Наш сайт существует и развивается показывая онлайн-рекламу нашим посетителям. Пожалуйста, подумайте о поддержке, отключив блокировку рекламы для нашего сайта. Спасибо!
Возможное слияние было единогласно поддержано советами директоров обеих компаний и предусматривает обмен акциями между British Airways и Iberia и сохранение их брендов после объединения, передает Associated Press.
Ожидается, что после слияния Briti...
Возможное слияние было единогласно поддержано советами директоров обеих компаний и предусматривает обмен акциями между British Airways и Iberia и сохранение их брендов после объединения, передает Associated Press.
Ожидается, что после слияния British Airways получит около 55 % акций новой корпорации, а Iberiа достанутся остальные 45 %. Акционеры британской компании получат по одной акции нового концерна, а акционеры Iberiа – 1,0205 акции за одну ценную бумагу испанского перевозчика.
Генеральным директором новой компании станет Вилли Уолш (Willie Walsh) – глава British Airways – а руководитель Iberia Антонио Васкес (Antonio Vázquez) займет пост председателя совета директоров. В связи с более выгодным режимом налогообложения компания будет зарегистрирована в Испании, а заседания совета директоров будут в основном проходить в Мадриде.
Ежегодная выручка объединенной компании должна составить около 22 млрд. евро, а сокращение расходов достигнет около 600 млн. долларов в год. Новая компания будет обслуживать рейсы на более чем 200 направлениях с помощью 419 воздушных судов.
British Airways и Iberia вели переговоры о слиянии с 2007 года и отвергли несколько схем сделки. После сообщения об успешном завершении переговоров акции перевозчиков поднялись в цене на 7,5 и 12% соответственно. Заключение самой сделки намечено на I квартал 2010 года, после чего она должна быть одобрена финансовыми регулирующими органами и акционерами.