Армения «побила» Нью-Мексико. Это произошло в субботу, когда государство кавказского региона открыло канатно-подвесную дорогу, ставшую самой длинной в мире. Проект стоимостью 45 миллионов долларов отодвинул на второе место прежнего лидера. Обнимающий юг страны фуникулер через реку Воротан протяженностью 5.7 км (3.5 мили) «обогнал» аналогичное сооружение над пиком Сандия (восточные окраины Альбукерке). До нынешней субботы мексиканская канатная дорога удерживала пальму первенства среди самых длинных подвесных путей в мире.
Так прокомментировали победу власти Армении, которые во главе с президентом страны приняли участие в торжественной церемонии открытия дороги, соединяющей автостраду, которая начинается в столице Ереване, с монастырем Татев. Построенный в далеком девятом веке, этот старейший и самый знаменитый армянский монастырь сегодня занесен в лист ожидания на включение в список Мирового наследия ЮНЕСКО. Воздушный путь под названием «Крылья Татева» строился около года и потребовал капиталовложений в сумме 45 млн. долларов, из которых минимум 28 миллионов поступили в качестве благотворительного взноса от известного российского бизнесмена, уроженца Армении Рубена Варданяна.
Заявляя о том, что страна подаст заявку на включение нового фуникулера в Книгу рекордов Гиннеса, которая официально закрепит за ним статус самой длинной в мире трассы подобного рода, руководство страны отмечает, что на первом месте в любом случае стояла практическая потребность в такой магистрали. «Мы строили канатную дорогу отнюдь не для того, чтобы сильно кого-нибудь удивить»,- говорит президент Армении Серж Саркисян, который перед тем, как выступить с речью, совершил 11-минутный инаугурационный рейс по надземному маршруту. «Главная наша задача заключалась в том, чтобы облегчить местным жителям транспортное сообщение с остальной страной и, конечно, активизировать наши возможности на туристическом направлении»,- добавил глава государства.
