Шереметьево не добился защиты у ФАС

Антимонопольщики не обнаружили в проведении ремонтных работ на Ленинградке признаков недобросовестной конкуренции со стороны московских властей. «Ограничение движения транспортных средств на 24 км Ленинградского шоссе в районе пересечения с Октябрьской железной дорогой, введенное в связи с проведением необходимых ремонтных работ, не противоречит нормам антимонопольного законодательства», – говорится в сообщении антимонопольной службы. Напомним, с жалобами в ФАС и прокуратору обратился гендиректор Шереметьево Михаил Василенко. По его мнению, опубликованному в блоге, действия московских властей, не согласовавших ремонтные работы с администрацией аэропорта, объясняются отстаиванием интересов аэропорта Внуково, принадлежащего правительству Москву, и запуском там нового терминала. Из-за ремонта на Ленинградском шоссе Шереметьево оказался практически в транспортной блокаде. Наиболее критическая ситуация сложилась 26 июня, когда пробки парализовали не только Ленинградку, но все пути объезда, в итоге пассажиры массово опаздывали на рейсы, а вылеты задерживались из-за опаздывающих пилотов. После распоряжения Владимира Путина «разблокировать» ситуацию обстановка несколько нормализовалась, но ненадолго. Однако, как следует из сообщения ФАС, ведомство выявило, что ранее все компетентные инстанции провели обследования конструкций путепровода. Исследование показало, что несущие элементы опор и пролетных строений сооружения находятся в аварийном состоянии, износ некоторых из них составляет 70%. «Таким образом, движение железнодорожного и автомобильного транспорта по участку дороги небезопасно», – отмечается в пресс-релизе ФАС. Также специалисты выявили, что путепровод имеет аварийные дефекты — разрушение основных железобетонных конструкций. Все эти факторы могут создать аварийную ситуацию, угрожающую жизни людей и безопасности движения. При этом ФАС признает, что система информирования граждан о готовящемся ремонте была недостаточно проработана.