Дайджест: новости московских аэропортов

«Аэрофлот» не захотел в Домодедово В ходе споров, где должна быть построена третья взлетно-посадочная полоса – в Домодедово или в Шереметьево, управляющая компания аэропорта Домодедово «Ист Лайн» сделала предложение нацперевозчику перебазироваться в свой аэропорт из терминала D Шереметьево, сообщает газета «Ведомости». Однако, как сообщает источник, «Аэрофлот» на предложение ответил отказом. При этом отмечается, что нацперевозчик ранее уже оценивал возможный переезд в «Домодедово, но в итоге счел это нецелесообразным (авиакомпания имеет в Шереметьево собственный терминал и долю в ТЗК). Спор о том, кому нужнее третья ВПП, которую будет строить государство, идет уже несколько месяцев. Ситуация должна решиться через две недели, когда Минэкономразвития обещает принять окончательное решение. Шереметьево: транспортный коллапс на Ленинградке разрешен  Добираться до Шереметьево без чудовищных пробок на автотранспорте, наконец, стало возможным: 11 октября завершились ремонтные работы Октябрьского путепровода на 24-м километре Ленинградского шоссе, сообщает пресс-служба Шереметьево. Это произошло даже раньше намеченных сроков (открытие было сначала запланировано на 1 ноября). Путепровод был перекрыт до одной полосы в каждом направлении с 26 июня этого года, правда, через некоторое время движение было расширено до 4 полос из 6 (по две в каждую сторону). В связи с ограничением проезда к аэропорту была увеличена частота движения электричек «Аэроэкспресс». С нормализацией ситуации расписание «Аэроэкспресса» остается без изменений. Во Внуково – новая схема движения автотранспорта Для улучшения дорожно-транспортной ситуации в аэропорту Внуково упростили доступ автомобилей на территорию, изменив схему движения на привокзальной площади, говорится в сообщении пресс-службы аэропорта. Новая схема «кругового движения» введена, чтобы исключить возможность пересечения транспортных потоков, из-за которых образуются заторы. Въезд на территорию аэропорта теперь осуществляется по расположенному вдоль терминала А «подковообразному» двухуровневому пути. Справа по ходу движения вдоль пассажирских терминалов организованы «заездные карманы» (для стоянок менее 15 минут). Если водитель оставляет машину на более длительный срок, на левой стороне расположены два многоэтажных паркинга вместительностью по 350 машиномест каждый, а на прилегающей к ним территории могут разместиться еще 200 автомобилей. В будущем на привокзальной площади Внуково планируют построить новое пятиэтажное здание для паркинга на дополнительные 3500 машиномест.