Египет, Египет... Часть 1.

Надеюсь, рассказ поможет немного ориентироваться в стране тем, кто захочет чуть-чуть попутешествовать по Египту и заодно в теплом море поплавать, на кораллы, рыбок посмотреть. Буду стараться рассказывать о впечатлениях, приводить цены, расписания движения транспорта. Достопримечательности описывать не буду, об этом и так много где можно почитать.

Информацию о билетах на чартерные рейсы из Москвы я нашла на aviacharter.ru.

29 сентября 2002 года. Приземлились в аэропорту Шарм эль-Шейха часов в пять дня, температура воздуха снаружи – плюс сорок. Это слегка шокирует, но, как только вышла из самолета, стало понятно – в здешние сорок чувствуешь себя намного комфортнее, чем в тридцать в Таиланде или Малайзии. Воздух сухой.

Для въезда в страну необходимо купить в аэропорту две марки (общая стоимость – 15 долларов). В том же офисе можно обменять деньги, курс – 4.58 фунта за доллар (потом в городе меняла по 4.615, так что разница небольшая). Марки самостоятельно вклеиваются на свободную страничку в паспорте. Еще необходимо заполнить бланк, в котором указываются паспортные данные, информация о рейсе и т.п. Место проживания, как сказала одна из встречающих туристов представительница какой-то турфирмы, указывается просто - Sharm. Я не заметила, чтобы эти бланки просто так где-нибудь лежали, видела их только у тех, кто встречает туристов. Попросила у одного из представителей один, и он без всяких проблем поделился.

У одного из работников аэропорта поинтересовалась, как добраться до города. Сначала удивился, что меня никто не встречает, потом предложил воспользоваться услугами такси. Нет, говорю, такси для меня - слишком дорогое удовольствие. Тогда, говорит, можно добраться на микроавтобусе, проезд стоит два фунта. И указал направление, в котором следует идти. Остановка – рядом с выходом из аэропорта, и, если смотреть на горы, чтобы попасть в Шарм эль-Шейх, ехать надо влево. В аэропорт автобусы не заходят, а курсируют по трассе, приблизительно параллельной береговой линии.

Стою, ожидаю, мимо автобусы с туристами проходят, такси. Наконец в одном из автобусов договорились, что довезут меня до города за два фунта (предыдущие предлагали уж очень сильно превышающую эту цену – видели, что человек здесь впервые). Спросил, к какому отелю везти. К дешевому, говорю, вам лучше знать, где они находятся. Ехали быстро, минут десять – пятнадцать, не больше, и водитель показал мне на один из отелей, там, говорит, подешевле. С пятерки дал сдачи два фунта и поблагодарил. Умчался.

От отеля ко мне человек выходит навстречу (увидел, что я с вещами к нему направляюсь). Мест нет, говорит. А где есть, спрашиваю. Показывает на отель напротив, довольно красивый на вид. Но вот цена… Впоследствии оказалось, что высадил он меня недалеко от начала Наама Бэй, самого знаменитого пляжа города. Естественно, никакого дешевого жилья здесь я не нашла, вокруг – шикарные отели, каждый из которых – как маленький городок. На входе – портал, охрана. Это для меня необычно, нигде такое раньше мне не встречалось. На другой стороне дороги – отели попроще, но цены тоже немаленькие. Корпуса некоторых шикарных отелей расположены с обеих сторон дороги, и жилье не у моря чуть дешевле.

Вдоль трассы часто встречаются стационарные полицейские посты. Было у меня несколько названий относительно недорогих отелей из Интернета, пыталась выяснить у них, как добраться. Улыбаются, приветствуют, а где эти отели, представляют слабо. Или просто плохо понимают мой английский. В конце концов на одном из постов сказали, что надо на такси ехать или идти довольно долго.

Уже темно. Заметила недалеко здание, напоминающее отель. Коридоры, номера на комнатах – похоже на общежитие. Но поговорить не с кем, внутри – никого. Выхожу, вижу – меня заметили. От другого входа в это здание ко мне подошел человек, спросил, что я ищу. Жилье, говорю, дешевое. Присесть предложил, через пару минут подошел еще один. Насколько я поняла, они сдают жилье в городе, и выбор – довольно большой. Но цену сразу назвал порядка 120 фунтов за ночь. Это много, говорю, мне б не дороже 10 – 15 долларов. Это – максимум. Посовещались, позвонили еще кому-то, о чем-то договорились. На проходящем мимо рейсовом микроавтобусе проехали минут пять, там поговорили еще с одним человеком - насколько я поняла, он один из руководителей этой организации. И по-английски говорил намного лучше. Сказала ему то же самое. Посовещались они и предложили квартиру за 50 фунтов в сутки. Договорились, что я остановлюсь на пару дней, а потом посмотрим.

Снова микроавтобус, едем дальше. Вышли в довольно оживленном месте, прошлись немного, и вот оно – мое первое жилье в Египте. Просторная квартира на втором этаже, состоящая из двух комнат, есть кондиционер, работающий в нескольких режимах, телевизор. Не убрано – меня никто не ждал. Белья нет. Нашли только чистое полотенце. И горячей воды не было. Но в такую жару нормально и без нее. А белье я всегда вожу с собой – весит и места занимает мало, а необходимость в нем возникает довольно часто. Заплатила за два дня, и еще договорились, что я съеду отсюда примерно в то же время, что приехала, а ключи отдам хозяйке расположенной рядом квартиры. Попросила работника оставить его координаты, а ему понадобился мой паспорт. Нет, говорю, документы не отдам. Пришлось еще пройтись по городу, чтобы отксерокопировать первую страницу.

На обратном пути слегка заблудилась. Вот был бы номер – адреса не знаю, и зрительно не очень хорошо мне это место запомнилось, адрес и телефон моего знакомого остался в квартире. Вернулась, сосредоточилась, постаралась успокоиться. Вот и знакомая улица. Обошлось.

Ночью было шумновато. Рядом – какой-то склад, часто приезжали-уезжали машины. И из расположенного недалеко кафе доносились довольно громкие крики. Но хорошо, что в общем-то нормально для первого дня в чужой стране устроилась.

Сразу бросилось в глаза, что женщин-египтянок на улицах вечером нет. Городок хорошо освещен, работают лавки, магазины. В кафе мужчины курят кальян, разговаривают, смотрят телевизор. В мини-пекарне выпекают местный хлеб – большие лепешки. Много телефонов-автоматов MENATEL. Карточка стоит 20 фунтов, выход на международное соединение – два нуля, потом – код страны и т. д.

Утро. Свет проникает в одну из комнат через две узкие параллельные щели в сводообразном потолке (каждая длиной не более полуметра). Такое впечатление, что включено сразу несколько электрических лампочек. Жарковато. Солнце уже высоко, хотя всего часов восемь утра.

Сразу бросилось в глаза, что на улицах грязно. Тщательно записала в блокнот названия ближайших магазинов и номера домов. Постепенно вышла на трассу. Зашла в пару отелей – все равно дорого. Захотелось пройтись, пока не слишком жарко, осмотреться. Но когда жилье закончилось, вдоль трассы – только маленькие деревца, не дающие почти тени, начала подумывать о транспорте. Пока подумывала, нарвалась на указатель "Bas station" и сразу, свернув с трассы влево и пройдя минут пять, оказалась на автостанции. Громко орет то ли радио, то ли магнитофон, все к этому привыкли, никто на звук не обращает внимания. Переписала расписание автобусов и цены. Автостанция находится приблизительно посередине между старым городом и Наама - Бэй.

Впоследствии оказалось, что реальные цены выше указанных в расписании. Для иностранцев они еще выше. А насколько, зависит от города, в котором берешь билет, и направления. Во время поездки в Рас-Мохаммед изучила, как по-арабски пишутся цифры. Потом, во время отъезда в Суэц (автобусы в 7, 9, 10, 14, 16, 18, 19 – я ехала семичасовым) случайно сравнила цены на билеты в расписании, написанные арабскими и привычными для меня цифрами. Цены, указанные рядом с написанными по-английски названиями пунктов назначения, оказались выше. А при продаже билета денег взяли еще больше, чем было указано в расписании – сказали, что информация устарела. Для египтян билет в Суэц стоит 24 фунта, для иностранцев – 29 (в расписании - 26). Билет в Дахаб для иностранцев – 11 фунтов (совпадает с расписанием). Билет в Каир для египтян – 45 фунтов, для иностранцев – не знаю, а про 45 узнала от парня, который приглашал меня поехать вместе, минуя Суэц. Но мне ведь и на этот город (а особенно на Суэцкий канал) интересно взглянуть, раз уж рядом буду.

Цены на микроавтобусы в курортных городах тоже разные. В Шарм эль-Шейхе проезд для иностранцев стоит 1 фунт, для местных – полфунта (про полфунта мне сказал мой вчерашний знакомый, когда я поинтересовалась у него местным транспортом). Здесь и меня за полфунта возили. В Хургаде проезд для местных стоит 25 пиастров (в самых простых автобусиках), а с иностранцев все равно требуют фунт. И еще кривят лицо, когда предлагаешь половину. Ничего страшного: один не возьмет, отвезет следующий, да еще и спасибо скажет: цена - то двойная. В Суэце, Каире, Порт-Саиде цены на городской транспорт для всех одинаковы. В Александрии возможны варианты, если собираешься поехать на микроавтобусе, но с курортами все равно не сравнить.

Еще одно отвлечение. Цены на отели (дешевые, средние) здесь тоже разные: одни для египтян, другие, намного более высокие, для иностранцев. Иногда отличались раз в четыре-пять, минимум – процентов на тридцать. И похоже, что в дорогих классных отелях цены для всех одинаковы, но высоки. Был случай, когда мне в одном из пятизвездочных отелей на Наама Бэй (зашла спросить ради интереса) предложили 110 долларов в сутки в номере с видом на море и 80 – в комнате с другой стороны трассы, с видом на горы. И в тот же день я зашла еще в один отель, выглядевший так себе, трехзвездочный (назывался вроде One Star, расположен с горной стороны трассы). Там, хитро улыбаясь, мне предложили заплатить 75 долларов в сутки. В общем, вытворяют с ценами что кому в голову взбредет. Еще запомнился случай, когда зашла в один из отелей в Эль Хадаба (надо немножко пройтись по дороге в гору недалеко от старого города, в котором я жила). Там в одной из гостиниц жилье официально стоило для египтян 60 фунтов, для иностранцев – 80, и то со скидкой. Отель почти пустой, пустите, говорю, за 60. Нет, говорят, Вы же иностранка. И искренне удивляются тому, что я не хочу платить большую цену. Еще в одном отеле в том же районе (выглядевшем лучше предыдущего) предложили, думаю, все-таки египетскую цену – 60 фунтов без завтрака. В основном в Шарм эль-Шейхе цены для иностранцев предлагали в 2 – 3 раза выше, чем для местных – об этом я узнала, когда впоследствии немного пообщалась с местным населением, интересуясь дешевым жильем. Они называли мне цены в тех отелях, в которых я уже спрашивала, намного более низкие.

И еще одно. Это не самодеятельность – цены на автобусы, отели, входные билеты в музеи, театры. Это – политика. Раз иностранец, обязан платить больше. А вот насколько – вопрос хитрый. Например, билет на оперу "Аида" в пирамидах (10 – 13 октября) самый дешевый для египтян стоит 150 фунтов, для иностранцев тот же билет стоит 150 долларов. Такое же соотношения и для остальных билетов. И это мне сказали не где-то в местной турфирме, специализирующейся на организации отдыха иностранцев, а в кассе оперного театра Каира. В Суэце я нарвалась на офис туристической полиции, и там мне так сказали обо всех этих завышениях: все нормально, так здесь полагается. Но почему-то на некоторые автобусные рейсы билеты мне продавали все-таки по нормальной цене (как для египтян).

Несколько необходимых при путешествии слов по-арабски:

Здравствуйте - мархаба

Спасибо – шокран

Пожалуйста – мен фадлек

Автовокзал – махатет эль отобис

Отель – фондок

Аэропорт – матар

Да – айива

Нет – ла.

Обычно люди доброжелательны, стараются помочь, если к ним обратишься, как могут. Бывало, если сами не понимали моего вопроса, обращались к находившимся рядом, находили в конце концов кого-нибудь, говорящего по-английски, узнавали, что мне надо и подробно рассказывали, как, например, можно добраться до отеля или автовокзала, или еще куда-нибудь. Часто подводили и сажали в транспорт, идущий в нужном направлении. И сразу предупреждали, сколько стоит проезд. Если без пересадок доехать можно было только на такси, тоже называли обычную для них цену.

Но бывает, нарываешься на тех, кто наплести может чего угодно – типа того, что это очень далеко и доехать можно только на такси (хотя идти там минут пятнадцать), и сумму назовут приличную за проезд, а на вопрос об отеле укажут на какой-нибудь из дорогих или тех, у кого ну очень уж специальные цены для туристов. Еще и название скажут, и проведут, и в местном транспорте проедутся, показывая дорогу. Только вот не поняла – платят им за это, если вдруг кто-нибудь из путешественников хорошо потратится, воспользовавшись этими советами в отношении отеля, например, или они просто так рьяно воплощают в жизнь политику государства в отношении туристов. Думаю все-таки, что владельцы некоторых гостиниц им приплачивают. Часто такие советчики любят показывать всякие удостоверения, свидетельствующие о том, что они – лучшие друзья туристов.

Бывает другая ситуация. К отелю, например, приводит находящийся недалеко от него человек, возможно, зарабатывающий этим на жизнь или просто подрабатывающий: предлагают обычно просто взглянуть на комнату, и цену сразу называют реальную (для иностранцев, конечно). Понравится – остаешься, нет – никто не обижается. У них учитывается уже то, что я зашла в отель, взглянула на комнату. Это удобно – не надо самой выискивать таблички с названиями отелей, и цена сразу известна – можно не заходить, если не устраивает. Так мне удалось найти жилье в Каире и Александрии. Но такое возможно обычно в районах, где много недорогих отелей и большой их выбор. Часто под такую гостиницу отводится один – два этажа какого-нибудь многоэтажного здания. Бывает, что можно и насчет скидки договориться.

Вот расписание и цены на некоторые направления из Шарм эль-Шейха. Если верить кассиру, возможно, реально будут какие-то изменения (в ценах на билеты уж точно!).

Каир: 55 фунтов - 7.30, 10.30, 11.30, 12.30, 13.30, 14.30, 16.30, 17.30; 65 фунтов – 22.00, 23.00, 24.00.

Дахаб: 11 фунтов – 6.30, 8.00, 9.00, 14.30, 17.00, 20.00, 21.00 (цена - реальная).

Нувейба: 21 фунт - 9.00, 14.30, 17.00 (цену и расписание мне назвал кассир).

Александрия: 75 фунтов – 15.00, 21.00 (в отеле цену для египтян на билет в этот город мне называли 80 фунтов и не были уверены в трехчасовом автобусе).

Луксор – 65 фунтов, 6.00 или 18.00 – переписала нечетко. Возможно, это тот автобус, на котором я возвращалась из Хургады, маршрут Луксор – Дахаб (из Хургады уходит в 21.30, билет до Шарм эль-Шейха стоил 67 фунтов, приехали в Шарм эль-Шейх около 8 утра).

Есть рейсы и в другие города, но меня интересовали только эти. Вся информация о большинстве из них приводится только на арабском языке

Три или четыре раза в неделю по утрам из Шарм эль-Шейха в Хургаду ходит скоростной ferry, проезд в одну сторону для иностранцев стоит 40 долларов или 200 фунтов (для египтян – 80 фунтов). Времени отправления не помню (из Хургады вроде в 8.00). Уточнить на месте, думаю, не проблема, информации об этом рейсе там достаточно, его рекламируют.