Наш сайт существует и развивается показывая онлайн-рекламу нашим посетителям. Пожалуйста, подумайте о поддержке, отключив блокировку рекламы для нашего сайта. Спасибо!
Минтранс РФ ужесточил сертификационные требования к российским авиакомпаниям
19 мая 2010 г.
Министерство транспорта РФ ужесточило требования к российским авиакомпаниям в части сертификационных требований, говорится в сообщении ведомства. Минюст России в начале недели зарегистрировал изменения в приказ Минтранса РФ от 4 февраля 2003 года ...
Минтранс РФ ужесточил сертификационные требования к российским авиакомпаниям
Министерство транспорта РФ ужесточило требования к российским авиакомпаниям в части сертификационных требований, говорится в сообщении ведомства. Минюст России в начале недели зарегистрировал изменения в приказ Минтранса РФ от 4 февраля 2003 года N11 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Сертификационные требования к физическим лицам, юридическим лицам, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Процедуры сертификации". Согласно изменениям, авиакомпания для выполнения воздушных перевозок и планируемой программы полетов должна располагать воздушными судами в количестве, определяемом графиком оборота воздушных судов с учетом их резервирования, но не менее трех однотипных воздушных судов. Стоит отметить, что в настоящий момент в документе не оговаривается количество необходимых воздушных судов у перевозчика. Однако для получения сертификата эксплуатанта и выполнения полетов авиакомпании необходимо минимум два самолета. Кроме того, в изменениях говорится, что при выдаче заявителю сертификата эксплуатанта в нем устанавливается ограничение на возможные международные регулярные рейсы. Для того, чтобы получить право на выполнение регулярных международных рейсов новая авиакомпания должна не менее чем в течение двух лет осуществлять работу на внутренних регулярных и (или) нерегулярных (чартерных) воздушных линиях.