Федеральная антимонопольная служба (ФАС) в сотрудничестве с Министерством транспорта России разработали рекомендации, касающиеся ценообразования авиабилетов. Эта информация была опубликована в Telegram-канале ФАС.

Новые основные принципы будут направлены авиакомпаниям с целью повышения прозрачности процесса формирования цен. Каждая авиакомпания обязана прописать методы определения различных тарифов в эконом-классе, включая минимальные, максимальные и промежуточные ставки, сопровождая свои разъяснения примерами. Также предложено увеличить количество тарифных групп, чтобы обеспечить пассажиров более разнообразными и удобными предложениями дополнительных услуг.

Будущее сверхзвуковых перелетов в России

Вице-премьер Виталий Савельев в рамках образовательного марафона «Знание. Первые» сообщил, что в России планируется возобновить производство сверхзвуковых пассажирских лайнеров. Он выразил уверенность, что у нас появится возможность летать из Москвы на Дальний Восток вдвое быстрее, чем это возможно сейчас.

Авиакомпании также должны будут открыто размещать информацию о своих методах ценообразования, включая специальные предложения и распродажи, с целью повысить осведомленность пассажиров о возможностях экономии при покупке билетов.

Эти изменения могут уменьшить недовольство депутатов, которые обсуждают возможность установления фиксированных цен, однако маловероятно, что это приведет к реальному снижению тарифов.

Рост цен на авиабилеты имеет обоснования, основанные на ряде факторов. Например, из-за введенных антироссийских санкций возросли цены на запчасти для иностранных самолетов, а их поставка в страну осуществляется через сложные пути. Кроме того, увеличиваются расходы на авиационное топливо и обслуживание, а инфляция вынуждает авиакомпании повышать зарплаты своим сотрудникам. На текущий момент ключевая ставка Центробанка составляет 21%, что делает кредиты для компаний еще более дорогими.

Например, «Аэрофлот» ранее уведомлял ФАС о ценовой политике компании и в своем недавнем отчете о финансовых результатах за девять месяцев заявил, что прибыль в размере 26,3 миллиона рублей пойдет на финансирование своих инвестиционных программ и поддержку летной годности самолетов. Подобные доводы могут привести другие авиаперевозчики при необходимости объяснить свою ценовую политику.

Эксперты в области авиации полагают, что жесткое регулирование цен не решит проблемы высоких тарифов. Установка ценового потолка может привести к тому, что часть парка самолетов окажется невыгодно эксплуатировать, что, в свою очередь, создаст нехватку рейсов.

По словам Дмитрия Горина, вице-президента РСТ, необходимо увеличить государственную поддержку для авиакомпаний и развивать субсидирование для пассажиров из социально уязвимых групп. Одним из ключевых вопросов является обеспечение поставок отечественных самолетов — они должны поступать в эксплуатацию хотя бы к 2027 году, когда ожидается массовое списание иностранных воздушных судов.

Туристы могут воспользоваться выгодными предложениями для поездок на Хайнань из Москвы. В онлайн-системах бронирования появились достаточно доступные билеты на китайский курортный остров. Интерес представляют авиакомпании China Southern Airlines и China Eastern Airlines.

Так, стоит отметить, что на рейсе компании China Southern с вылетом из Москвы в Санью 4 декабря и возвращением 15 декабря билеты в эконом-классе обойдутся в 38 тысяч рублей. Интересно, что в этот тариф уже включен провоз багажа до 23 кг. Время пересадки в Пекине составит 6,5 часов на пути туда и 14,5 часов — обратно (данные актуальны на 10 ноября в 18:00).

Для тех, кто предпочитает прямые рейсы, авиакомпания «Аэрофлот» предлагает билеты на те же даты, но по цене практически на 30 тысяч рублей выше — 67,2 тысячи рублей. При этом стоимость провоза багажа составит дополнительно 13 тысяч рублей, в итоге билет окажется на уровне 80,5 тысяч рублей. Тем не менее, срок полета будет заметно короче — до Хайнаня можно долететь всего за 9 часов 50 минут, а обратно — за 10 часов 45 минут.

Существуют и более бюджетные варианты для путешествий в декабре на Хайнань. Например, рейсы China Southern предлагают перелет на одну неделю с 7 по 13 декабря по цене 38,6 тысяч рублей, которая также включает провоз багажа. Пересадка на этом маршруте будет в Шанхае, а на обратном пути — в пекинском аэропорту «Дасин».

Билеты компании China Eastern на даты с 6 по 13 декабря и с 5 по 16 декабря также стоят 38,6 тысяч рублей. Chinese airlines часто радуют своих клиентов акциями на популярные маршруты в Юго-Восточную Азию. Туроператоры предлагают удобные пакеты GDS (глобальные системы дистрибуции) с возможностью покупки билетов.

В субботу утром барочный фонтан Треви в Риме вновь распахнул свои двери для посетителей, и любители селфи заполнили специально установленный металлопрочный мостик. Рабочие начали кропотливый процесс тщательной чистки этого шедевра XVIII века.

Мостик, сделанный из строительных лесов и устланный виниловым покрытием, может вместить до 130 человек одновременно, что позволяет туристам вблизи рассмотреть статую океана и его повозку, запряжённую лошадьми.

Однако стоит обратить внимание на одно важное правило: бросать монеты в фонтан теперь запрещено. Тем, кто не постережётся этого, придётся заплатить штраф в размере 50 евро (около 54 долларов). Бросать монеты можно только в небольшой временный бассейн, расположенный между мостиком и мостовой площадью.

Проект чистки и реставрации с бюджетом в 330 000 долларов продлится до декабря, сообщил мэр Рима Роберто Гуальтьери в интервью CNN в субботу утром.

Появление мостика и временного бассейна стало необходимым шагом к поиску той тонкой линии, где находятся интересы охраны культурного наследия и туризма. Изучая часы пик посетителей, город сможет улучшить контроль за толпами.

«Наша цель — улучшить впечатления у туристов так, чтобы каждый смог насладиться фонтаном и избежать столпотворений», — отметил он. «Поэтому существует ограничение на количество людей, которые могут находиться на мостике. Также, после завершения работ будет установлен лимит на количество посетителей в области фонтана».

С моста открываются впечатляющие детали XVIII века, но также можно наблюдать множество вмятин по краям фонтана, оставленных летящими монетами.

Кроме этого, заметны сотни круглых ржавых пятен от монет, лежащих в воде. Каждый год из фонтана извлекается более 1,5 миллиона евро (примерно 1,6 миллиона долларов), которые передаются католической благотворительной организации Caritas, хотя монеты наносят ущерб памятнику.

По словам Гуальтьери, как только фонтан вернется к нормальному режиму работы, город планирует ввести систему билетов, чтобы ограничить количество посетителей. Он также отметил, что такая мера сделает посещение более комфортным для туристов, многие из которых готовы заплатить за это.

Американская туристка Арлин Спеллинг из Флориды, ожидавшая открытия мостика, выразила сомнение по поводу новых мер контроля за людским потоком. «Я думаю, что все заплатят €2, чтобы увидеть это. Если вы здесь, это одна из главных достопримечательностей Рима, верно?» — сказала она CNN.

Реставрация фонтана — это лишь один из многих проектов, проводимых в Вечном городе в преддверии Святого юбилея Ватикана в 2025 году, когда город ожидает миллионы новых посетителей.

В последний раз фонтан ремонтировался и чистился в 2014 году, и эта работа заняла более года. Мэр пообещал, что фонтан Треви будет готов всего за пять недель на этот раз.

«Мы усердно трудимся, чтобы всё было готово для юбилея, и все строительные площадки, как планируется, будут завершены к декабрю», — добавил он.