В понедельник с утра «намылились» в Барселону. Ехать решили на электричке — в Салоу есть железнодорожная станция.

Накануне вечером в отеле на ресепшене заказали себе «тормозки» — такой сухпаек вместо завтрака. Типичный набор — маленькая упаковка сока, малюсенький сухарик, один рогалик (тоже не поразил размерами), два пластиковых «наперстка» с маслом и джемом, пластиковые вилка и ложка с салфеткой, йогурт и яблочко… Да уж, никакой тушенки, господа!… 🙁

Поскольку надо было еще добраться до станции, то приперлись, как примерные пионЭры, на автобусную остановку в 7.10 утра. Согласно расписанию на остановке, автобус должен был умчать нас в 7.15… Не умчал. Ни в 7.20, ни в 7.30. Зато какой великолепный рассвет на набережной мы встретили в это утро! Песня!. Автобус прибыл в 7.50. Позже мы на это время и стали приходить, иногда чуть посмеиваясь над другими отдыхающими, свято верящими в расписание 🙂

Быстренько доезжаем до вокзала в Салоу и покупаем билеты до Барселоны, «ида» и «буэльта» обошлось нам в 22 евра. Вместе с билетами получаем от кассира расписание движения поездов, на котором кассир обвел ручкой, для нас, бестолковых, станцию, на которых мы должны выйти в Барселоне. Дело в том, что в Барселоне три станции, а для туристов выходить лучше на второй.

Электричка почти не опоздала 🙂 Загружаемся. Едем. В электричке кондишн и тишина. И сиденьица эргономичные — «радость для попы!». Точим йогурты.

Барселона встечает нас прекрасным солнечным и теплым утром. Прибегаем на площадь Каталонии (внимание! если на дороге висит указатель «пл.Каталонии — прямо», то, разумеется, надо искать ее слева :-)))) и разбираемся с туристическими автобусами. Тут у нас план такой: сесть на какой-нить «Бас Туристик», проехать по всему маршруту и получить общее представление о главных «фишках» Барселоны. Заранее знаем, что туристических маршрутов тут три — красный, зеленый и оранжево-синий. Можно купить билетик и сесть на маршрут, ехать и смотреть. В процессе можно сойти на остановках около достопримечательностей, «повтыкать» и сесть на следующий «Бас Туристик». Осматриваем «Туристики» — есть только зеленый и оранжево-синий. Садимся на последний (а надо было на зеленый — вместе с билетом дают книжечку с картой и скидочными купонами на посещение некоторых мест). Нам на нашем маршруте тоже достались купоны на какой-то шит, но «невкусный»…

Забираемся на открытый второй этаж автобуса и… вот она какая — Барселона! Почти три часа экскурсии пролетают как один миг. В автобусе раздали халявные наушнички-капельки, их нужно было включить в разъемчик около кресла (цивилизация, пилять! :-)) настроить на нужный канал и слушать русский гнусавый голос электронного экскурсовода. Впрочем, вид визуальной картинки для меня был настолько потрясающ, что я почти не слушал, что он там мне втирает…

Получив такое море инфы понимаем, что осмотреть все, даже самое интересное, за один день невозможно. Тут надо хотя бы 3-4 дня… На сегодняшний день решили ограничится осмотром Собора св. Семейста творения Гауди и проехать на фуникулере на набережной. Выгружаемся из автобуса и топаем пешком к Собору. По пути наслаждаемся барселонскими улочками. Вообще, многие улицы здесь довольно узки, широкая центральная зона между проезжими частями на них сделана пешеходной и там часто днем выстраиваются торговые и ярмарочные павильончики. Машин не особо много (по-сравнению с Москвой :-)) и запах выхлопных газов не ощущается (евро-4?). Городские деревья уже подернуты осенней желтизной и из-за них выглядывают дома неповторимой архитектуры. Чем-то несколько напоминает наш Питер, только какой-то обновленный, отреставрированный, чистый.

Подходим к Собору и останавливаемся с остановившимся дыханием. Величественнейшее сооружение! Истиная жемчужина зодчества. Непонятно, однако, почему он превратился в 100-летний долгострой? Собор стоит, весь утыканный строительными кранами и конца этой стройке не видно.. Ясно, что когда главного затейника-гения Гауди задавил местный трамвай (а случилось это, когда великий поэт зодчества «залип» перед стоящимся Собором и прикидывал, какую бы еще «»загогулину» прилепить к главным башням :-), то энтузиазм строителей несколько приубавился, но не настолько же?! Вот у нас, в России, Храм Христа Спасителя отстроили где-то лет за 10, да?. Храм ХС, может, и не такой мировой архитектурный шедевр, как испанское творение, но тоже сооружение достойное. Чего-ж столько кота за яйца тянуть?! Вот.

После Собора двигаем к метро и едем на набережную, к фуникулеру, чтобы с высоты птичьего полета обозреть, так сказать, весь город. Метро тут классное, нешумное и тоже с кондиционером 🙂 Проездной покупаем в специальном автомате с сенсорным экраном — набираешь пальцем что тебе нужно и сколько, высвечивается количество денег, с которыми ты должен попрощаться, потом кидаешь в щелку монетки или скармливаешь купюрку — и раз-з! в лоточек выплевываются проездные (похожи на наши, московские) и сдача! Красота! Нет очереди и сердитых старух в окошечках касс. Только надо смотреть внимательнее — часть автоматов предназначена для оплаты кредитными картами и Танюха отправила один такой автомат в полный даун, засунув в приемную щелку вместо кредитки евру :-))Приезжаем — фуникулер, гад, закрыт по техническим причинам :-(Делать нечего, решаем просто погулять по набережной и одной из главных улиц города — Рамбле. Тут, как раз, какой-то фестиваль, вроде, намечается. Толпы участников вокруг бродят и кучкуются. В барабаны бьют, в дудки гудят. Готовят большущих кукол. Мы радостно во все это безобразие втыкаем, ведь до обратной электрички из Барселоны у нас еще полтора часа…

В 6 вечера как-то вдруг образовалась нехилая толпа вдоль Рамблы, улицу тоже быстренько огородили и начался торжественный пронос этих кукол под барабаны и дудки. Кукол несут, зрители восторженно орут. И это в понедельник вечером! Что же у них тут бывает в выходные?! Мы радуемся, но замечаем, что время уже поджимает, а мы стоим на одной стороне улицы, а вход в метро — на другой. А по улице шествие и пересечь ее практически невозможно 🙁

Нет, конечно, у нас была карта города с обозначенными станциями метро, мы быстренько находим ближайшее метро на нашей стороне улицы и рвем когти туда. Но праздничное шествие, словно издеваясь, через сотню метров сворачивает налево, отсекая нас и от других станций… Попадос!…

Времени остается, действительно, мало и решаем действовать по-русски. То есть — напрямик через шествие. В общем, раздвигаем толпу, перелезаем через ограничители и быстренько пересекаем дорогу. Окружающее местное население смотрит на нас неодобрительно. Хамы. Еще десяток шагов и мы ныряем в метро 🙂

Я вот что хочу заметить — праздники это здорово! Испанцы, видать, их очень любят и охотно принимают в них самое непосредственное участие. Но мне лично показалась странной как сама организация данного шествия (точнее, ее отсутствие — просто перегородили дороги, а как людям перемещаться при этом — хрен знает! А что? Я вам не сказал? Тута подземных переходов нет. Просто нет и все. И мы не одни здесь «метались», пытаясь выбраться из толпы),

так и время его проведения — вечер понедельника! Мы ж специально приехали в Барселону в понедельник, в рабочий день, чтоб осмотреть все без выходной суеты, и на тебе!

Впрочем, испанцам лучше знать, когда устраивать свои праздники 🙂

А приключения на этом не кончились, не-ет!!

Доезжаем на метро до вокзала, выходим на платформу — у нас в запасе еще 10 минут до электрички. Смотрим на табло с объявлениями рейсов… Что за хня?! Среди ближайших электричек нашей не наблюдается… И среди последующих — тоже! Короче, ее вовсе отменили, что здесь, оказывается, довольно часто — в Испании поезда, идущие после 6 вечера, это уже ночные поезда (действительно, зачем испанцу с его фиестами-фигестами куда-то ехать на ночь глядя??) и их часто отменяют. Опять попадос!…

Осталась единственная электричка до Реуса через Таррагону. Таррагона в 15 км от нашего городка, на этой электричке и едем. Тут уже совсем стемнело и нарисовалась новая проблема. Здесь не озабочиваются такой мелочью, как объявление названий станций. Ни в вагонах, ни на самих станциях, на которых часто нет табличек с названием. Ну и что, скажете вы — смотри, мол, схему маршрута электрички и считай остановки! Угу, только испанцы не считают обязательным обозначать на схемах все станции — там есть только крупные… Очень помогла нам испанка, услышав, что мы бормочем что-то про Таррагону. Она тоже ехала до Таррагоны и подсказала нам, что пора выходить. А то бы укатили в Реус… 🙁

Выходим. Темно. Вышедшие с нами пассажиры вместе с доброй испанкой быстренько расстаяли в темноте. Проходим маленький вокзальчик. Поезда до нашего Салоу уже не будет. Выясняем, что автобусная остановка фиг знает где находится.. На часах 21.30… Упс…

Единственный выход — такси. С такси тут хорошо — и через 20 минут входим в наш отель, попрощавшись с 20 евриками, уплаченными за «шашечки». Даже на ужин успели :-))

Дальнейшие наши путешествия показали, что расписание движения общественного транспорта и сам транспорт в Испании, где-то, наверное, наверняка пересекаются, но — далеко не всегда… Мне, как человеку, каждый день едущему туда-сюда электричками Ярославского направления (которые, конечно, и сами небезгрешны! :-), это показалось как-то не по-европейски… Впрчем, опять же, чего я суюсь к ним со своим самоваром?!

Рассказики про Испанию. Туда

Рассказики про Испанию. Первый день

Рассказики про Испанию. Андорра

Рассказики про Испанию. Таррагона