Олег Белозеров, руководитель РЖД, поделился положительными итогами летних пассажирских перевозок. По его словам, компания максимально увеличила количество назначенных поездов и предложила пассажирам больше мест, увеличив составы и заменив обычные вагоны на двухэтажные.

По информации компании, перевозками дальнего следования воспользовались около 62,8 миллиона человек, что составляет почти половину населения страны. Наиболее популярными направлением для отдыха стали Анапа, Сочи, Новороссийск, Кисловодск и Крымское побережье, на которые было выполнено 25,4 тысячи рейсов — это на 2,5% больше, чем в прошлом году. Всего к рекордным показателям присоединились 13,8 миллиона пассажиров.

С другой стороны, пользователи социальных сетей будто бы не согласились с официальными отчетами о билетах. Многие заявляют о сложностях с покупкой, проводя часы в ожидании на сайтах и даже дожидаясь билетных продаж у вокзалов. Так, один из пассажиров, пробовавший вернуться из Феодосии, столкнулся с нехваткой мест и вынужден был ехать на автобусе за 6 тысяч рублей. Подписчики ситуации комментируют, что на бумаге всё выглядит отлично, но в реальности проблемы остаются.

Ранее TourDom.ru сообщал о том, что в течение всего лета люди сталкивались с трудностями при продаже билетов: они быстро распродавались, и многие могли уехать только в одну сторону, ожидая своей очереди на вокзалах.

Любители приключений и истории скоро смогут отправиться в новое захватывающее путешествие в Юго-Восточной Азии, так как Вьетнам готовится представить обновленную пару винтажных паровозов 1960-х годов.

По информации отеля Wafaifo Optimisers, который руководит проектом, паровозы Revolution Express — это последние оставшиеся в рабочем состоянии паровозы во Вьетнаме, построенные еще во времена, когда страна была французской колонией.

За последние годы поезда были восстановлены с использованием оригинальных деталей и при помощи опытных инженеров-пароваров, работавших на национальной железнодорожной системе.

Теперь поезда готовы принимать туристов и путешественников — первые путешествия запланированы на конец 2024 или начало 2025 года, сообщает пресс-релиз отеля Wafaifo Optimisers. Билеты пока не продаются, и подробности о ценах неизвестны, однако информация о бронировании появится в ближайшие месяцы, говорится в сообщении.

Поезда будут курсировать между центральным городом Дананг, известным своими пляжными курортами, и бывшей королевской столицей Хюэ, знаменитой своими великолепными дворцами и королевскими гробницами.

В каждом поезде будет два пассажирских вагона в стиле ретро, вагон-ресторан и вагон для багажа. Визуализация интерьеров показывает роскошную мебель, отражающую колониальное французское прошлое поездов, с деревянными столами и стульями, золотыми акцентами и декоративной плиткой.

Большие окна со всех сторон позволят наслаждаться захватывающими пейзажами, когда поезд будет пролетать мимо живописных гор Хай Ван с видом на бескрайнее море и рыбацкой деревней Ланг Ко, известной своими морепродуктами.

Воздух на железнодорожных станциях будет пропитан атмосферой прошлого: сотрудники будут одеты в «исторические костюмы», а военный оркестр встретит гостей в армейской форме.

На каждой станции вдоль маршрута будет открыт ресторан с соответствующей тематикой, в том числе имперский ресторан в Хюэ, который олицетворяет королевскую историю этого города, а также ресторан, оформленный в стиле независимости в Ланг Ко.

«Мы гордимся возрождением этих старинных поездов и привлекаем внимание к важным периодам вьетнамской истории — от имперского и колониального правления до борьбы за независимость», — сказал Майкл Гебби, председатель Индокитайской железнодорожной туристической службы.

Немецкий государственный железнодорожный оператор, Deutsche Bahn (DB), объявил о планах по созданию новых кабин в поездах в рамках своей многомиллиардной реконструкции. Эти кабины будут предназначены для обеспечения большей конфиденциальности и комфорта пассажиров.

По информации из газеты Bild, новые отсеки, которые получили название «кабины для поцелуев», будут установлены в высокоскоростных поездах Intercity Express (ICE) компании DB. Главная особенность этих кабин заключается в использовании матового стекла, которое обеспечивает еще большую конфиденциальность. Путешественники смогут совершать видеозвонки или просто расслабиться и «обняться» на своих местах.

Каждая кабина будет иметь размеры около двух метров на 70 сантиметров и предназначена максимум для двух человек. Пассажиры, находящиеся внутри отсека, смогут нажать на специальную кнопку на подлокотнике, чтобы сделать стекло матовым. Таким образом, путешественники смогут создать «личное пространство со значительно большей конфиденциальностью», как заявили в Deutsche Bahn.

Однако кабины для поцелуев — не единственное нововведение в немецких поездах. Компания также планирует ввести цифровое резервирование мест, чтобы пассажиры могли заранее выбрать места, которые им больше всего подходят. Кроме того, будут установлены ароматические кнопки, чтобы путешественники могли создать приятную атмосферу внутри кабин.

DB заявила, что разработала функцию конфиденциальности, чтобы пассажиры могли комфортно совершать телефонные или видеозвонки во время своих поездок. Это нововведение направлено на повышение качества обслуживания и обеспечение более приятного опыта путешествий на железнодорожном транспорте. Ожидается, что кабины «для поцелуев» станут доступными в ближайшее время после завершения реформы поездов.