Олег Белозеров, руководитель РЖД, поделился положительными итогами летних пассажирских перевозок. По его словам, компания максимально увеличила количество назначенных поездов и предложила пассажирам больше мест, увеличив составы и заменив обычные вагоны на двухэтажные.

По информации компании, перевозками дальнего следования воспользовались около 62,8 миллиона человек, что составляет почти половину населения страны. Наиболее популярными направлением для отдыха стали Анапа, Сочи, Новороссийск, Кисловодск и Крымское побережье, на которые было выполнено 25,4 тысячи рейсов — это на 2,5% больше, чем в прошлом году. Всего к рекордным показателям присоединились 13,8 миллиона пассажиров.

С другой стороны, пользователи социальных сетей будто бы не согласились с официальными отчетами о билетах. Многие заявляют о сложностях с покупкой, проводя часы в ожидании на сайтах и даже дожидаясь билетных продаж у вокзалов. Так, один из пассажиров, пробовавший вернуться из Феодосии, столкнулся с нехваткой мест и вынужден был ехать на автобусе за 6 тысяч рублей. Подписчики ситуации комментируют, что на бумаге всё выглядит отлично, но в реальности проблемы остаются.

Ранее TourDom.ru сообщал о том, что в течение всего лета люди сталкивались с трудностями при продаже билетов: они быстро распродавались, и многие могли уехать только в одну сторону, ожидая своей очереди на вокзалах.

Сложно переоценить восхитительное ощущение, которое предстает перед вами в момент отправления поезда по Трансмонгольской железной дороге, соединяющей Монголию и Китай. Эта прекрасная транспортная артерия, протянувшаяся на 2215 километров, была открыта в 1956 году после почти двух десятилетий строительства через потрясающие природные ландшафты.

Современные поезда, заменившие привычных коней, стали удобным способом исследования этой обширной страны. В пути вас ожидают живописные виды тайги, величественные степи и огромные просторы Гоби. И хотя жестокие зимы скрывают большую часть территории под снегом, это только подчеркивает красоту монгольского ландшафта.

Улан-Батор — столица Монголии, привлекает путешественников своей яркой культурной атмосферой. Здесь можно посетить старинный вокзал с красивыми люстрами и классическим паровозом, который лежит на перроне. Этот исторический вокзал — отличный старт для вашей приключенческой поездки!

В последнее время есть возможность сделать поездки по Трансмонгольской железной дороге, даже если вы не планируете продолжать путь в Китай. Регулярные рейсы между Улан-Батором и китайскими городами Zamiin-Uud/Erenhot предлагают уникальный опыт, позволяющий насладиться местными пейзажами.

В поездах имеются современные комфортабельные купе с кондиционерами, поэтому вы сможете расслабиться и насладиться поездкой. Конечно, стоит запастись небольшим рюкзаком с необходимыми вещами, поскольку пространство для багажа ограничено. Обратите внимание на красивые рестораны на борту, где вас угостят местной кухней.

Что ещё можно добавить в ваш маршрут? Например, остановитесь в городе Хойр, где вас встретит статуя первого монгольского космонавта. Или же отправьтесь в Сайншанд — живописное место с традиционными ресторанами и уютными отелями.

Для тех, кто хочет продолжить путешествие в Китай, есть возможность взять обратный билет в Хух-Хото. Путешествие через границу включает выдающийся момент замены колесных пар, что сделает ваш опыт еще более запоминающимся!

Не упустите возможность стать частью этого незабываемого путешествия по Трансмонгольской железной дороге!

Немецкий государственный железнодорожный оператор, Deutsche Bahn (DB), объявил о планах по созданию новых кабин в поездах в рамках своей многомиллиардной реконструкции. Эти кабины будут предназначены для обеспечения большей конфиденциальности и комфорта пассажиров.

По информации из газеты Bild, новые отсеки, которые получили название «кабины для поцелуев», будут установлены в высокоскоростных поездах Intercity Express (ICE) компании DB. Главная особенность этих кабин заключается в использовании матового стекла, которое обеспечивает еще большую конфиденциальность. Путешественники смогут совершать видеозвонки или просто расслабиться и «обняться» на своих местах.

Каждая кабина будет иметь размеры около двух метров на 70 сантиметров и предназначена максимум для двух человек. Пассажиры, находящиеся внутри отсека, смогут нажать на специальную кнопку на подлокотнике, чтобы сделать стекло матовым. Таким образом, путешественники смогут создать «личное пространство со значительно большей конфиденциальностью», как заявили в Deutsche Bahn.

Однако кабины для поцелуев — не единственное нововведение в немецких поездах. Компания также планирует ввести цифровое резервирование мест, чтобы пассажиры могли заранее выбрать места, которые им больше всего подходят. Кроме того, будут установлены ароматические кнопки, чтобы путешественники могли создать приятную атмосферу внутри кабин.

DB заявила, что разработала функцию конфиденциальности, чтобы пассажиры могли комфортно совершать телефонные или видеозвонки во время своих поездок. Это нововведение направлено на повышение качества обслуживания и обеспечение более приятного опыта путешествий на железнодорожном транспорте. Ожидается, что кабины «для поцелуев» станут доступными в ближайшее время после завершения реформы поездов.