В Саратове произошла весьма необычная ситуация с представителем авиакомпании «Победа», который теперь подозревается в мошенничестве. По версии следствия, 19-летний Роберт А., работавший в аэропорту Гагарин, использовал свое служебное положение для получения дохода от опоздавших пассажиров.

Согласно информации, опубликованной в телеграм-канале «Авиторщина», молодой человек предлагал пассажирам свою помощь в регистрации на рейс после завершения стандартной процедуры. За услугу он брал сумму от 3 до 5 тысяч рублей, утверждая, что это связано с опозданием. Один из таких случаев произошел летом прошлого года, когда жительница Саратова, не успевшая на рейс DP-476 в Москву, обратилась к Роберту. Он потребовал 3 тысячи рублей, уверяя, что она не сможет пройти регистрацию без этой оплаты. Женщина перевела деньги, после чего была успешно зарегистрирована на рейс.

Роберт отклонил обвинения в свой адрес, заявив, что деньги брались за провоз багажа, поскольку после завершения регистрации отправить вещи в багажное отделение было невозможно. Он также отметил, что не стал бы рисковать, зная о наличии камер видеонаблюдения в аэропорту.

Тем не менее, внутреннее расследование «Победы» подтвердило факты мошеннической деятельности Роберта. На записи с камер наблюдения было запечатлено, как он получает 5 тысяч рублей от опоздавшего пассажира, зарегистрировав при этом его на рейс. Авиакомпания приняла меры, потребовав от подрядчика увольнения сотрудника и извинений перед жертвой. В отношении Роберта заведено уголовное дело по статье 159 УК РФ (мошенничество), и ему может грозить до двух лет тюремного заключения. Также правоохранительные органы продолжают поиски других возможных жертв этой схемы.

Такой инцидент подчеркивает важность соблюдения честности и справедливости в сфере обслуживания пассажиров, и, несомненно, будет служить уроком для других сотрудников.

Глава «Аэрофлота» Сергей Александровский заявил, что в 2025 году стоимость авиабилетов вырастет, но увеличения цен можно ожидать в рамках инфляции. Он отметил, что авиакомпания будет продолжать эффективную оптимизацию своих расходов, что должно помочь удержать тарифы на доступном уровне.

Ранее сообщалось, что ФАС одобрила новые коммерческие стратегии «Аэрофлота» и S7 Airlines. Альянс предполагает, что не менее 60% билетов будет реализовываться по сниженным ценам. Тем не менее, эксперты высказывают сомнения относительно данных планов. Реальная ситуация зависит от роста цен на авиационное топливо и увеличения тарифов на услуги в аэропортах, что, в свою очередь, существенно влияет на конечную стоимость билетов для пассажиров.

Хорошие новости в том, что авиакомпания делает шаги к удержанию тарифов, что может сделать путешествия более доступными для клиентов.

Закрытые аэропорты южной части России начали активный набор персонала для обслуживания пассажиров. В течение последних двух недель на одной из популярных платформ для поиска работы было размещено около 200 новых вакансий. Многие из них связаны с прямым взаимодействием с путешественниками и их багажом.

Вакансии по городам

Наибольшее количество вакансий зафиксировано в Краснодаре, где открыты 46 позиций, начиная от спасателей до управляющих различными подразделениями. Среди актуальных объявлений выделяются такие должности, как начальник группы по обслуживанию пассажиров, инспектор по безопасности и агент по работе с детьми и инвалидами.

В аэропорту Анапы требуется профайлер для выявления потенциально опасных пассажиров, а также специалист по досмотру багажа. Похожие вакансии доступны в Симферополе.

В Ростове-на-Дону ищут менеджера по работе с клиентами, который будет заниматься вопросами, связанными с потерянным или поврежденным багажом, а также водителя на перрон для обслуживания самолетов и путешественников.

В Геленджике открыты вакансии для инженера по светотехническому обеспечению полетов и работников службы охраны. В Воронеже необходимо нанять инженера по орнитологической безопасности и людей для работы с багажом.

Социальные сети и мнение

В социальных сетях возникает множество предположений о возможном возобновлении авиаперелетов на юг, хотя официальных подтверждений этому пока нет.

Компания «Аэродинамика», управляющая аэропортами Анапы, Краснодара и Сочи, настаивает на том, что текущий процесс подбора персонала — это обычная практика.

Следует отметить, что в других закрытых аэропортах, таких как в Белгороде, Брянске, Курске и Липецке, информация о наборе новых сотрудников отсутствует.