Снова пора распродаж: однообразие акций «Победы» начинает утомлять туристов

Лоукостер «Победа» вновь радует своих клиентов распродажей, которая стала уже второй с начала марта. Если предыдущая акция длилась всего два дня, то текущая продлится целую неделю, завершившись в 23:59 25 числа. Используя промокод, можно получить 15% скидку на тарифы «выгодный» и «максимум». Тем не менее, такие мероприятия становятся всё более привычными, и многие пассажиры, судя по отзывам в социальных сетях, отмечают, что однообразие акций начинает приедаться. Более того, цены далеко не всегда оправдывают ожидания.

Мы провели сравнение цен на рейсе Москва – Сочи, который анализировали и во время предыдущей распродажи 11 марта. Для тестирования мы выбрали те же даты: вылет 9 августа, а возвращение — 19 числа. Интересно, что благодаря скидке стоимость билетов с учетом багажа оказалась даже немного ниже, чем на безбагажный тариф: 33,2 тыс. руб. против 33,4 тыс. руб. (Цены актуальны на 16:30 19 марта. – Ред.).

Однако сейчас перелет без багажа стоит на 5 тыс. руб. больше, чем на прошлой неделе. К тому же на эти даты «Победа» оказывается менее выгодной по сравнению с «Аэрофлотом», который при более высоком уровне сервиса предлагает билеты за 28,8 тыс. руб.

Тем не менее, акция может оказаться выгодной для путешествия Москва – Анталья. Например, «Победа» предлагает рейс из Москвы на турецкий курорт 9 августа с возвратом 19-го за сумму в 39,9 тыс. руб. с учетом скидки на багажный тариф.

В то же время билет от Turkish Airlines с учетом багажного сбора будет стоить на 5 тыс. руб. больше, но здесь можно провезти вдвое больше багажа: 23 кг, в отличие от 10 кг у «Победы» по тарифу «выгодный».

На официальной странице перевозчика в «ВКонтакте» пассажиры отмечают, что на последних распродажах скидки часто касаются не самых дешевых тарифов с багажом. В то же время лоукостеры обычно выбираются за доступные цены, и многие пассажиры, ориентированные на экономию, предпочитают летать налегке, с ручной кладью.

Ранее мы сообщали, что пассажиры «Победы» недовольны требованием проходить через калибратор в аэропортах даже с фирменными рюкзаками авиакомпании, которые, как правило, соответствуют допустимым размерам ручной клади.