Канатное метро представляет собой большой вагон (к примеру, на 30 человек), движущийся по принципу общеизвестной канатной дороги. Он обладает целым рядом преимуществ: экологичность, комфортностью, безопасностью, экономической эффективностью, дешевизной и быстротой строительства, компактностью размещения в плотной застройке и в горах, доступностью для пассажиров, современным эстетическим видом и несомненной привлекательностью для туристов. По провозной же способности такой экзотический пока вид транспорта не уступает городским автобусам, троллейбусам и трамваям.
В крымском Совмине на встрече с участием заместителя главы правительства, замминистра транспорта, представителей строительных и конструкторских структур говорилось о перспективности канатного метро для Крыма, а также о конкретных планах. Проект «Канатное метро в Украине» уже существует, и он предусматривает, в частности, разработку и внедрение системы пассажирского сообщения с помощью «воздушного метро» на направлениях Симферополь – Ялта и Симферополь – Евпатория.
