Галопом по Европам: Вена - Прага - Амстердам

НАЧАЛО

Эти строчки пишутся 4 марта 2008 года. Но так и хочется сказать: Эта история началась давным-давно…
На самом деле все началось в начале декабря 2007 года. Являясь участником программы «Аэрофлот Бонус», я получил очередное письмо, на которое не обратил сразу внимание, но и не удалил. И вот как-то я созрел для того, чтобы его прочитать. Там говорилось о начале какой-то очередной акции. Так вот, билет из Хабаровска до Москвы и обратно стоил что-то около 8 тысяч рублей. На Владивосток акция почему-то не распространялась. Видимо в такую тьмутаракань летать по дешевке никто не хочет.

Подготовка

Но не это меня возбудило. А цены на билеты в Европу!!! Тут-то у меня и засвербило. И потерял я покой и сон. Объехав почти всю Азию, побывав в Америке, я до сих пор ни разу не был в Европе. НИГДЕ! И это был мой шанс. Глаза разбегались от вариантов стран, куда ехать. Испания, Англия, Италия. Но самый дешевый вариант был Берлин. Тут же я прикинул, что оттуда можно сгонять в Амстердам. А это вообще моя давняя мечта.

К тому времени я готовился к поездке на Новый год в Китай. Денег и так катастрофически не хватало. Но такой шанс я упустить не мог. Купил в итоге билет Хабаровск-Москва-Хабаровск. Он, правда, с топливным сбором потянул 10800 рублей. Хотя реклама гласила – 8500! Ну да ладно.

Дальше предстояло купить билет в Европу. До Берлина он стоил 99 Евро, до Амстердама уже 199. В несколько городов (Прага, Рим и еще какие-то) – 149 Евро. Но тут выяснилось, что можно вообще добраться в Европу бесплатно! На моем счету «Аэрофлот Бонус» было что-то около 18 тысяч миль, а в ту же Вену достаточно 15 тысяч. А потому решил сэкономить.

После этого была целая эпопея с проработкой маршрута, покупкой билетов на самолет, поиском и бронированием отелей, а самое главное с получением визы. Дело доходило до того, что с сотового телефона звонил в забронированные хостелы и пытался уговорить тамошних чуваков и чувих с «ресепшена» выслать нам по факсу подтверждение, что мы действительно забронировали места в их хостеле. Для такого случая даже притащили ко мне домой факс. Впрочем, описывать все подробности долго. Добавлю еще, что оформить визу самому из Владивостока оказалось нереально. Нужно в Москве приходить в посольство либо самому, либо чтобы пришел ближний родственник. То есть приезжай за неделю до вылета и суетись. В итоге пришлось обращаться в одно из московских агентств и делать визу за 9600 рублей. Ппц!

Итак, окончательный маршрут европейской поездки выглядит так:
Владивосток – Хабаровск – Москва – Вена – Прага – Амстердам – Вена – Москва – Санкт-Петербург – Москва – Хабаровск – Владивосток.
Что получится на самом деле, даже не знаю…

День первый
5 марта 2008 года
Среда

Владивосток - Хабаровск

Вся суета позади. В 16 часов погрузились в поезд Владивосток – Советская Гавань. Погрузились в количестве двух человек – я и Лена Брусянина. Третий участник нашей европейской одиссеи – Стас, увы, выбыл за две недели до старта. Катаясь на коньках, сломал ногу. Не повезло…
В поезде пили пиво с красной рыбкой, читали. В общем, как обычно делается в поездах

День второй
6 марта 2008 года
четверг

Хабаровск – Москва

А в Хабаровске весна! Светит солнышко и очень тепло. Настроение еще более радостное!!! Но скоро оно стало портиться. Наш вылет в Москву был запланирован на 14:00. Однако время шло, а мы все сидели в зале ожидания. И никто ничего нам не говорил. Лишь спустя час объявили, что рейс задержан по техническим причинам и сейчас готовят новый самолет. Веселое начало!

В общем, в 17 часов погрузились в Ил. Все, что не делается – к лучшему. От замены самолета мы только выиграли. Сели на очень удобные места в начале салон. Было очень свободно и комфортно. Долетели как-то даже незаметно.

В Москве как всегда – грязь и слякоть. Забрали наши паспорта с визами. Выяснилось, что мне сделали визу на 2 месяца, а Ленке на год. Вот кому-то повезло!
Далее была поездка с чемоданами на метро от Савеловского до Ясенево, на что ушло часа полтора. Как они живут там в Москве?! Это же ужас - тратить столько времени на дорогу домой и на работу!!!

День третий
7 марта 2008 года
пятница

Москва – Вена - Прага

Подъем в 5:30 утра. Вечером подстраховались и заказали на 6 часов такси до аэропорта (1200 рублей – почти по-божески). И правильно сделали. На улице снега навалило за ночь! К тому же бегать снова с чемоданами по троллейбусам и метро не хотелось.

В аэропорту Шереметьево-2 среди десятков банкоматов нет ни одного ВТБ-шного! Бардак!!! Хотел снять еврики на дорожку, или обменять рубли на евро! Не тут-то было. В Сбербанковском обменнике оказалось в наличии всего 50 Евро. Так что первый совет: надо заранее менять валюту. Стартовый запас, хотя бы минимальный (50 Евро) нужен всегда.

В Duty Free купили бутылочку «Мартини» – отметить это дело. Вылет немного задержали – не знаю, снегопад тому виной или что. В итоге вылетели только в 9:05, а уже 12:30 были в Вене. Солнце, тепло. Лепота!!!

Проходя границу, очковали. Тормознут, не тормознут? Еще дома читали много всяких комментов по поводу того, можно ли въезжать с визой, например, Франции в ту же Австрию. Или же надо оформлять визу страны въезда? Но опасения оказались напрасны. Границу прошли без проблем. На меня даже не посмотрели – штампанул паспорт и Welcome to Austria!

Первая задача – добраться до города. От аэропорта в центр Вены ходит САТ (Central Airport Train). Посмотрели расписание, а потом подошли к автомату по продаже билетов. Билет стоит 9 €. Есть еще Reduce за 7.50 €. Ленка купила билет за 7.50, я же тупил долго. Тут какой-то чувак на чистом русском начал нас спрашивать, куда нам надо? Тут же посоветовал сесть на электричку за 3 €. Мы успели поцапаться. В итоге купил по кредитке билет за 9 € в один конец.
Поезд двухэтажный, идет до венского вокзала Wien Mitte 16 минут. По дороге пялился в окно. Вот она, ЕВРОПА!!! Проехали какой-то гигантский завод с цистернами. Может пивной завод? Гы-гы. У них тоже вдоль железной дороги валяется мусор.

Приехали, вышли на поверхность, сориентировались по карте и пошли. Господи, какая он маленькая эта Европа! Вроде смотришь в карту и думаешь: ого-го! А это всё «ого-го» проходишь за 15 минут! У них тут такие смешные расстояния! Минут за десять дошли до сердца Вены – Стефанплатц (Stephansplatz) и собора Святого Стефана. Стоит такое монументальное сооружение, уходя своими шпилями куда-то в небо и от которого просто пахнет древностью. Правда, как-то выбивается оно из общего архитектурного ансамбля. Сам собор Св. Стефана на реставрации и стоит в лесах. Но все равно впечатлил, ничего не скажешь.
Вокруг собора тусуется очень много лошадиных экипажей. Весьма импозантны извозчики – в таких колоритных черных шляпах-котелках. Туристов катают по историческому центру. Сам центр очень красивый! Побродив по центру, решили, что пора пообедать. Тем более, что нашли заведение Rosenberg, о котором читали в отзывах путешественников-стодорожников. Для тех, кому интересно, адрес – Mayseberg, 2. Это недалеко от Венской оперы.
Такая огромная столовая, но весьма уютная. Ходишь с тарелкой и набираешь, что хочешь.

Русскоговорящий продавец (не русский, может югослав или чех, не знаю) посоветовал мне венский шницель (10.40 €). Набрал к нему какой-то гарнир – и рис, и картофель фри, и еще что-то, кучу салатов и стаканчик пива Kaizer. Весь этот набор стал мне в 17.80 €. С одной стороны – дороговато. Но с другой, во Владивостокских забегаловках тратишь не меньше.

Сытые и довольные пошли бродить по городу. Покрутились возле дворца Albertina, заглянули в Burggarten. Но особо не разбирались, что есть что, потому как осмотр достопримечательностей Вены нам предстоял еще впереди. Пока же просто бродили и получали удовольствие.
Наконец, дошли до станции метро, которые здесь обозначаются буквой U. Первое удивление – отсутствие турникетов. Народ просто проходит. Другие же покупают билетики и тоже идут, никому их не показывая. Уже позже разобрались, что к чему. У многих проездные билеты, другие ездят по билетам. Все строится на доверии. Но иногда в вагонах появляются кондукторы, которые и ловят зайцев. Штраф – 60 €. Но мы их за все время так и не видели, хотя ездили часто. Та же самая картина – в трамваях.

Мы решили проявить сознательность и купить билет. Я взял за полцены – 0.90 €. Никто его естественно не проверил. На метро доехали до станции Ordberg, где и находится вокзал автобусов Euroline. Приехали мы довольно рано – за 2 часа до отправления. Время скоротать решили в баре. Продегустировал еще два сорта австрийского пива - Weitra Brau и Stiegel. Неплохое пиво 

Тут учудила Ленка – суета ходячая. Выходя из-за столика, задела бокал и разбила. Девушка-бармен молча подошла, подмела и, улыбнувшись, сказала «Бите Шён» (Пожалуйста!). Я в шоке!

За полчаса до отправления пришли на регистрацию. И тут произошло! У нас были куплены билеты до Праги, подтверждение чему была распечатка электронного письма. За 2 часа до отправления мы ее видели. А тут не смогли найти. Перерыли все – нет! Время идет, автобус вот-вот отойдет, а мы не можем найти. Разругались в пух и прах. Я рванул к окошку, объяснил, что нет, дескать, бумаги. Что делать? Еще толком не пойму, что они мне говорят. Хоть и на английском. Можно было распечатать новое, но у них Инета или нет, или давать не хотят. В итоге парень пошел куда-то наверх, пробил нас по базе и вынес нам новые билеты. Слава богу, разрулили. Только сели в автобус, как он тронулся. Маршрут получился очень удачным – фактически экскурсия по центру Вены. (В Вене по Рингу – одностороннее движение, вот и для того, чтобы выехать из города, мы и проехали 2/3 Ринга, по сути - все главные достопримечательности). Однако я после пережитого стресса быстро отключился…

Проснулся, когда за окном уже было темно. За моей спиной слышна русская речь – какие-то студенты едут. Через 3,5 часа пути прибыли в Прагу. Вот она – единая Европа (это не партия такая!). Уснул в Австрии, проснулся в Чехии! Никаких тебе пограничников, таможни.
Первый сюрприз – в Праге туалеты платные. На автовокзале это удовольствие стоит 7 крон. (Сколько это в евро или рублях, в тот момент я не представлял. Позже считали так: 2 кроны это 3 рубля). У нас же их понятно дело нет! Так что наличные кроны по приезду в Прагу не помешают. А еще неприятно удивил вокзал. После чистой Вены отдавало какой-то «совдепией».

На вокзале поизучали расписания автобусов. Везет же им! Можно рвануть на автобусе в Мюнхен, Берлин, Париж и даже во Львов. И чё не путешествовать? Тем более стоит «Евролайн» не так уж и дорого. Например, наш билет Вена-Прага стоил 22 €.
Нашли метро. Тут тоже никаких турникетов нет! Покрутились возле автомата по продаже билетов. Железных крон – а кроме них никакие не принимаются – у нас понятно дело нет. Кассы не работают – типа, вечер. А вечер в Европе – 18-00 и все на лопату (это потом уже поняли). Как купить билет? Да никак! Несколько японок никак не проходили, пытались разменять бумажные кроны. Мы же пошли в метро без билета. Надежда одна – у контролеров тоже вечер. Никто не проверил…

От станции Florence доехали до Karlovy Namesty. На улице прохладно – в Вене было теплее. Но тут я видел девушку, идущую в одном платье с открытой спиной, но при этом в осенних сапогах! Ужас! Как ей не холодно??? Впрочем, в течение всей поездки я не раз поражался с европейцев и того, как они одеваются. Я мерз, а им хоть бы хны. В Праге видели девушку, идущую босиком. Видел в шортах людей. Это так, небольшое лирическое отступление…
По улице Resslova от станции метро прошли метров 200 и свернули направо. Прошли еще метров 100 и вот он – наш хостел «Эмма». Старое желтое здание. Позвонили, дверь открыла заспанная девушка. Ну да, поздновато уже. Купил в холле баночку пива Gambrinus – 30 крон. Посчитал, что не дорого. Но как все меняется. Через день уже знал, что стоит она в два раза дешевле.

Хостел забавный. Мы жили в цоколе. Комната на пятерых. Одна 2-этажная кровать и три одноярусных. В номере никого не было. Но видно, что живут двое. Рядом еще пара комнат и большая кухня-гостинная с плитой, умывальником, двумя холодильниками, микроволновкой. Приняв душ и выпив пива, брыкнулся спать.

Ну и денек выдался, ведь утром я проснулся на окраине Москвы – в Ясенево, а засыпаю в Праге, успев побывать еще и в Вене. А может это сон?