Авиакомпания «Победа» приняла решение ограничить онлайн-регистрацию для своих пассажиров, путешествующих с детьми. Этот шаг уже стал предметом обсуждения в специализированных телеграм-каналах.

На данный момент, от представителей лоукостера не поступало официальных комментариев относительно данного изменения. Однако правила были обновлены после введения приказа Министерства транспорта, согласно которому воздушные перевозчики должны обеспечивать соседние места в одном ряду для ребенка в возрасте до 12 лет и его сопровождающего, при этом без взимания дополнительной платы.

В то же время, разлив мазута в Черном море привел к обсуждениям в туристической отрасли о перспективах летнего сезона в Анапе и на других курортах Черного моря. Хотя поток тревожной информации замедлил продажи, цены продолжают держаться на высоком уровне. В связи с этим появляются различные мнения и прогнозы на будущее, и редакция решила обобщить эти мнения.

Некоторые пассажиры начали пользоваться льготой, злоупотребляя возможностью бесплатного получения соседних мест. Например, они указывают неверный возраст детей или взрослых, чтобы избежать платы за место и получить скидку на билеты.

По словам одного из пользователей, «онлайн-регистрация для детей была отменена, так как некоторые пассажиры пытались приобрести билеты на взрослых по детским ценам, чтобы сэкономить. Проверка возраста происходит на стойке регистрации, и тех, кто нарушает правила, отправляют в кассу за новым билетом по полной стоимости».

Стоит отметить, что в отличие от «Победы», другие авиакомпании не ввели аналогичных ограничений после вступления в силу приказа Минтранса.

Авиакомпания «Победа» анонсировала новую распродажу билетов с 15%-ной скидкой, доступной по промокоду TUNING, которая продлится до 27 января. Летать по приобретённым билетам можно с сегодняшнего дня и до 25 октября.

Однако стоит отметить, что данная скидка распространяется лишь на обновленные тарифы «Выгодный» и «Максимум». Многие потенциальные клиенты уже заметили, что даже с предложенными скидками стоимость билетов на определенные маршруты оказывается значительно выше, чем у федерального перевозчика «Аэрофлот» и других конкурентов.

Не так давно в отрасли активно обсуждают последствия разлива мазута в Черном море, что вызывает сомнения в перспективе летнего сезона на курортах, таких как Анапа. Более того, тревожные сообщения сказались на спросе, однако цены продолжают оставаться высокими.

Социальные сети авиакомпании наполнены недовольными отзывами: «Цены перед распродажей просто зашкаливают». «В предыдущие годы был гораздо больший выбор копеечных билетов, теперь же распродажи смотрятся неубедительно». Некоторые недовольные покупатели даже решили приобрести билеты у других транспортных компаний.

Проведя собственный анализ, мы обнаружили, что у других авиаперевозчиков на популярных маршрутах предлагаются более выгодные условия. Например, перелет из Москвы в Сочи на майские праздники обойдется «Победой» без багажа в 30 тысяч рублей, с 10 кг багажа — 30,2 тысячи рублей, а с 20 кг — более 36,5 тысячи рублей. В то время как конкуренты, такие как S7 и «Аэрофлот», предлагают пакетные билеты с багажом до 23 кг за 28,5 тысячи рублей, без багажа — за 21 или 23 тысячи рублей соответственно.

Аналогичная ситуация наблюдается и при путешествии из Москвы в Калининград. На те же даты «Победа» предлагает билеты по базовым тарифам от 28 тысяч рублей, в то время как альтернативные авиакомпании предлагают перелеты с ручной кладью за 20 тысяч рублей, а с багажом – за 23,4 тысячи рублей.

Ситуация с летними рейсами еще более ярко демонстрирует различия в ценах. Например, при путешествии из Москвы в Калининград с 1 по 15 июля «Победа» требует 23,3 тысячи рублей, если лететь с ручной кладью, и от 23,5 до 29,5 тысяч – с чемоданом. Тем временем «Аэрофлот» предлагает аналогичный билет за 13,6 тысячи рублей.

В ответ на возражения клиентов представитель авиакомпании отметил: «Мы стремимся предоставить самые лучшие условия, но понимаем, что не всегда можем удовлетворить ожидания всех пассажиров». Ранее также сообщалось, что распродажа скидок на рейсы в Турцию и ОАЭ у S7 не была столь успешной в сравнении с конкурентами.

По итогам года билеты в эконом-классе на международные рейсы из России остались без изменений в цене.

Согласно информации экспертов, в 2024 году стоимость билетов на такие рейсы соответствует уровню 2023 года, несмотря на общий рост экономики, который составил 43,5 тыс. долларов США. Билеты на бизнес-класс подорожали на 2% и теперь стоят 197 тыс. рублей в одну сторону.

Что касается последствий разлива мазута в Черном море, это затрудняет прогнозирование летнего сезона в Анапе и других популярных курортах. Хотя поток новостей создает атмосферу тревоги, это не привело к полному отказу от поездок, но отразилось на продажах.

Согласно отчету, такая стабильность в ценах положительно отразилась на деловом туризме. Наиболее востребованным направлением стал Китай, запросы на поездки туда выросли на 119%. Казахстан смог сохранить второе место с приростом в 10%, а Турция, ранее ведущая позицию, оказалась на третьем месте, показав снижение на 19% в числе российских бизнес-туристов.

Стоит отметить, что Росстат также обращал внимание на изменения цен на авиаперевозки, хотя их исследования в основном касались внутренних рейсов. С января ведомство перешло на недельный анализ и расширило круг исследований.