Новый Год в Афинах – Да или Нет?

РЫНКИ И МАГАЗИНЫ

Есть в центре города, в квадрате, образованном улицами Athinas, Sofokleous, Eolou и Evripidou, крупный продовольственный рынок, где можно приобрести свежее мясо, мед, масло, как сливочное, так и оливковое, и прочие продукты. Мы там особо не приценивались, но цены, судя по всему, должны быть довольно низкими.
Для любителей пленочных фотоаппаратов и кинокамер, драхм, часов, кассетных и катушечных магнитофонов, модных лет 20 – 40 назад шмоток и обуви и прочего «антиквариата» существует блошиный рынок. Находится он недалеко от станции метро “Monastiraki”, от нее нужно немного пройти в сторону Акрошки. Полно в центре и магазинов – для любителей шопинга. Кстати…

О ШОПИНГЕ

Шопинг я бы разделил на четыре типа:

1) классический;
2) прицельный;
3) случайный;
4) вынужденный.

Первый вариант – это, как правило, старая совковая привычка, возможно, передавшаяся «по наследству». Старшее поколение наверняка помнит, что посетить какую-нибудь «капиталистическую страну» при Совке было не так-то просто. Но уж если такое счастье привалило, то в «капстране» (а порой и в «соцстране») можно было прикупить таких вещиц, которые в Совке и не снились, причем за вполне разумные деньги. Так что поехать в такую страну и не отовариться было бы просто глупо. Сейчас же ситуация немного иная: в бывшем Совке давно уже можно найти практически все то же, что и за границей, однако многие до сих пор уверены, что и сейчас не отовариться за границей так же глупо, как и раньше. Вот и ходят люди по магазинам, порой даже четко не понимая, чего им на самом деле нужно и тратят на это уйму времени. Кто-то скажет, что шмотье за границей стоит дешевле и будет прав, однако попробуйте посчитать выгоду с учетом затрат на поездку. Что, не так уж и выгодно получается? Вот, то-то! Иначе челночный бизнес не загнулся бы. А может быть, вам сам процесс шопинга доставляет удовольствие? Тогда наплюйте на все расчеты и просто наслаждайтесь процессом, ведь в конце концов каждый человек живет в этом мире именно ради получения удовольствия (набор источников удовольствия, правда, у всех разный, но это уже детали).

Второй вариант – это когда человек знает, что именно ему нужно и где это можно выгодно приобрести. Он туда идет и быстренько покупает все необходимое, экономя при этом время и деньги.

Третий вариант – это когда человек случайно видит на витрине магазина понравившуюся ему вещь, заходит в этот магазин и покупает ее.

Ну и, наконец, четвертый вариант – это если в поездке, например, сперли пальто (шубу, куртку и т.п.) или дали течь сапоги (ботинки). Поиск замены в данном случае может растянуться надолго, особенно если речь идет о милых дамах.

Мы в данной поездке столкнулись с третьим и четвертым типами шопинга. Так, мы зашли в один из известных сетевых магазинов и там купили мне 2 пары джинсов. Обошлись они нам на 44% дешевле, чем в московском маге той же сети. А еще, когда мы проходили мимо одного из магазов, я приглядел себе теплую осеннюю ветровку за 45. В итоге сторговался на 40. Думаю, недорого получилось. Набрали мы себе также оливмасла, самогонки с медом и без такового, вина «Винсанто» (очень вкусное винишко, о нем я писал в отчете про Крит от 2011 г), всяких сувениров для родственников, а еще я взял бутылочку узо для коллег по работе. Количество вещей у нас в связи с этим намного возросло, и возникла необходимость в 4-ом типе шопинга, объектом которого стал чемодан на колесах. Чемоданов этих, правда, там завались, поэтому данный тип шопинга занял у нас максимум 20 мин. В итоге купили себе в одном магазе чемодан средней вместимости чайникового производства (чемоданы, которые продаются в подобных магазах в основном все выпускаются в Чайнике, и продавцы этого не скрывают). Изначально на нем стоял ценник 20, но дедушка-продавец тут же скинул нам пятачок. Чемодан за 600 руб. – это, думаю, довольно неплохо (а были чемоданы и по чирику такой же вместимости, однако у тех молния нам показалась какой-то ненадежной). Особенно если учесть, что чемодан этот благополучно доехал до Москвы. Надеюсь, его еще хотя бы на пару поездок хватит.

День 4, понедельник 31.12.12

ПАРОВОЗИК

У всех интересующих нас музеев в понедельник был выходной, а на крыше туравтобуса было не покататься из-за пошлой погоды. Нет, можно было бы, конечно, и в салоне прокатиться, но какой смысл? Ведь данное мероприятие предполагает фотосъемку (или даже видео), а какие фотки (видео) получатся при съемке в таких условиях, думаю, ежу понятно. У паровозика же маршрут более короткий, «окна» (они же «двери») при желании можно не закрывать, а если какой-то объект понравится, его можно будет прийти сфоткать еще раз в хорошую погоду. Паровозик отходит от Синдагмы каждые полчаса. Работает он с 9 утра и до 12 ночи без выходных, продолжительность поездки составляет около часа. С стоит такое счастье 6 для взрослого и 4 для ребенка. С одной стороны (где входа нет) окна закрыты толстой полупрозрачной целлофановой пленкой, с другой же, где вход, пленку можно опустить и застегнуть на молнию, а можно поднять, чтоб не мешала обзору и фотосъемке. Идет этот паровозик по кругу и проходит около президентского дворца, стадиона Kallimarmaro, дворца Zappeion, арки Адриана, фонаря Диогена на Плаке, римской агоры (агора в переводе на русский означает просто-напросто рынок), площади Monastiraki, древнегреческой агоры, храма Гефеста, Акрополя, старого здания Парламента и возвращается на Синдагму. У Акрошки при желании можно выйти потусить-поглазеть и вернуться на Синдагму на следующем паровозике – том, что должен прийти через 30 мин.

ВСТРЕЧА НОВОГО ГОДА

Встречать Новый год при такой теплой температуре на улице мне еще ни разу в жизни не доводилось, но скажу я, это было бы прикольно, если бы все не опошлила погода. Ведь согласитесь, встречать Новый год, скажем, купаясь в море (вариант вынужденного купания не рассматривается, естественно :D ) – это экзотично, а вот на площади, на которую гадит с неба, - уже как-то пошловато. На площади Синдагма продавали еще какой-то напиток, но он был бессмысленным, так что пробовать мы его не стали. Поэтому мы перебрались в одно из заведений, там же, на площади, где продают осмысленные напитки. Сначала взяли себе по стаканчику вина, потом узо, пина-коладу, вискарик с колой. И на душе стало как-то веселее, мерзкогнидные атмосферные явления отошли куда-то на второй план. А народ на площади веселился: какой-то пацан жонглировал мячиком, катая его чуть ли не по всему своему телу, один алкаш танцевал с литровой пластиковой бутылкой медовой самогонки (предположительно) на голове. Жидкости там, правда, оставалось максимум 100 г. Все это, конечно, было весело, но в Риге на НГ атмосфера, помню, была куда более праздничной: музыка, хороводы, глинка (в алкогольном смысле, естественно, не в гончарном и не в музыкальном), все друг другу рады, в общем, атмосфера мира и дружбы. Вот что может творить бухара при правильном-то ее применении!

Ну и ладно, зато в Афишках тепло.

В какой-то момент мы заметили, что стрелки часов приближаются к чирику, а поскольку разница во времени между Москвой и Афинами составляет 2 часа, пришло время отмечать НГ по московскому времени. Мы зашли в ту же кафешку, где сидели до этого, взяли бутылку шампанского “Martini Asti”, которая обошлась нам в тридцатник (мы уже успели купить такую же в магазине – за 11, но в номер бежать за ней было как-то в падлу), ну и, собственно, отметили.
Ну а греческий НГ праздновали уже в одной из кафешек. Народу там было не особенно много, но все-таки был. Ровно в 24:00 раздались залпы салюта, все, в т.ч. и мы, вышли этот самый салют смотреть. Ну, что сказать… красиво. Но вот экзотично – это вряд ли. В общем, бывало, отмечали НГ и веселее, но это уж как повезет, причем где ни находись. По-разному обстоятельства умеют складываться, знаете ли. А у нас, кстати была альтернатива.

АЛЬТЕРНАТИВА ВСТРЕЧИ НОВОГО ГОДА, КОТОРАЯ У НАС БЫЛА

Еще в начале декабря мне по мылу пришло предложение от администрации ночлежки забронировать столик в ресторане (том самом, где проводились завтраки) на новогодний ужин. Обошлось бы это удовольствие в 80 с носа. На эту сумму предлагалось следующее: суп из брокколи, салат из шпината с каштанами в карамели, сорбет из дыни, стейк с сыром Mastelo, вялеными помидорами и зеленым перцем, шоколадный рулет с малиной, пузырь красного или белого вина на двоих, кофе с традиционным рождественским пирогом и по стакану шампанского в 24:00 (или в 0:00 – как больше нравится).
Я спросил, будет ли какая-нибудь развлекательная программа (музон, танцы-шманцы и пр.), но мне ответили, что зал у них под такие штучки не заточен – только под жрачку и бухару.
И решили мы тогда, что уж такое развлечение мы обязательно где-нибудь найдем, причем за куда более низкую цену. Тем более и администрация ночлежки нам порекомендовала такой вариант в качестве альтернативы. Примерно так оно в итоге и получилось.

День 5, вторник 1.01.13

УТРО 1 ЯНВАРЯ

Как уже упоминалось, прогноз местного гидромета сбылся: погода воцарилась если не отличная, то очень хорошая. Поскольку большинство музеев и достопримечательностей на воздухе были закрыты (в т.ч. и Акрошка, и храм Зевсика), мы решили съездить к морю. На трэме. Ну, про что вам в первую очередь рассказать, про трэм или про море? Ладно, расскажу сначала про трэм, а последовательность, как вы наверняка помните, вы вправе выбирать сами.

АФИНСКИЙ ТРАМВАЙ

Как и в России, в Афинах трамвайное движение начиналось с конок, т.е. пассажирских вагонов, «локомотивом» которых являлись обыкновенные лошади. Затем, в конце XIX века, конки сменились электрическими трамваями. В 60-х годах прошлого века трамвай был признан в Афинах устаревшим видом транспорта и упразднен. Но в 2004 г. «власти» Гречки все же решили реанимировать этот вид транспорта. Сейчас в Афинах существует 3 маршрута трамвая: желтый (№ 5), красный (№ 4) и синий (№ 3). Трэм № 5 идет от Синдагмы до побережья и уходит влево. Трэм № 4 идет также от Синдагмы до побережья, но уходит вправо – в сторону Пирея. Ну а трэм № 3 идет вдоль побережья – от конечной трэма № 5, до конечной трэма № 4. Учтите, что на некоторых картах все трамвайные маршруты могут обозначаться в виде только желтых линий (по всей видимости, чтобы не путать с линиями метро). «Поезд» состоит из 5-ти вагонов, и переходить из вагона в вагон можно внутри состава. Довольно комфортный вид транспорта, но, увы, не самый быстрый. Очень уж много остановок он делает (от Синдагмы до побережья мы ехали 17 остановок). Остановки при этом четко объявляются на англо-грецком, причем и по матюгальнику, и на световом табло, а на остановках висят табло с указанием, трамвай какого маршрута и через сколько придет (то же самое касается и метро, кстати).

МОРЕ, МОРЕ…

Доехав до побережья, мы вышли из трэма и пошли вдоль моря. Был как раз закат. Такая красота, что всякие айвазовские нервно курят в сторонке. Температура воды в такое время там бывает в среднем около 17° C. При такой температуре вполне можно купаться, правда, водичка скорее всего покажется холодной, а выходить на берег будет вообще жопа. Хотя, нет, «жопа», конечно, сильно сказано, но задница – точно! На воздухе-то около 13° C. Однако купающихся там было не один и не два. Я бы, может, тоже искупался, но перспектива возвращаться в мокрых семейных трусах меня как-то не вдохновила. Была, конечно, альтернатива, но пес их знает, как они на это смотрят другом государстве, вдруг не видят разницы между нудизмом и эксгибиционизмом, загребут еще в мусарню…

ВОЗВРАЩЕНИЕ «ДОМОЙ»

Поскольку срок действия билетов на трэм еще не закончился, мы их снова прокомпостировали и доехали до конечной трамвая № 4 (р-н Пирея), где планировали пересесть на метро. Однако не тут-то было: метро в этот день оказалось закрытым, то ли в связи с праздником, то ли с забастовкой. Решили мы поэтому ехать на трамвае обратно. Но судьба нам подсказала, что это далеко не самое мудрое решение. Кассы на трамвайной остановке были уже закрыты, работали лишь автоматы. Автоматы эти принимают мелочь, а также бумажные пятачки и чирики, но… на той станции бумажные купюры не принимались. Причем на платформе в одну сторону было четко написано: «ΜΟΝΟ ΚΕΡΜΑΤΑ» (т.е. только монеты), - а на другой вообще ничего написано не было, но купюры просто тупо не принимались. А монет-то у нас как раз не было. Думаю, можно было бы проехать просто зайцем, кто будет в такой день проверять? Очень не похоже, чтобы греки стали этим заниматься, учитывая их довольно ленивый менталитет. Однако хек их знает, поэтому решили мы ехать обратно на такси. И правильно сделали (см. раздел «ТАКСИ»).

НАИБОЛЕЕ ЗАПОМНИВШИЙСЯ РЕСТОРАН

Вернувшись к ночлежке, мы зашли в первый попавшийся ресторан, о чем нисколько не пожалели. Эх, жаль, я забыл название, да и счетов оттуда у меня не сохранилось… Ну да ладно, попробую вас сориентировать. Находится он на пешеходной улице, по которой проходят уже давно недействующие трамлинии, напротив станции метро “Akropolis”, но немного правее (если стоять лицом к ресторанам и задницей к станции). Всяких ресторанов и прочих забегаловок там вообще много, но в меню этого есть микс из рыбы и морпродов (35) и микс из мяса и колбасок, или просто «микс-гриль» (21), а зазывала при входе рекомендует среди прочего различные супы (говяжий, куриный, грибной, томатный и др.). Цены там средние, но жрачка довольно вкусная, особенно рыба с морпродами. Кстати, именно в этом ресторане мы попробовали пиво “Vergina Weiss” – очень неплохое. Жаль, что его не оказалось во время нашего следующего посещения. Но зато приветливый официант налил нам по халявному стаканчику узо (порция там, кстати, стоит всего двушник). Молодец, кстати, официант, услужливый, может поговорить о том о сем с клиентами (если они того желают, конечно), я ему еще всякие анекдоты на греческом рассказывал, а еще прикалывался (а это уже не только с ним, но и со многими его коллегами): мне, пожалуйста, узо из арбуза (в оригинале: παρακαλώ ένα ουζάκι από καρπουζάκι). Ну это выражение типа «уха из петуха» или «суши из Хрюши». Может, это и не очень остроумно, но официантам было по приколу.

Еще этот официант у меня поинтересовался, где мы праздновали новый год. Я ответил, что в одном из близлежащих ресторанов. А он мне, мол, эх, зря к нам не зашли, у нас тут живая музыка была, то да се… Ну, кто ж знал…

День 6, среда 2.01.13

ТУРАВТОБУС

(кто на таком уже катался, может смело пропустить данный раздел)
Это был, можно сказать, предпоследний день нашего пребывания в Афинах, а следовательно, последний день, когда было целесообразно брать билеты на туравтобус, т.к. действуют они «24 часа + 1 день». Это означает, что билет действителен до конца следующего дня после покупки. Туравтобусов там 2 вида: красный и желтый. Мы выбрали желтый. Расценки на билеты на желтый автобус следущие:

- только Афины – 18 взрослый, 8 детский (от 5 до 15 лет);
- Афины + Пирей – 20 взрослый, а детский стоит все те же 8.

А вот расценки на красный:
- только Афины – 18 взрослый, 8 детский (от 6 до 14 лет);
- Афины + Пирей – 22 взрослый, 9 детский.

Еще в рекламном буклете было сказано, что красный автобус ходит до Пирея лишь с апреля по октябрь, однако мне показалось, что с ноября по март он ходит туда тоже, только реже.

Ходит желтый автобус по Афинам с 8:15 до 20:15 с апреля по октябрь и с 9:00 до 17:30 с ноября по март с интервалом в полчаса. До Пирея же он ходит лишь 3 раза в день: в 13:10, в 14:10 и в 15:10 – от остановки «Плака». Ходит он туда и от Синдагмы – то же расписание с поправкой на 5 мин в сторону уменьшения. Кстати, с апреля по октябрь это расписание может быть другим.

В стоимость билета входят наушники, которые водитель сразу же вместе с ним и выдает. Штекер этих наушников нужно воткнуть в специальное устройство, расположенное рядом с сиденьями (2 устройства на каждые 2 сиденья), выбрать язык кнопками «вверх/вниз» и отрегулировать громкость другой парой кнопок. Язык экскурсии я себе выбрал сначала греческий, но он все-таки пока трудновато воспринимается, тем более говорят там довольно быстро. А так как русский язык за границей выбирать было как-то не по кайфу, я в качестве компромисса выбрал итальянский. Примечательно, что аудиозаписи экскурсий во всех автобусах разные: где-то говорят грамотно и без акцента, а где-то неграмотно и с акцентом. Это касается как итальянского, так и русского языка (супруга слушала экскурсию на нем). Да и других, кроме греческого, думаю, тоже. Остановки автобуса располагаются обычно у музеев и прочих достопримечательностей. Можно выйти на любой из них поглазеть на то, что душа пожелает, а потом ехать дальше на одном из очередных автобусов.

Билеты на автобус даже после окончания срока их действия выкидывать не рекомендуется, т.к. по ним потом в любой стране предоставляется какой-то скидон.
Дам еще один совет: даже если на улице тепло, сделайте поправку градусов на 5 в сторону уменьшения и оденьтесь соответственно. Очень не помешает и какая-нибудь шапчонка, закрывающая уши, т.к. ветер наверху довольно холодный и нехило так продувает.

АКРОПОЛЬ

Наконец-то настал первый солнечный день, когда был открыт Акрополь (1 января он был закрыт). Ну и решили мы, естественно, на него подняться. Вход для тех, кто желает ограничиться лишь посещением театра Диониса, стоит двушник, для тех же, кто желает совершить восхождение на гору, где располагается Акрошка, его стоимость составляет 12. На билете имеется 5 отрывных купонов, каждый из которых дает право посещения той или иной достопримечательности, не обязательно в пределах Акрошки (театр Диониса, древнегреческая агора, римская агора, храм Зевса Олимпийского и, кажется, храм Гефеста). Гора кажется довольно высокой, но забираться на нее не затрахаешься, коль хоть немного дружишь со спортом, отличным от шахмат и шашек. Наверху вовсю кипит реконструкция Парфенона, подъемный кран там еще стоит, здоровенный такой. Не в смысле высокий, а просто крупный. Но на фоне Парфенона он смотрится, как деревянный сортир посреди Букингемского дворца.

А вообще это красивый такой памятник старины, есть что пофоткать. Народу, правда, многовато, так что фотографировать (памятник или друг друга на его фоне) надо быстро, а то, бывает, пока фотик поднимешь, какая-нибудь собака уже в кадр влезет (а то и не одна). А еще вид с горы открывается просто обалденный, весь город как на ладони. Любуйся и наслаждайся, что называется. Сортир там довольно культурный… Кстати, а где же, спросите вы… Отвечаю: вот оно:

ЛИРИЧЕСКОЕ ОТСТУПЛЕНИЕ О СОРТИРАХ

В Акрополе, как я уже упомянул, сортир более-менее культурный, в аэропорту тоже ничего, в барах-ресторанах тоже, как правило, все шик-блеск. Но есть и немало мест, где сортиры производят довольно удручающее впечатление. Например, не самый культурный сортир в Нацисторическом музее, и расположен он где-то в служебных помещениях. Ну а в Национальном парке нужник – это вообще кошмар: все зачушковано, на дверях нет шпингалетов, воняет, как в сортире (кстати, со шпингалетами и на Крите часто встречаются нелады, как, скорее всего, и по всей Греции). В общем, имейте в виду, что можно нарваться на такую вот засаду. Так что по возможности лучше пользоваться ресторанными сортирами: они куда культурнее. Вернее, самый культурный сортир – это, конечно же, в своем номере ночлежки, но ведь не будешь же каждый раз туда возвращаться в случае подобного рода необходимости.

СОЛДАФОНСКИЙ МУЗЕЙ

С самого начала нашего пребывания я хотел посетить этот музей: как обещалось в описании, там представлено оружие от древних времен до середины XX века. Но музей этот нам удалось посетить лишь частично. Когда туравтобус остановился около музея Бенаки, мы вышли на этой остановке, т.к. солдафонский находится поблизости. Нашли мы его быстро. К сожалению, он был уже закрыт (работает с 9 до 14 по будням, с 9:30 до 14 – в сб и вс, выходной – пн, а билет туда стоит двушник). Но во дворе этого музея были выставлены всякие пушки-зенитоны-самолеты и прочие самоходные установки начала XX века. Я даже в кресле одного зенитона посидел. Была у меня, знаете ли, мечта в детстве служить в войсках ПВО. Правда, уже в подростковом возрасте я понял, что мне в армии вообще нечего делать, и решил туда не ходить. В жизни ведь есть куда более интересные вещи.

А к трем выставленным самолям были прикреплены лестницы, чтобы каждый мог заглянуть в кабину. Вот только стекла никто заменить не догадался, так что кабину особенно и не разглядишь. Правда, заглянув в одну кабину, я увидел… угадайте с трех раз, что именно! Бомбу? Нет. Пачку презиков? О5 нет. Пустую бутылку из-под узо? И снова нет. Ладно, не буду томить: я увидел там… кошку, которая мирно спала на сиденье! Почувствовав, что ее разглядывают, она лениво подняла голову и одарила меня неодобрительным взглядом, мол, чего приперся, ходят тут всякие, спать не дают… И ведь каким-то же макаром туда залезла! Кстати, кошки более чем заслуживают того, чтобы посвятить им отдельный раздел.

КОШКИ

В Афинах кошек не так много, как на Крите, но все равно довольно много. Они там только тусуются более упорядоченно, живут в основном стайками при каких-нибудь ресторанах или памятниках старины. В одном только Акрополе я насчитал 7 особей. А, нет, 8: еще рядом с сортиром какой-то черный киттен сидел за прутьями решетки и смотрел с важным видом на всех, кто входил в нужник. Как-то ведь тоже забрался туда. На развалинах храма Зевсика тоже было, по-моему, 4 кошки. Видать, служащие их подкармливают и при этом не жадничают: кошки в основном довольно упитанные, в отличие от критских.

ПИРЕЙ

Съездили мы в тот день и в Пирей – крупный порт, третий по величине в Европе. Делать там, правда, особенно нечего, разве что титаниками полюбоваться. Хотя нет, титаниками лучше любоваться изнутри. На одном из таких, помню, у нас была турпоездка из Финика в Швецию и обратно, на нем же Новый год отмечали. Красота!
Хотя, может, и стоило там выйти, там должны быть рыбтаверны со свежими морпродами.

День 7, четверг 3.01.13

ХРАМ ЗЕВСА ОЛИМПИЙСКОГО

Утром мы решили сходить на развалины этого храма, а потом снова покататься на туравтобусе. Пошли мы, значит, на эти развалины (доступ к ним открыт, по-моему, до 14.30), прошли по одному из «акрошечных» билетов. Ну, в общем, храм – это одно название, на самом деле от него осталось всего лишь несколько колонн. Но от нечего делать посетить можно. Хотя, в нашем случае это, с одной стороны, было необязательно: его и так отлично видно с балкона ночлежки. Но с другой стороны, а почему бы и не сходить? Один хрен, бабло уже заплачено. Там же рядом, кстати, расположена и триумфальная арка – Арка Адриана.

НАЦИОНАЛЬНЫЙ АРХЕОЛОГИЧЕСКИЙ МУЗЕЙ

Хороший музейчик, но очень уж он здоровенный: там где-то с полтос залов. Даже несмотря на то, что залов 8 было закрыто, мало не покажется. В залах представлены экспонаты начиная от XII – XIII вв до н.э.: тарелки, горшки, различные фигурки, посмертные маски, монеты, украшения, мечи, ножи и пр. Однако как думаете, что занимает большинство залов? Угадали: конечно же, это статуи разной степени битости. Есть там также египетский зал. Его вы, я думаю, сразу отличите: Ежик от Гречки не отличить трудно. Есть зал, где представлены экспонаты, добытые со дна моря, где оказались в результате кораблекрушений (в наше время и то всякие титаники идут на дно, что уж говорить о древних временах). А еще есть зальчик, где выставлены хитроумные механические часы с указанием хода планет Солнечной системы от Меркурия до Марса (если даже не до Юпитера). В общем, интересный музей, но очень уж он перегружен статуями, на наш взгляд.

ВТОРАЯ ПОЛОВИНА ДНЯ

Посетив Нацархмузей, мы поняли, что музеев в этот день с нас хватит. С лихвой. Так что именно в этот день мы занимались вынужденным шопингом, выбирая чемадон, просто гуляли по городу (отнеся в номер этот чемадон, разумеется), а потом зашли на ужин в тот ресторанчик, где услужливый официант предложил нам на халяву по стаканчику узо из арбуза (см. раздел «НАИБОЛЕЕ ЗАПОМНИВШИЙСЯ РЕСТОРАН»).

День 8, пятница 4.01.13

ОТЪЕЗД

Номер сдали без особых проблем, служащий на ресепшене спросил, не нужно ли нам вызвать такси, мы ответили, что нет, т.к., во-первых, решили ехать на метро, а во-вторых, таксисты и так у этой ночлежки постоянно пасутся. Тогда он пожелал нам счастливого пути, и мы распрощались.

Когда мы подошли к входу на станцию, мы увидели, что эскалатор там есть, но движется он только на подъем. К нам тут же подскочил один мужичок и спросил: “Do you speek English?” – на что я ему ответил: “Ναι, και όχι μόνο” (“Да, и не только”). И он объяснил мне, что у другого входа, который располагался совсем рядом, есть лифт. В основном все-таки добрый народ – греки! Хотя про этот лифт мы бы наверняка и сами вспомнили секунд так через несколько, мы ж его и раньше видели, но все равно приятно. Лифт этот, кстати, как раз и предназначен для пассажиров с тяжелым багажом, ну и для инвалидов, конечно, в т.ч. колясочников.
Ехать решили по тому же билету, который приобрели на приаэропортовской станции и забыли прокомпостировать. А что мы, зря рисковали, что ли? На этот раз билет, естественно, прокомпостировали, но у нас его в итоге никто не проверил. Ходили, правда, и по станции, и по вагонам охранники с дубиналами, но не знаю, наделены ли они правом билетного контроля. Скорее всего нет, просто порядок охраняют.

ВЫЛЕТ

В аэропорт мы прибыли примерно за 2,5 часа до вылета, но в очереди постоять пришлось, т.к. нас уже успела опередить какая-то спортивная команда (скорее всего футболисты). Регистрация велась на 4-х стойках, но одна из них обслуживала только бизнес-класс, «экономистам» же приходилось стоять в очереди на остальные 3. Были там и автоматы для регистрации, но ими могли воспользоваться клиенты лишь нескольких авиакомпаний, в число которых «Ерафлот» не входил («Сайра» тоже, если кому интересно). Рейс на этот раз не задерживали, и самоль приземлился в Москве в расчетное время. Однако если вы думаете, что наши «приключения» на этом закончились, то глубоко ошибаетесь.

ДОРОГА ОТ САМОЛЕТА ДО ТЕРМИНАЛА

Помните, я писал в разделе «ПЕРЕЛЕТ» о том, как нам устроили «экскурсию» по аэродрому? Так вот, «экскурсии» там бывают и куда длиннее. В этот раз у нас создалось такое впечатление, что нас провезли по всему периметру аэродрома. А когда автобусняк, наконец, подъехал к воротам терминала, там уже стоял другой такой же, и нам пришлось ждать своей очереди.

ПАСКОНТРОЛЬ В МОСКВЕ

Вспомнив, что творилось на пасконтроле в Афинах, я пулей ринулся к стойкам (у меня это вообще вошло в привычку, но в последние несколько раз получалось так, что она была излишней, вот я в Афинах и расслабился; а расслабился – получи). Ха-ха! Там уже образовались очереди – из предыдущего автобуса. Очереди в таких случаях, однако, довольно часто бывают неравномерными, поэтому я быстро вычислил ту, которая короче, и встал в нее, потом подоспела и жена. Однако курица, сидевшая в том окошке, неожиданно прервала свою работу и стала перезагружать компа. Потом подошла еще одна, и они вместе еще раз перезагрузили компа. Результат оказался нулевым. Судя по тому, что курица закрыла вход занавесом и покинула будку. Пассажиры, естественно, начали возмущаться, типа, а нам что делать? Пришлось их взбодрить: «Давайте, - говорю, - проходите по одному направо, по одному налево». Ну и таким макаром кое-как прошли.

ПОЛУЧЕНИЕ БАГАЖА

Помните такой анекдот?

------
Голосовое объявление на вокзале: «Поезд на Воркуту отправляется с первого путю!» Все пассажиры устремляются на первый путь, но тут голос говорит: «Шутю…». Через некоторое время: «Поезд на Воркуту отправляется с третьего путю!» Все бегут на третий путь, а голос: «Шутю…» Еще через несколько минут: «Поезд на Воркуту отправляется с пятого путю!» Все, естественно, ринулись на 5 путь, а голос: «Шутю… А пока я тут шутю, ваш поезд уже тю-тю – с седьмого путю…»
------

Вот примерно то же самое и у нас было при получении багажа. Сначала на табло было написано, что багаж с нашего рейса и еще какого-то разгружается на транспортере № 1. На нем действительно ездили какие-то сумки-чемоданы, причем, как чуть позже выяснилось, одни и те же по кругу – новые на него не выгружали. Потом по матюгальнику объявили, что багаж с нашего рейса будет выгружаться на транспортер № 3, и на табло того транспортера появилась соответствующая инфа. Все, естественно, кинулись к нему, но и на этот транспортер багаж выгружать не спешили. А еще минут через чирик объявили, что багаж теперь будет разгружаться на транспортере № 2. Ну, что ж, хорошо, хоть с третьего раза угадали и наши чемоданы оказались не «тю-тю».

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Ну вот и закончилась наша новогодняя поездка, коей мы в общем и целом остались довольны. Афины, конечно, красивый город и к тому же теплый, но стоит ли туда ехать на Новый год и вообще зимой? Мы думаем, что вы, уважаемые читатели, сделаете для себя соответствующие выводы.
На этом мы с вами прощаемся и желаем всем приятных поездок!