В Россию наконец-то могут пустить всех европейских авиаперевозчиков. Этот вопрос будет рассмотрен на авиасаммите Россия – ЕС, который пройдет в Петербурге в середине октября.
Тема отмены связи термина «назначенный перевозчик» и национальной принадлежности авиакомпании уже давно назрела, так как интеграционные процессы давно стерли в Европе границы государств. К какому государству, например, причислять SWISS и Austrian Airlines, вошедших в группу Lufthansa?
О конкретных шагах в отношении отмены «назначенности» объявят через неделю, но уже сейчас понятно, что российские авиавласти готовы согласиться с предложением ЕС при сохранении паритета между сторонами.
