Каждый, кто мечтает отдохнуть на волшебном острове Бали, теперь может воспользоваться отличной возможностью. В системах онлайн-бронирования появилось множество доступных авиабилетов из столицы России на этот индонезийский курорт в марте. Туристов радует ценовая политика китайского перевозчика China Eastern Airlines.

К примеру, авиапоездка из Москвы в Денпасар 4 марта обойдется в 62,5 тыс. рублей за поездку с багажом. Возвращение запланировано на 19 марта, через две недели.

Важно отметить, что каждая поездка будет с пересадкой в шанхайском аэропорту Пудун. Так, время на пересадку в пути туда составит 8 часов 50 минут, а на обратном пути – 3 часа 50 минут.

Для сравнения, прямой рейс от «Аэрофлота» на те же даты представлен за 104,4 тыс. рублей, но этот тариф при этом не включает в себя провоз багажа, за который придется доплатить еще 16,7 тыс. рублей. Таким образом, рейс российской авиакомпании оказывается почти в два раза дороже, хотя и занимает всего около 13 часов в пути в каждую сторону.

Билеты от China Eastern на Бали также доступны и для других дат в марте — с 4 по 13, с 4 по 10 и с 6 по 13 числа весной.

Китайские авиаперевозчики регулярно радуют своих клиентов выгодными предложениями на стыковки из России в страны Юго-Восточной Азии. Этот вариант активно используют туристические компании, предлагая привлекательные туры с учетом глобальных систем бронирования.

На прошедшем заседании Госдумы были внесены поправки в Кодекс об административных правонарушениях, предусматривающие штрафы для экскурсоводов, гидов-переводчиков и инструкторов-проводников, которые не соблюдают легальные требования.

Штрафы для экскурсоводов

Экскурсоводов, работающих без необходимых аттестатов, ожидает штраф в размере от 7 до 10 тысяч рублей. Если такое нарушение произойдет повторно, сумма штрафа вырастет до 30-50 тысяч рублей. Аналогичное наказание предусмотрено и для инструкторов-проводников, которые не уведомят МЧС о своей группе на специальном маршруте. Также важно не забывать оповестить спасателей о завершении путешествия.

Наказания за организацию путешествий

Тем временем, за организацию путешествий без привлечения аттестованных работников предусмотрены более серьезные меры. Например, физические лица могут получить штраф от 20 до 40 тысяч рублей, а руководители компаний – от 70 до 100 тысяч рублей. Для юридических лиц сумма может колебаться от 100 до 150 тысяч рублей, при повторных нарушениях — до 200 тысяч.

Контроль за соблюдением законов

Региональные органы исполнительной власти будут следить за соблюдением этих новых законов и применением санкций к нарушителям. В случаях повторных правонарушений дела будут рассматриваться в судебных инстанциях.

Переходный период для аттестации

Важно отметить, что у тех, кто не успел получить аттестацию, есть возможность продолжать свою деятельность безо всяких штрафов до 1 марта 2025 года. Первоначально этот срок истекал в июле текущего года, однако была предоставлена отсрочка в 10 месяцев. Это, по всей видимости, связано с трудностями, которые возникли в регионах при организации аттестации, учитывая, что закон был принят еще в 2021 году.

На данный момент в федеральном реестре по некоторым регионам, таким как Республика Тыва, не зарегистрировано ни одного экскурсовода, в то время как в таких местах как Санкт-Петербург, Москве и Крыму было зарегистрировано огромное количество аттестованных специалистов. Пополнение реестра по сравнению с летом не стало заметным.

Как сообщает Антон Алиханов, министр промышленности и торговли, первые полеты нового самолета МС-21, полностью созданного с использованием российских технологий, планируется провести весной 2024 года. Важным этапом будет сертификация нового двигателя ПД-14, которая намечена на начало 2025 года. Уже к концу марта МС-21 начнет выполнять рейсы с комплектующими, произведенными исключительно на территории России.

Фрилансеры восторженно делятся впечатлениями о HomeOffice, который значительно упрощает их работу в качестве турагентов. Эта бесплатная онлайн-платформа, предоставленная магазином путешествий Onlinetours, предназначена для фрилансеров, а также может использоваться юридическими лицами для продажи туров через социальные сети.

Кроме того, в наступающем году начнутся испытания самолета SJ 100, который будет оснащен новым российским двигателем ПД-8. Как уточнил Алиханов, в декабре этого года мы перейдем к испытаниям в воздухе, а не на земле, а затем сосредоточимся на тестировании непосредственно на Superjet.

Также стоит отметить, что разработка отечественного широкофюзеляжного самолета с двигателями ПД-35 завершится после 2030 года. В настоящее время проект находится на ранних стадиях реализации.

Напомним, что ранее Михаил Мишустин, глава российского кабинета министров, пообещал, что новые МС-21 начнут доставляться авиакомпаниям страны уже в следующем году. Однако, новости вызвали смешанные реакции в социальных сетях.