«Красноярск» перешел на четырехдневку

...«Если до кризиса в AirUnion в сутки «Красноярск» принимал до 32 пассажирских бортов, то сейчас только шесть», – отметила начальник информационного подразделения ОАО «Аэропорт «Красноярск» Ирина Лакуста. Скорее всего, в новом, сокращенном режиме ряду служб аэропорта придется работать как минимум до нового года. Однако Ирина Лакуста уверена, что число рейсов скоро достигнет прежних показателей. В частности, это произойдет за счет расширения программы маршрутов «Атлант-Союза», в будущем «Российских авиалиний. «Кроме того, наш стратегический партнер немецкая Lufthanza, не меняет своих планов в отношении Красноярска, для них мы готовим стоянки под «Дугласы» MD-11», - добавила она. В октябре германские специалисты посетили аэропорт, подтвердив готовность работать в Красноярске, сообщает Sibterra.ru. Помимо этого, «Красноярск» завершает подготовку к получению сертификата ИКАО по второй категории – модернизацию прошло уже 97% светосигнального оборудования. «Мы рассчитываем пройти эту процедуру в декабре», – отметила пресс-секретарь аэропорта. Вместе с тем, положительная информация пришла и из Минтранса РФ. Несмотря на кризис в авиаотрасли, министерство полностью одобрило документы по обоснованию инвестиций в формирование национального хаба на базе аэропорта «Красноярск».