Первый атомоход «Ленин» превратится в музей и гостиницу

Первая швартовка атомного ледокола "Ленин" на месте его вечной стоянки состоялась у понтонного причала Морского вокзала в Мурманске. Нынешняя швартовка легендарного ледокола у Морского вокзала - первая в его истории, но еще не завершающая процесс постановки атомохода на вечную стоянку", - уточнили на предприятии. Ожидается, что после удачной швартовки начнется доковый ремонт атомохода, по окончании которого "Ленин" окончательно встанет на штатное место стоянки. Ранее генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Вячеслав Рукша сообщил журналистам, что на содержание поставленного на вечную стоянку ледокола "Ленин" будет уходить примерно 25-30 млн. рублей в год. Сейчас, по его данным, "ведутся консультации с областным краеведческим музеем и Калининградским морским музеем о том, как организовать музейную часть работы на ледоколе "Ленин"". Он также заверил, что "атомоход никакой радиационной опасности не представляет: реактор будет закрыт такой крышкой, что не открыть". В свою очередь заведующая сектором развития туризма министерства экономического развития Мурманской области Марина Ковтун сообщила журналистам, что первый в мире атомный ледокол "Ленин" планируется этим летом поставить к причалу Морского вокзала Мурманска и открыть на его борту музей и гостиницу. По ее словам, на ледоколе будет открыта экспозиция о развитии арктических регионов России и ледокольно-транспортного флота, а также будет создан специальный пост для обзора реакторного отсека. "Кроме того, на ледоколе появится гостиница с номерами "люкс" и "бизнес- люкс", ресторан, спортивно-оздоровительный комплекс, конференц-зал и бизнес-центр", - рассказала М.Ковтун. Первое в мире судно гражданского назначения с ядерной установкой - ледокол "Ленин" - было заложено 24 августа 1956 года. Основное его предназначение состояло в проводке транспортных судов по Северному морскому пути. Водоизмещение атомохода - 19 тыс. тонн, длина - 134 м, ширина - 27,6 м, высота - 16,1 м, осадка - 10,5 м, скорость - 18 узлов (около 33 км/час). Hа ледоколе "Ленин" - около 1050 помещений, обойти которые можно за несколько часов. По штатному расписанию в команде числилось 243 человека. Всего за 30 лет работы в Арктике "Ленин" прошел 654,4 тыс. морских миль, из них - 560,6 тысячи во льдах, и провел 3741 судно. При этом за все время эксплуатации атомохода на нем не было ни одной аварии, в том числе на ядерном реакторе. За всю историю на ледоколе "Ленин" было два капитана - Павел Пономарев (1959-1962 гг.) и Борис Соколов (1962-2001 гг.), который проработал на ледоколе 40 лет и скончался 6 июня 2001 года. К причальной стенке на вечную стоянку атомоход поставили в 1989 году - в связи с Чернобыльской аварией. В настоящий момент ледокол находится на балансе ФГУП "Атомфлот" государственной корпорации по атомной энергии "Росатом".