Получение субсидии для строительства модульного отеля может стать более сложным процессом. В Министерстве экономического развития Российской Федерации собираются более тщательно подходить к выделению финансирования в рамках программы, связанной со строительством таких гостиниц. Уже сейчас процесс получения 50-процентного софинансирования не так уж прост, а с наступлением следующего года появятся новые ограничения и приоритеты.

Максим Решетников, глава министерства, отметил, что в рамках нового конкурса приоритет будет отдан проектам, расположенным в новых регионах, особых экономических зонах туристического и рекреационного значения, а также вблизи охраняемых природных территорий и популярных автомобильных турмаршрутов.

Программа будет ставить акцент на регионы, которые уже исполнили свои обязательства по текущему этапу. Важно отметить, что теперь земельные участки должны быть готовы к моменту подачи заявки. Это сделано для упрощения процесса и повышения его эффективности.

Данный шаг министерства является закономерным, так как в начале июня было представлено видение о развитии автомобильного туризма, что только подтверждает приоритет субсидирования гостиниц вдоль утвержденных маршрутов. Как отметил один из экспертов, многие автомобилисты сталкиваются с отсутствием качественных мест для отдыха вдоль самых популярных трасс.

На фоне этих изменений ожидается сокращение финансирования программы. В 2025-2027 годах на субсидирование будет выделено 15 миллиардов рублей, в то время как в 2022 и 2023 годах эта сумма составляла на 3 миллиарда больше. Таким образом, ежемесячный объем субсидий сократится с 9 до 5 миллиардов рублей.

Конкурс по распределению бюджетных средств пройдет в декабре, однако на данный момент действуют правила, принятые в апреле прошлого года, касающиеся 2023 и 2024 годов. Проект нового документа уже готов, но еще не утвержден – вероятно, это произойдет перед конкурсом.

Важно помнить, что на строительство отелей предусмотрено максимум два года. В случае невыполнения сроков, чиновники имеют право применять санкции к предпринимателям. Например, в прошлом году Приморское агентство по туризму подало иски к различным компаниям на сумму более 132 миллионов рублей из-за задержек в строительстве гостиниц и инфраструктуры. Одна из причин задержек — позднее поступление федерального финансирования. В 2023 году в правила распределения субсидий были внесены изменения, позволяющие переносить сроки реализации проектов.

Несколько авиаперевозчиков собираются запустить рейсы из Санкт-Петербурга на популярный остров Хайнань в конце января – начале февраля 2025 года. Об этом сообщила Асият Халваши, директор по авиационной коммерции петербургского аэропорта Пулково.

По информации Асият, как российские, так и зарубежные авиакомпании будут обслуживать этот маршрут, хотя конкретные имена перевозчиков пока не разглашаются. При этом планируется, что из Петербурга на Хайнань будет как минимум два рейса в неделю.

Санкт-Петербург также заинтересован в прямом авиасообщении с Китаем. В начале месяца пресс-служба аэропорта Пулково заявила о готовности Hainan Airlines начать рейсы в два аэропорта Хайнаня – Санью и Хайкоу. Кроме того, «Аэрофлот» получил одобрение от Федерального агентства воздушного транспорта на выполнение рейсов из северной столицы на китайский курорт.

Кроме того, аэропорт Пулково планирует увеличить авиасообщение с материковым Китаем. Например, в следующем летнем сезоне China Eastern Airlines собирается поднять количество рейсов из Санкт-Петербурга в Шанхай с 7 до 10 раз в неделю, а в будущем – и до 14. Также увеличится частота полетов в Пекин.

Статистика показывает, что на протяжении нескольких лет у Пулково наблюдается нехватка международных рейсов, и множество путешественников улетает в Москву для дальнейших перелетов. Поэтому расширение маршрутов в аэропорты Китая рассматривается как отличная альтернатива для тех, кто планирует свои поездки.

29 ноября мы исследовали предложения авиакомпании «Победа» на фоне распродажи, приуроченной к «черной пятнице». С промокодом можно получить скидку 15% на все направления до 29 марта, что, казалось бы, должно было заинтересовать путешественников.

Обычно в дни распродаж сайт лоукостера испытывает значительные нагрузки, и пользователи нередко сталкиваются с длительным ожиданием результатов. Однако на этот раз система работала удивительно быстро, и результаты запросов появлялись мгновенно. Возможно, это связано с текущей ситуацией в туристическом секторе, которая проявляется в снижении интереса к путешествиям на фоне недавнего падения рубля. Наблюдается, что как те, кто планирует выезды за границу, так и путешественники на внутренние маршруты стали более осторожными при покупке билетов.

Если говорить о ценах, то с 7 по 14 декабря можно приобрести билет из Москвы в Дубай (ОАЭ) всего за 23,1 тысячи рублей с ручной кладью и за 28,8 тысячи рублей с включенным багажом. Эти предложения актуальны на 11:30 29 ноября.

Однако стоит отметить, что самый доступный вариант на те же даты у авиакомпании Utair даже без багажа составляет 28,9 тысячи рублей.

Что касается новогодних рейсов, то существенно сэкономить при покупке билетов из Москвы в Дубай вряд ли получится: за билет на вылет 30 декабря и обратный рейс 8 января придется заплатить 75,2 тысячи рублей. В то время как «Аэрофлот», являющийся частью той же компании, предлагает аналогичный маршрут за 75 тысяч рублей, предоставляя при этом чуть более высокий уровень сервиса.

На еще одном популярном направлении — из Москвы в Анталью (Турция) — «Победа» также уступает «Аэрофлоту» по ценовым предложениям на внутреннем рынке. Билеты лоукостера на вылет 28 декабря с обратным рейсом 5 января обойдутся в 72,7 тысячи рублей, без багажа — 90,3 тысячи рублей. В то время как перелет с «Аэрофлотом» стоит на 6 тысяч рублей меньше, а с багажом — на 11 тысяч рублей дешевле.

Таким образом, несмотря на проведенную распродажу, многие путешественники ориентируются на доступность и качество предложения, что, возможно, и сказалось на итогах акции «Победы».