Несколько авиаперевозчиков собираются запустить рейсы из Санкт-Петербурга на популярный остров Хайнань в конце января – начале февраля 2025 года. Об этом сообщила Асият Халваши, директор по авиационной коммерции петербургского аэропорта Пулково.

По информации Асият, как российские, так и зарубежные авиакомпании будут обслуживать этот маршрут, хотя конкретные имена перевозчиков пока не разглашаются. При этом планируется, что из Петербурга на Хайнань будет как минимум два рейса в неделю.

Санкт-Петербург также заинтересован в прямом авиасообщении с Китаем. В начале месяца пресс-служба аэропорта Пулково заявила о готовности Hainan Airlines начать рейсы в два аэропорта Хайнаня – Санью и Хайкоу. Кроме того, «Аэрофлот» получил одобрение от Федерального агентства воздушного транспорта на выполнение рейсов из северной столицы на китайский курорт.

Кроме того, аэропорт Пулково планирует увеличить авиасообщение с материковым Китаем. Например, в следующем летнем сезоне China Eastern Airlines собирается поднять количество рейсов из Санкт-Петербурга в Шанхай с 7 до 10 раз в неделю, а в будущем – и до 14. Также увеличится частота полетов в Пекин.

Статистика показывает, что на протяжении нескольких лет у Пулково наблюдается нехватка международных рейсов, и множество путешественников улетает в Москву для дальнейших перелетов. Поэтому расширение маршрутов в аэропорты Китая рассматривается как отличная альтернатива для тех, кто планирует свои поездки.

29 ноября мы исследовали предложения авиакомпании «Победа» на фоне распродажи, приуроченной к «черной пятнице». С промокодом можно получить скидку 15% на все направления до 29 марта, что, казалось бы, должно было заинтересовать путешественников.

Обычно в дни распродаж сайт лоукостера испытывает значительные нагрузки, и пользователи нередко сталкиваются с длительным ожиданием результатов. Однако на этот раз система работала удивительно быстро, и результаты запросов появлялись мгновенно. Возможно, это связано с текущей ситуацией в туристическом секторе, которая проявляется в снижении интереса к путешествиям на фоне недавнего падения рубля. Наблюдается, что как те, кто планирует выезды за границу, так и путешественники на внутренние маршруты стали более осторожными при покупке билетов.

Если говорить о ценах, то с 7 по 14 декабря можно приобрести билет из Москвы в Дубай (ОАЭ) всего за 23,1 тысячи рублей с ручной кладью и за 28,8 тысячи рублей с включенным багажом. Эти предложения актуальны на 11:30 29 ноября.

Однако стоит отметить, что самый доступный вариант на те же даты у авиакомпании Utair даже без багажа составляет 28,9 тысячи рублей.

Что касается новогодних рейсов, то существенно сэкономить при покупке билетов из Москвы в Дубай вряд ли получится: за билет на вылет 30 декабря и обратный рейс 8 января придется заплатить 75,2 тысячи рублей. В то время как «Аэрофлот», являющийся частью той же компании, предлагает аналогичный маршрут за 75 тысяч рублей, предоставляя при этом чуть более высокий уровень сервиса.

На еще одном популярном направлении — из Москвы в Анталью (Турция) — «Победа» также уступает «Аэрофлоту» по ценовым предложениям на внутреннем рынке. Билеты лоукостера на вылет 28 декабря с обратным рейсом 5 января обойдутся в 72,7 тысячи рублей, без багажа — 90,3 тысячи рублей. В то время как перелет с «Аэрофлотом» стоит на 6 тысяч рублей меньше, а с багажом — на 11 тысяч рублей дешевле.

Таким образом, несмотря на проведенную распродажу, многие путешественники ориентируются на доступность и качество предложения, что, возможно, и сказалось на итогах акции «Победы».

Известный певец Сергей Лазарев решил поделиться своим недовольством по поводу случившегося во время его рейса из Иркутска в Москву с «Аэрофлотом». Сначала его рейс был задержан, а затем, в результате желания одного из пассажиров покинуть самолет, вовсе отменен. Артист выразил протест в своем телеграм-канале, отметив, что такое решение авиакомпании его сильно расстроило.

По его словам, вылет из Иркутска был запланирован на 05:40, однако сильный снегопад заставил задержать рейс. Тем не менее, пассажиров все же успели посадить на борт, но вскоре возникли проблемы из-за образовавшейся очереди самолетов. Кроме этого, необходимо было обработать самолет противообледенительной жидкостью, что из-за погодных условий тоже стало затруднительно.

Во время долгого ожидания, которое заняло около трех часов, один из пассажиров подошел к бортпроводнику с просьбой выйти из самолета, так как он уже опоздал на запланированное мероприятие. Артист, будучи недовольным данной ситуацией, отметил, что после отказа этого пассажира, у экипажа истекло рабочее время и рейс был отменен. «Это было полной неожиданностью для всех, и для меня в том числе», – отметил Сергей.

Важно упомянуть, что согласно правилам безопасности, если хотя бы один пассажир отказывается от полета, другие также должны покинуть борт и пройти повторный досмотр, что, в свою очередь, задерживает вылет самолета.

В конце своего сообщения Лазарев предложил идею «Аэрофлоту» — что пассажиры, купившие билет и севшие на борт, должны быть обязаны завершить перелет, за исключением действительно весомых причин, как болезнь или смерть близкого. Он выразил надежду на пересмотр таких правил. Позже певец все-таки смог улететь в Москву другим рейсом.

Следует отметить, что по российскому Воздушному кодексу и ФАП каждому пассажиру предоставляется право отказаться от полета, хотя временные рамки для этого не определены. Если в результате отказа возникает серьезное нарушение расписания, авиакомпания может обратиться в суд за компенсацией убытков. В этом случае «Аэрофлот» действовал в рамках действующих норм.