У Самарского речного порта новое руководство

Всего несколько месяцев отдыха и начнется новая навигация. В транспортной системе Самарского региона водное сообщение исторически занимало определяющее место. Так было вплоть до недавнего времени - приватизация и переход в руки частной фирмы главного порта губернии, сокращение грузовых перевозок, закрытие скоростного пассажирского движения, сообщает ГТРК "Самара". Всему этому в последние годы стали свидетелями ветераны речного транспорта, пришедшие на собрании акционеров Самарского речного порта. Главный вопрос повестки дня - сообщение о смене собственника и назначение нового генерального директора. Правительство губернии приняло решение вернуть под свой контроль Самарский речной порт. Возглавить крупнейшую транспортную организацию региона был приглашен один из самых опытных управленцев отрасли Андрей Мошков. Главные задачи уже на предстоящую навигацию - активная работа порта в структуре региональной транспортно-логистической системы, внедрение современных технологий обработки грузов и, самое главное - развитие пассажирских перевозок. Самарский речной порт также является крупнейшим в регионе предприятием по разработке полезных ископаемых - строительного песка. Месторождения находятся на дне Волги. Сохранение уровня добычи на необходимом уровне. От этого зависит стабильная работа всех заводов по производству строительных материалов. По предварительному прогнозу навигация-2009 начнется уже в апреле. И движение на Волге ожидается не меньшее, чем в прошлом сезоне, в том числе за счет туризма. Ожидается, что многие россияне, предпочитавшие заграничные туры теперь выберут более доступные речные круизы.