Правительство России активно работает над тем, чтобы улучшить защиту прав авиапассажиров. В этот раз в центре внимания находится инициатива по введению штрафов для авиакомпаний за неправильно оформленные авиабилеты.

Как сообщил Владимир Груздев, глава Ассоциации юристов России, актуальность изменений в Воздушный кодекс и Кодекс об административных правонарушениях объясняется ростом жалоб от клиентов. Каждый год Ространснадзор фиксирует множество случаев нарушения правил оформления билетов. Это приводит к тому, что путешественники теряют свои деньги и сталкиваются с различными трудностями в ходе своих поездок.

Таким образом, чтобы повысить ответственность авиакомпаний и агентств за ошибки в документации, правительство намерено ввести штрафные санкции. Груздев отметил: «Предлагаемые нормы требуют от операторов автоматизированных систем соблюдения установленных стандартов. В систему должны вноситься только точные данные, и любые ошибки будут считаться нарушением».

За неправильно указанные данные в билетах юридическим лицам может грозить штраф в диапазоне от 100 до 200 тыс. рублей. Если нарушения будут выявлены повторно, сумма штрафа может возрасти до 300-400 тыс. рублей. В крайних случаях компании могут ожидать временного приостановления своей деятельности на срок до трех месяцев.

Российские власти проявляют интерес к восстановлению регулярных рейсов в Танзанию. Для этого необходимо предпринять ряд шагов, как сообщила пресс-служба Правительства РФ.

На встрече, прошедшей в рамках визита делегации России под руководством министра экономического развития Максима Решетникова в Танзанию, было отмечено, что еще летом между странами было подписано соглашение об организации воздушных перевозок. Однако, как показала практика, до настоящего времени его реализация не состоялась.

Министр туризма Танзании Пинди Чана сообщила, что в ближайшее время планируется проведение ознакомительных туров для российских туроператоров. «Это поможет наладить деловые связи в туристической области и в дальнейшем организовать прямые авиасообщения между нашими странами», – объяснила она.

Российская делегация выразила готовность оказать помощь в этом процессе и способствовать активизации интереса российских туристических компаний к Танзании. При этом было уточнено, что россиян можно будет направлять не только на Занзибар, куда ранее выполнялись чартерные рейсы из Москвы, но и в другие романтичные уголки республики.

«Танзания обладает отличным потенциалом для повышения популярности среди российских путешественников. Несмотря на то, что у большинства туристов страна ассоциируется с только одним островом Занзибар, который занимает лишь 1% ее территории, в ней есть множество других привлекательных маршрутов», – отметили в правительстве.

Авиакомпания «Аэрофлот» решила поднять количество миль, присуждаемых пассажирам программы лояльности за приобретение билетов по особо высоким тарифам. Специалисты, наблюдающие за авиационными новостями в Telegram, отметили, что заметно возросло количество начисляемых баллов за перелеты в эконом-классе по тарифу «максимум» и в бизнес-классе.

Сравнивая текущие ставки с прежними на аналогичных рейсах, можно заметить, что прирост составляет почти 30%. Этот тренд наблюдается как на внутренних авианаправлениях, так и на международных. В некоторых случаях изменения касаются даже тарифа «оптимум», который относится к средним ценам в эконом-классе.

Однако не все изменения идут на пользу: дальневосточные рейсы стали начислять менее тысячи миль, даже если выбрать тариф «максимум». На них присуждаются мили на уровне базовых тарифов. Например, за маршрут Москва — Владивосток выдается всего 997 миль. Аналогично, полеты между Москвой и Санкт-Петербургом также дают меньше баллов; пассажиры теперь могут рассчитывать лишь на 500 миль вместо прежних 625.

Изменения в начислении миль вступили в силу с 21 октября, при этом момента получения билетов не имеет значения.