Аэрофлот увеличивает частоту рейсов в Китай

Аэрофлот готов увеличить частоту рейсов в Китай ввиду введения безвизового въезда для россиян с 15 сентября. Генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский заявил, что авиакомпания будет следить за изменениями в спросе на данное направление после начала действия нового порядка.

В настоящее время авиаперевозчик выполняет рейсы в пять китайских городов: Шанхай, Санью, Пекин, Харбин и Гуанчжоу, а также возобновляет в октябре рейсы в Гонконг. Согласно информации пресс-службы «Аэрофлота», с января по август 2023 года услугами компании воспользовались более 653 тысяч пассажиров, что на 33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

С момента объявления о введении безвиза количество бронирований увеличилось более чем в 1,5 раза в сравнении с 1 сентября. Хотя стоимость билетов на сентябрь осталась неизменной — например, туда и обратно по маршруту Москва – Санья обойдется от 65 тыс. рублей (без учёта багажа) — в октябре цены уже возрастут до 85 тыс. рублей.

На наиболее популярном направлении Шанхай, после введения безвиза, прямой перелет туда и обратно можно будет совершить даже дешевле — 68 тыс. рублей на ближайшей неделе, по сравнению с 65 тыс. в третьей декаде сентября. Однако в октябре цены на этот маршрут также повысятся до 77,5 тыс. рублей.

Что касается мнений клиентов, некоторые подписчики телеграм-канала «Крыша ТурДома» выражают опасения, что в случае резкого роста спроса стоимость билетов может значительно вырасти. Другие же предполагают, что конкуренцию «Аэрофлоту» составят китайские авиакомпании, предлагающие более низкие тарифы и возможность увеличить частоту рейсов. Одна из путешественниц, вернувшаяся из Пекина, отметила, что за билеты у «Аэрофлота» она потратила на 20 тыс. рублей больше, причем время своего рейса она посчитала неудобным в сравнении с китайскими компаниями.

На Восточном экономическом форуме министр транспорта России Андрей Никитин сообщил, что ведомство изучит возможность расширения количества авиарейсов на китайском направлении, не ограничиваясь только «Аэрофлотом». В данный момент пассажирские перевозки осуществляют восемь российских и десять китайских авиакомпаний, обеспечивая 230 рейсов на 36 и 24 маршрутах соответственно в неделю.

Кроме того, ранее издание TourDom.ru сообщило, что россияне активно ищут возможность вернуть деньги за оформление виз в Китай.