверняка наш. Впрочем, в Пекине мне встретилась нероссийская пивопьющая компания в парке на лавочке, но и те оказались какими то скандинавами, а не китайцами. Третий признак, громкий мат. Некоторые товарищи при этом, пользуясь безнаказанностью, публично называли китайцев словами, за которые на родине уже давно получили бы по физиономии. Но китайцы быстро учатся, осваивают ходовые русские выражения и скоро видимо тоже не будут оставлять безнаказанным такое поведение. Следующий признак, непременные бейсболки наших туристов и макияж у женщин. Как ни странно, но встреченные мной китайцы почему то в массе своей игнорировали головные уборы, хотя некоторые носят для защиты от ультрафиолета специальные штуки похожие на маску сварщика. Косметика у женщин тоже не популярна, жара и влажность этому способствуют.
С остановки возле Олимпийского парка на автобусе №34 за 2 юаня (7 руб.) и 40 минут можно добраться в г. Цинхуандао. Это довольно крупный город (пара миллионов населения), хотя по меркам Китая заурядный районный центр. Центр города представляет собой с десяток больших универмагов и сотню бутикообразных магазинчиков вокруг них.
Признаком продвинутости города можно также считать присутствие точек общепита MacDonalds и KFC. В данных заведениях очень много российских посетителей, видимо слегка ошалев от обилия иероглифов и всего непривычного вокруг, народ завидев знакомый логотип, стремится туда в поисках привычного антуража и еды. Кто то в своих отзывах по Китаю, отмечал специфичность местного Макдональдса, но она выражается в наличии местных опций к традиционному набору (бургер, картошка, коктейль), таких как суп из морских обитателей. Базовые же блюда абсолютно идентичны московским. У нас даже родился по этому поводу небольшой слоган: «Макдональдс! Благодаря нам в любой стране мира гражданин любой страны мира может почувствовать себя как дома!» Глобализация, понимаешь…
Однако по части еды Китай сохраняет свое своеобразие. Купленные в магазине печенюшки, оказываются чем то не понятным со вкусом отдаленно напоминающим вяленую рыбу. Фрукты в пакетике оказывается не засахарены, а засолены и крепко поперчены. Местный вариант «Доширака» и тот оказывается весьма специфическим. И есть вещи, которые надо просто увидеть самому, а если хватит духа то и попробовать.
В некоторых местах можно увидеть надписи на русском типа «Дорогой русский друг, добрый вход!» или «Парикмахерская, краска шерсть, рисунок кожа, быстрый все хорошая». Вообще теме надписей на русской в Китае можно посвятить отдельную книгу, конечно же юмористическую и обязательно иллюстрированную. Очевидно, что такие надписи являются следствием тупого применения словарей. Но я поначалу не мог понять одну вещь, вроде бы надпись сделана грамматически правильно, буквы не перепутаны, а все равно видно, что писал ее китаец. Только потом сообразил, что буквами они в принципе не владеют, такие знаки им чужды по своей природе. Поэтому, выполняя надпись буквами, они просто-напросто прилежно их перерисовывают как картинку, вследствие того шрифт получается очень примитивный и везде одинаковый.
Автомобильное движение не очень интенсивное, но вследствие того, что водители, пешеходы и велосипедисты не склонны уважать ПДД, дорожный трафик довольно сумбурный. И еще как выяснилось, китайские водители видимо не очень доверяют органам зрения прочих участников движения, поэтому практически все свои маневры сопровождают звуковым сигналом, из-за этого на улицах стоит сплошное бибикание. Остается загадкой, проверяют ли у них слух на шоферской комиссии и допускают ли глухих водителей к управлению. В то же время, откровенного хамства и наглости на дорогах нет. Например если кто то задумал совершить разворот из крайнего правого ряда с пересечением трех полос, он не будет дергаться, никого подрезать и кричать: «Куда ты прешь!» как наши, китайский автомобилист при этом включит поворотку, будет непрерывно сигналить и медленно, но упорно выполнять задуманный маневр. Другие же автомобилисты тоже не будут нервничать, а будут также плавно обтекать его.
Богатые китайцы передвигаются на Audi и Volkswagen местной сборки, впрочем встречались и пара BMW. Mersedes был встречен однажды, при этом был снабжен мигалкой, причем не простой, а с каким то серебристым набалдашником. Сей автомобиль в сопровождении кортежа вывалился из ворот какого-то профилактория в Бэйдайхе и умчался куда то в сторону Пекина. Потом выяснилось что это база отдыха подведомственна Пекинскому военному округу. Еще один запомнившийся автомобиль был Audi A6, битком набитый кавказцами, выезжающий из ворот элитного жилого комплекса, под громкое звуковое сопровождение кавказской же музыки.
Впрочем, основная масса народу передвигается на машинах попроще, есть какие то автомобильчики типа наших инвалидок, встречается такой автоприкол, как трехколесный грузовик. Помимо собственно автомобилей, еще множество велосипедов, скутеров, мопедов с электромоторчиком.
Кто-то говорил, что в Китае мало японской техники из-за напряженных политических отношений между этими странами, но я такого не заметил.
Из достопримечательностей предлагаемых к посещению в Бэйдайхе были посещены Аквапарк, Океанариум, Сафари-парк и морская крепость Великой китайской стены (Голова дракона). Во все эти места я рекомендую съездить самостоятельно. Это совсем недалеко и туда легко можно добраться на автобусе. Карта города с автобусными маршрутами есть в каждом газетном киоске за 5 юаней (17 руб.). Только тогда вы сможете самостоятельно наслаждаться отдыхом без оглядки на часы (то есть кормить мартышек в парке можно будет пока Вам или мартышкам не надоест, а не пока надоест гиду) и утомительного ожидания заблудившихся членов группы. Никаких особых познаний в языке при этом не требуется.
Остальная экскурсионка, а именно: детский парк развлечений в Наньдайхе (вроде вышел из того возраста), ботанический сад (у нас квартире получше будут растения), термальные источники (бывал уже и на камчатской Паратунке и якутском Нахоте) - как то не заинтересовала. Единственно, что хотел попасть на горное озеро с канаткой, но так и не получилось.
3. Пекин
Впрочем расслабленно отдыхать на море всем скоро надоело, впереди нас ждал Пекин. Доставила нас туда комфортная электричка за 3 часа. Вместе с нами множество пекинцев возвращались домой после выходных на море и тащили с собой коробки набитые морскими гадами. Местных ВИП-персон при этом доставляли на автомобилях прямо на перрон к дверям вагона.
В Пекине сразу чувствуется, что это большой город, столица огромной страны живущей в напряженном ритме. К тому же город готовится к Олимпиаде и идет большое строительство.
По Пекину старались передвигаться на метро. Оно устроено достаточно логично, основные надписи продублированы на английском. Дублируются на английском и громкоговорящие объявления следующей станции, при этом названия станций произносятся иногда самым непредсказуемым образом по сравнению с написанным вариантом. Правда удивила система оплаты проезда, покупаешь бумажный билетик в кассе за 3 юаня (10 руб.), потом его отдаешь тетушке вахтеру, она отрывает корешок и спускаешься к поездам безо всякого турникета. В связи с этим возникает вопрос, а как эта тетушка справляется с огромным наплывом пассажиров в час пик, видимо прорывается куча «зайцев».
Главный недостаток пекинского метро в его неразветвленности. Представьте, что в Москве останется одна кольцевая и одна-две радиальные линии метро. Вот в Пекине так дело и обстоит. Из-за этого приходится использовать другие виды транспорта. Другие виды транспорта это автобусы и такси. Всяческие веломоторикши в Пекине актуальны только как локальный экскурсионный транспорт. Схемы движения автобусов сплошь на китайском. Таблички на автобусах дублируют на английском только начальный и конечный пункт маршрута, при этом информация может быть и устаревшей. При использовании автобуса остается только отлавливать на остановке англоговорящего местного и озадачивать его своей проблемой. К слову сказать, таковые находились практически всегда и в меру своих сил подсказывали, как добраться (хоть и не всегда верно ). Один раз в процессе поиска дороги, я наткнулся на табличку с надписью на английском, которая гласила: «Если вы ищете, куда и как доехать, обращайтесь к нашим добровольцам, они вам помогут.» И действительно, рядом сидели добровольцы, которые на хорошем английском объяснили, куда и как добраться. Я так понимаю, такие точки являются частью программы подготовки к Олимпиаде.
Можно использовать для передвижения такси, но при этом желательно контролировать по карте маршрут его передвижения, чтобы не попасть на традиционное таксистское разводилово – езду кругами, которое, как говорят, очевидцы иногда все-таки встречается. А так, за 1 км 2 юаня (7 руб.), платишь минимум 10 юаней (35 руб.), плюс есть наценки за движение/стояние в пробке и поездки в отдаленную точку (типа аэропорт).
Из достопримечательностей Пекина, конечно, мы отправились в первый вечер на площадь Тяньанмень. Мы знали примерное направление и то, что эта площадь самая большая в мире и на площади стоит Мавзолей Мао. На поверку площадь оказалась не такой уж и большой, мы пересекли эту площадь, прошли мимо Мавзолея, только потом уже поняли что это и есть искомая площадь Тяньанмень. В общем, вечерняя площадь с Мавзолеем меня не впечатлили. Днем картину несколько сглаживают запускатели воздушных змей, правда как выяснилось, делают это в массе своей не ради удовольствия, а в качестве рекламы своего товара.
В музее Гугун, он же Императорский дворец, он же Запретный город довольно интересно. Но сначала мы пошли осматривать музей Ворота Тяньанмень, то есть там, где непосредственно висит большой портрет Мао. В итоге отстояли небольшую очередь за билетами, небольшую очередь на вход, на входе нас с рюкзаками развернули в камеру хранения, там тоже очередь и оплата. Нежелающие платить за камеру хранения тут же на месте выкидывали запрещенные предметы в мусор, там уже находились бутылки с водой, пакеты и даже пара рулонов туалетной бумаги. Дальше нас ждала рамка металлоискателя и небольшой личный осмотр. Сотрудники в штатском и форме через каждые 5 метров. Впечатленные столь мощными мерами безопасности, мы ожидали увидеть внутри как минимум полный комплект личных вещей Мао или какие то иные бесценные раритеты. Но внутри нас ждали 2 плазменных монитора местного производства, о чем свидетельствовал большой лейбл местного производителя, по которым крутили ролики военного парада на площади. Также там мы могли лицезреть комплект стульев, который очевидно сыграл какую то важную роль в истории Китая, которая нам осталась неведомой ввиду отсутствия англоязычных табличек. Довершал все это макет прилегающей территории из папье-маше. Может быть меры безопасности были призваны оградить от посягательств каких-нибудь диссидентов, пытающихся использовать ворота Тяньанмень в качестве трибуны для антикоммунистических выходок?
Далее мы дошли ко входу в сам Гугун, взяли напрокат электронный аудиогид с наличием русского языка почти без акцента. Правда аудиогид сам по себе ничего особо ценного не сообщил, толковая книжка путеводитель была бы уместнее. Польза же от аудиогида заключалась в том, что на него нанесена схема дворца, все объекты отмечены светодиодиками, которые по мере их посещения гаснут. В общем, GPS «для бедных» ) Сам же дворец рекомендую к посещению, но видимо не ранее 2008 года, поскольку сейчас основные объекты реставрируются и закрыты для посетителей.
4. «Групповуха и разводилово»
На другой день, мы поехали с группой на экскурсию на Великую китайскую стену. От этой «групповухи» испытали сплошное раздражение. Экскурсия помимо самой Стены включала в себя посещение таких «достопримечательностей» как Шелковая фабрика, Жемчужная фабрика, Фабрика перегородчатой эмали и Центр тибетской медицины. Первые 3 фабрики стоило бы переименовать в «Магазин с колониальными товарами по ценам в 10-100 (!) раз выше, чем в других местах, совмещенный с небольшим производственным участком». Причем в этих местах гид сразу же вычисляет «слабое звено» - легко внушаемую тетушку с лишними деньгами и начинает ее окучивать до тех пор пока жертва не оставит все свои деньги в торговой точке в обмен на всякое барахло. В это время, остальная группа мается от безделья и вынуждена тоже тратить деньги. Просто напросто жаль не чужие деньги, а собственное бесполезно убитое время, можно даже сказать украденное время.
Центр тибетской медицины стоило бы переименовать в «Супердорогую аптеку с неизвестными снадобьями сопровождаемую сеансом одновременной диагностики». В данном центре нас усадили в комнатке, затем туда вошел человек в белом халате, окинув нас строгим взором, он промолвил: «А знаете ли вы что нибудь о тибетской медицине?». Тон, с каким был задан этот вопрос, не оставлял сомнений, что мы ничегошеньки не знаем о тибетской медицине. В течение пары минут врачеватель бодро зачитал нам мини-лекцию о чудесах тибетской медицины, причем у меня осталось впечатление, что я это уже читал году эдак в 89-м в журнале «Здоровье» или «Техника-молодежи». Затем было предложено пройти диагностику и выявить все свои хвори. Всем кто читает данный текст, я могу прямо сейчас бесплатно и заочно провести диагностику ничуть не хуже тибетского эскулапа. Итак, если вы женщина, то у вас страшные заболевания по женской части. Если вы мужчина, то у вас загублена печень. Если подросток, то вы страдаете от анемии и упадка иммунитета. Я сам, вся наша группа, да и все другие у кого я спрашивал, подтверждают данный алгоритм выявления хворей. Причем даже пульс ни у кого не щупали! Зато всем настойчиво рекомендовали приобрести некие снадобья по цене от 300 долларов за курс. В общем, заносим этот медицинский центр в список китайского разводилова на бабки.
Конечно, такие пункты сравнительно честного отъема денег у туристов не являются чисто китайским изобретением. Будучи в Египте, тоже приходилось выслушивать лекцию о том, почему папирус на этой «фабрике» лучше, чем такой же папирус в 10 раз дешевле в соседней лавке. В этой же поездке удивила бесцеремонность китайских гидов буквально насильно тащивших нас на свои объекты. Так, в тот день народ прямо заявил, что не хочет ехать на шелковую фабрику, причем тетки аргументировали это тем, что им надо успеть…. на ЯбаоЛу за шубами ). В итоге, пока препирались с гидом, гид звонила куда то своим шефам (а может и не звонила, просто тянула время), автобус приехал таки на эту фабрику, ничего не поделаешь, пришлось туда идти.
Второй неприятностью групповой поездки было утомительное ожидание туристов блуждающих где то на объекте. Причем, если турист засел в лавке с сувенирами или заснул в туалете, то его еще можно оттуда насильно вытащить и усадить в автобус, а попробуй сделать это если кто то залез на самую верхнюю точку на Великой китайской стене и не торопиться спускаться (с учетом того, неспешный спуск занимает 1,5 часа). Причем, если же ты сам вознамеришься задержаться, то по закону подлости, в этот раз все остальные члены группы проявят чудеса пунктуальности.
В общем, несмотря на все «прелести» групповых экскурсий Великая китайская стена оставляет сильное впечатление. Туристический участок стены представляет реконструированную стену с дозорными башнями, которая змейкой поднимается по обе стороны большого ущелья. В этом месте получается довольно эффектный вид, горы очень красивы сами по себе, их разрезает серая полоска стены по которой нескончаемым потоком движется людская река покорителей Стены. Народу предлагается со дна ущелья по стене взойти до верхней башни (то ли 9-я, то ли 12-я). Большинство туристов проходит до 2-3-й башни, там же находятся лавки, где можно приобрести сувенирчики с продукцией типа «Обладатель сего покорил Великую китайскую стену «__» _____ 2006 г.». Обладатели хорошей физической формы шли дальше наверх в надежде, что на самом верху их ожидает какой то приз за восхождение. По мере увеличения высоты, становилось меньше народу, а сам народ приобретал все более изможденный вид (расстегнутые рубашки, струящийся пот, раскрасневшиеся лица). На самой верхней башне нас ничего такого особенного не ожидало. Такая же башня, как и все пройденные, отличающаяся лишь обилием выцарапанных на камнях надписей типа «Здесь был Вася», причем надписи сделаны в основном иероглифами и на русском, надписи типа «John was here» в меньшинстве. Наградой нам стали лишь изумительные виды открывающиеся сверху. Наверно было бы интересно совершить полет над Стеной на каком-нибудь дельтаплане, чтобы прочувствовать грандиозность этого сооружения.
Кроме этого в Пекине невозможно не посетить знаменитую улицу Ванфудзин и ее окрестности. Эта пешеходная улица представляет собой сосредоточение всяческой торговли, развлечений и прочей уличной жизни. Это одно из тех мест, которое лучше посетить и все увидеть самому.
5. Покупки
В поисках сувениров нас занесло на чайный рынок на улице Maliandao. Сам рынок оставил странное впечатление, много продавцов, много чая и при этом покупателей единицы. Персонал по английски ни бум-бум, но все приветливо улыбаются и зазывают к себе, тут же достают из закромов (холодильников) чай и заваривают. Самые популярные виды чая с жасмином и оолунг (молочный). Кроме этого масса других видов чая, со всякими травами и цветами, разных способов изготовления. Весь чай зеленый, впрочем встречается и привычный нам черный. Но в Китае, конечно же, надо покупать только зеленый. Правда неспециалисту достаточно трудно определить почему за этот сорт просят 100 юаней (350 рублей), а за другой идентичный 30 юаней (100 рублей). Добавьте сюда неизбежный в данном случае процесс длительного торга. В итоге, мы там провели полдня, напились и нанюхались всяких чаев, вышли с несколькими килограммами чая и с легким подозрением, что все-таки мы здорово переплатили. Ну да ладно… Единственно, посоветую в таких местах, в процессе торга внимательно следить за манипуляциями продавца. Случается такое, что ловким движением руки товар подменяется на аналогичный, но похуже.
Дальше мы посетили рынок, специализирующийся на китайских товарах для иностранцев. Расположен он соответствующим образом, возле посольств. Сразу у входа висит стенд с портретами передовиков производства, как и во многих других магазинах. И тут же двуязычный стенд (китайско-английский) разъясняющий правила поведения на этом торговом объекте. Продавцам и покупателям предписывалось не обзывать друг друга словами типа Fuck, Shit, Stupid guy, Go away, а общаться исключительно при помощи одобренных выражений типа Welcome, Thank You, The price depends on quality и т.д. По этажам этого рынка рыщет интернациональная толпа, и африканцы, и арабы, и индусы, и русские и немцы-французы-итальянцы-американцы. Персонал прилично владеет английским и знает пару слов на всех остальных основных языках мира. Идет бойкая торговля. Тут и немец с пачкой свежекупленных трусов Calvin Klaine, и итальянка примеряющая что то «от кутюр» под сплошное «беллисимо модамо» продавщицы, и американцы покупающие несколько Rolex с Wacheron Konstantine, в другом углу какой-то горячий финский парень в процессе бурного торга, кричит: «Please shut up for minute!» несговорчивому китайцу. В итоге я не удержался и приобрел за 200 юаней (700 руб.) «швейцарские» часы, продавщица при мне поскребла их ножиком, типа прочное сапфировое стекло. В итоге уже дома, сравнив их с действительно швейцарскими часами, приобретенными непосредственно в предгорьях Альп, выяснил, что китайские умельцы смогли добиться абсолютно полной идентичности внешнего вида изделия вплоть до мелких деталей, но качество и точность хода при этом остались китайскими. Остается только догадываться, сколько прослужил тем шумным англичанам приобретенный при мне «настоящий» iPod за 150 юаней (520 руб.).
В процессе шоппинга очень помог алгоритм вычитанный на одном из форумов в Интернете. Исходим из того, что в Китае имеет смысл покупать вещь, если она стоит раза в 3 дешевле, чем в России, соотносим это с курсом рубля/юаня (3.4-3.5). Следовательно, если вы знаете российскую цену в рублях аналогичного товара, то откидываете последний нулик и получаете цену в юанях, выше которой платить нецелесообразно. Например, более-менее приличные джинсы стоят в России 2000 рублей, соответственно в Китае такие стоят не дороже 200 юаней. Таким образом, мы избавились от необходимости судорожно пересчитывать все цены в нашу систему измерений. Кроме того, в Китае своеобразный способ обозначения скидок. У нас надпись на витрине «Распродажа 30% 40%!» означает, что от цены нужно вычесть 30-40%. У них же в таком случае будет написано «Распродажа 6-7!», это означает, что цену нужно умножить на коэффициент 0.6-0.7.
6. Дорога «обратно»
Дальше был путь домой. Напоследок китайский гид не преминула нам подсунуть экскурсию в пекинский Парк мира. Причем по ее злодейскому замыслу, всей группе надлежало выехать в 7-30 утра из отеля, провести 1,5 часа в парке, потом сразу же ехать в аэропорт Тяньцзиня. Перед товарищами нежелающими посещать парк был поставлен ультиматум, или вы встаете и едете со всеми, а в парке просто сидите в автобусе, или добираетесь в аэропорт своим ходом.
Во всех рассказах о поездках за границу, говорится о том, что Родина начинается с окрика: «Зайти за желтую черту!» на паспортном контроле. В нашем случае, Родина началась сразу же при регистрации на обратный рейс. Шум, гам, толкотня, мешочники со своими здоровыми баулами, которые они поднять не могут, но упорно пропихивают по ногам и головам окружающих. Как выяснилось, некоторые предприимчивые граждане под видом организации детского отдыха собирают толпу детей со всей деревни и используют их для оформления своих лишних баулов по беспошлинной норме 35 кг.
Ну вот, взлетели, подремали, приземлились, опять немного подрались в очереди на таможню и все. В 3 ночи были дома. А дома уже почти минусовая температура, темные неосвещенные улицы, огромные лужи и ямы на дорогах. Причем ямы за 2 недели нашего отсутствия стали ощутимо больше. Машина проезжает мимо закрывающегося питейного заведения, у которого стоит толпа нетрезвого народу, половина из них покачиваясь выходят на дорогу ловя таксомотор, другая половина пытается бить друг другу морду. На дверях подъезда, приклеено объявление, что в связи с очередной пертурбацией в городском коммунальном хозяйстве неизвестно, кто будет обслуживать дом и куда оплачивать квартплату, а посему отопления у нас не будет. Ну что ж Родину не выбирают…
Автор kaskad
Страницы1
Об авторе /5 (0)
хороший рассказ
спасибо за хороший рассказ.
к списку