О моей поездке в Малайзию 9 — 26 февраля 2002 г.
Может быть интересно тем, кто путешествует более-менее самостоятельно.
Пока собиралась поехать покататься на лыжах в Польшу, снег растаял и там, и у нас. Погода — не зима, а что-то серо-непонятное. Захотелось погреться, поплавать — понырять в теплом море, посмотреть на морскую живность, кораллы, поездить по дальним жарким странам. При этом не разориться.
Начала искать страну, в которой визу можно получить в аэропорту прилета, или страну, для въезда в которую хотя бы недели на две виза не нужна. Обращала также большое внимание на цены авиабилетов, существование специальных тарифов на некоторые рейсы, возможные скидки. Самый дешевый вариант — Таиланд, но я уже там была, страна мне понравилось, но захотелось побывать еще где-нибудь.

Оказалось, что для граждан СНГ въезд безвизовый в Малайзию, если они не собираются провести там более 1 месяца и все нормально с паспортом. Рядом — Сингапур, часть Малайзии — остров Борнео, на котором я вообще-то хотела побывать давно, но не думала, что это станет когда-нибудь реальностью. Надеялась, если повезет, побывать и в «бананово-лимонном» Сингапуре. Посмотрела в Интернете отели, хостелы, почитала о Малайзии, кроме Интернета, в энциклопедии — надо иметь представление о стране, в которой собираешься провести пару недель. К своему стыду, тогда только узнала, что Сингапур соединен с Малайзией дамбой, по которой и ходит туда весь наземный транспорт (до этого думала, что в Сингапур из Малайзии можно попасть только самолетом или с помощью парома и т. п.). Надеялась посмотреть и эту страну, начитавшись про то, что в течение 36 часов там можно находиться без визы.
За нелегальную перевозку наркотиков в Малайзии и Сингапуре — смертная казнь.
Билет авиакомпании KLM стоил 600 долларов, с пересадкой в Амстердаме, ничего дешевле я не нашла. Из хостелов в Куала-Лумпуре выбрала самый дешевый из тех, информация о которых была на hostels.com и с которым можно было связаться, используя электронную почту. Послала сообщение о том, что приеду 10 марта и проживу у них пару дней, деньги за комнату отдам, когда приеду, просила сообщить, смогут ли они забронировать мне номер. Ответа перед отъездом так и не получила (не было его и после моего возвращения).
При перелете Москва — Амстердам повезло с погодой и местом около иллюминатора — удалось посмотреть на Амстердам сверху — город очень красивый! Через пару часов — пересадка на самолет в Куала-Лумпур, летели туда около 12 часов. Кормят в KLM вкусно, наверно, поэтому кажется, что маловато. При подлете к Куала-Лумпуру погода ясная, видимость отличная, внизу море, острова, джунгли. Где-то за час до посадки нам раздали таможенные декларации. Необычными для меня были вопросы, связанные с возможностью моего пребывания до поездки в Малайзию в Африке и Южной Америке, а также о состоянии здоровья.
В аэропорту (Kuala Lumpur International Airport, KLIA) ориентировалась с помощью указателей и пассажиров — шла в том же направлении, что и большинство прилетевших со мной, поглядывая на указатели. Аэропорт — огромный современный комплекс, очень красивый и удобный. На пограничном контроле женщина-пограничник, догадываясь, что я впервые в этой стране, улыбнулась — сразу стало легче на душе. Но, похоже, мой белорусский паспорт ее удивил, она пошла советоваться с коллегами. Вернулась, поставила в паспорт штамп, разрешающий находиться в Западной Малайзии и штате Сабах в течение 1 месяца. На выходе из аэропорта — таксисты, рядом — небольшой офис, где есть рекламные проспекты гостиниц, информация о том, какими способами можно добраться до города, указаны цены. Рядом — пункт обмена валют. Поменяла немного денег, чтобы было чем заплатить за автобусный билет и отель (1 доллар = 3.76 ринггит).
До города я решила ехать автобусом за 25 RM, так как обещали привезти к отелю. Это — самый дорогой из всех вариантов, связанных с автобусами, но хотелось до наступления темноты определиться с жильем (был уже четвертый час по местному времени). На улице — жара, но не так душно, как в Бангкоке или Паттайе. Движение левостороннее. Автобус с кондиционером, пассажиров в нем было человек 10, не больше — остальные использовали либо такси, либо более дешевые варианты. Ехали около часа. Дорога отличная, вдоль — в основном пальмы, очень все ухожено. Красиво. Доехали до какой-то автостанции, там нас высадили. Минут 20 ждали, пока появится транспорт, на котором нас довезут до отеля. Тот хостел, который я выбрала в Интернете, находился в китайском квартале (China Town). Довезли только до квартала, показали, куда идти, пожелали удачи. Прошлась немного, потом засомневалась, начала спрашивать дорогу у местных жителей. Первых пару человек понятия не имели, где находится этот хостел, потом встретила ребят, вроде студенты, показали направление. Побродив, увидела на одном из зданий мало приметную среди других табличку с названием. Дверь с решеткой после звонка открылась. Поднялась на 2 или 3 этаж, уже точно не помню. Там — ремонт. Объяснила, что ищу жилье. Спросили, мой ли e-mail они получили. Ответив утвердительно, попросила показать номер. Single представлял собой комнатку с кроватью размером примерно 2 x 3 м, образовавшуюся в результате возведения перегородок в одном огромном помещении; все остальные комнаты из тех, что я видела, тоже, похоже, были результатом возведения перегородок. Окна не было. Попросила показать другую. Та была побольше, с окном и вентилятором. Показали и общую комнату (dorm, dormitory), где было несколько двухъярусных кроватей, цена места — 10 RM. Но все равно жить в этом хостеле мне не захотелось. Распрощались.
На другой стороне улицы — более заметный отель, называется Petaling. На стеклянной двери — лист бумаги, на котором — условия проживания и цены. Хозяева отеля приняли меня радушно. Разрешили посмотреть несколько комнат, из трех выбрала более просторный номер с окном на менее шумную улицу. Комната была рассчитана на трех человек, пришлось заплатить немного дороже, чем за Single, со скидкой — около 53 RM в сутки. Комната со всеми удобствами, с телевизором, телефоном, хорошим кондиционером — нормально! Напоминает турецкие пансионы в курортных городах, но там я жила без телевизоров, кондиционеров, телефонов. Без кондиционера в Турции можно обойтись, в Малайзии без него мрачновато, нормально спится, как потом оказалось, только в домиках на берегу моря — не жарко, если ветер с моря дует, да и вентилятор помогает. В телевизоре и телефоне особой необходимости нет — позвонить обычно можно с телефона-автомата, а телевизор можно посмотреть и дома.
Роскошь номера была мне приятна, где-то на часок расслабилась, отмылась с дороги, перекусила, переоделась и пошла знакомиться с городом без рюкзака. Уже стемнело. С соседнего перекрестка начинается улица, полностью заставленная лотками с различными товарами. Сразу видно, что идти по ней быстро невозможно, для возможных покупателей оставлен очень узкий проход. Многолюдно, играет музыка, вовсю идет предновогодняя торговля, ведь 12 февраля — китайский Новый Год, люди покупают подарки, фрукты к праздничному столу. Много туристов. Поэтому, оставив изучение лотков на будущее, свернула на другую улицу. Все магазинчики, лавочки там работали, но проезжая часть была свободна, и народу поменьше. Увидела телефоны-автоматы. Рядом с одним из них — инструкция на английском языке, где написано, как с него можно позвонить за границу. Попробовала дозвониться домой, используя монеты, но при наборе кода страны начинались короткие гудки. То же самое и с другими аппаратами. Некоторые автоматы оказались неисправными, некоторые были с оборванными трубками. Немного пройдясь, обнаружила, что в городе телефоны как минимум 3 типов, некоторые рассчитаны только на использование телефонных карточек.
Случайно вышла на площадь, где в разгаре был концерт под открытым небом. Вокруг море людей, света и музыки. Рядом со сценой экран, на котором дублируется все на ней происходящее. Не так далеко несколько невысоких красивых зданий и небоскребы, очень искусно подсвечиваемые. Вот и на бал попала — как в той пословице. Попросила одного из зрителей сфотографировать меня на фоне этого праздника, послушала-посмотрела концерт и пошла изучать город дальше. Поразило то, что небоскребы оказались красивыми, ведь я ожидала увидеть огромные бетонно-стеклянные коробки, а тут — у каждого своя форма, своя особенная подсветка.
Было уже поздновато, улицы довольно пустынны, и я решила возвращаться в отель. Прошлась по главной торговой улице китайского квартала, по которой сразу идти не захотелось из-за огромного скопления людей. В отеле в приятной прохладе кондиционера отключилась почти сразу же. Стенки в отеле тонкие, но жильцы соседних номеров вели себя тихо. Условия для отдыха идеальные.
Первое утро в Малайзии. Светло стало часов в семь. Решила пораньше, пока не сильно жарко, взглянуть на город, узнать насчет переездов по стране и обменять деньги. Заодно поискать более дешевый отель (но не хуже, а дешевле за счет телевизора, телефона). Работающие банкоматы встречались и вчера вечером, но я еще не созрела для покупки банковских карточек — пока сильной необходимости в использовании этой системы не было. В отеле предупредили, что обменные пункты начинают работать только часов с десяти, так что занялась остальным. В китайском квартале много маленьких отелей, но были они в основном на той очень шумной и многолюдной вечером улице; в них я и не заходила. Увидела еще один отель, о котором читала в разделе hostels. Отель достаточно дорогой для меня, поэтому зашла просто ради интереса. Это многоэтажное здание, внутри просторно, чисто, у дверей — швейцар, похоже, гостиница неплохая. Цену предложили более низкую, чем была указана в Интернете, но все равно для меня это было дорого, да и не уверена я была в том, что здесь будет лучше, чем в том отеле, в котором я поселилась.
На улицах оживленное движение транспорта, некоторые сложно из-за этого перейти. Там, где светофоры или воздушные переходы, проблемы нет; в других случаях приходилось действовать, как местные жители: смотрела, где они переходят улицу, и шла вместе с ними. Водители давали возможность пройти. На одном из высоких зданий увидела название «Hostel Pudu», решила зайти посмотреть. На первом и втором этажах — Интернет и бильярд, на третьем — reception. Есть лифт. Место в комнатке на 4 человек стоит 10 RM, на 2 человек — 20 RM. Вся комната стоит 40 RM, есть и single, они дешевле, но все были заняты. Все удобства в коридоре. Нет, все-таки лучше жить в более дорогой гостинице, но комфортно. Решила в отели больше не заходить, тем более, что больше трех дней проводить в Куала Лумпуре я не собиралась, времени мало, а узнать и увидеть хочется побольше. Работник хостела на reception подарил карту города, рассказал, как лучше пройти к башням-близнецам, самым высоким в мире. Он просто показал мне в окно одну из них, я на нее внимание обратила и раньше, но не знала, что этот красивый небоскреб — одна из этих двух башен. Спросила совета насчет того, как дешевле добраться до Борнео. Совершенно случайно этому парню до встречи со мной попалась реклама авиакомпании AirAsia (airasia.com) в обычной газете. Там были указаны тарифы на перелеты и телефоны. Билеты на самолет можно было приобрести только в местном аэропорту Subang. Решила заняться этим завтра. И, наконец, работник мне объяснил, что звонить за границу с телефонов-автоматов можно, только используя телефонную карточку. Как здорово, что я зашла в этот хостел — где бы я еще столько узнала? Поблагодарила сотрудника за радушный прием, обменялись адресами электронной почты, и решила я идти смотреть на башни-близнецы вблизи, заодно увидеть и другие достопримечательности, кроме природных — на них надеялась посмотреть в Сингапуре. На выходе увидела прилавки, стоящие в тени здания; с них продавались билеты на автобусы в различные города страны. Каждая лавочка представляет какую-нибудь автобусную компанию.
Поинтересовалась в одной из них стоимостью билета до Сингапура — 25 RM, до Джохор Бару (Johor Bahru), города на границе с этим государством, цена билета — 20 RM. Автобусы ходят несколько раз в день, начиная с 8.30, есть и ночные рейсы. Перешла дорогу по воздушному переходу, сразу попала на автовокзал, с которого эти автобусы отправляются. Многолюдно. Много лавочек с продуктами, ширпотребом, сувенирами, телефоны, буфет, камера хранения и т. п., в центре — кассы, у каждой автотранспортной компании — своя. Цены на билеты у всех почти одинаковы.
Деньги обменяла недалеко от центрального рынка — там я была вечером, найти его было несложно. Там — несколько «licensed money changer», везде указан курс, работники обменных пунктов очень приветливы и вежливы. Курс доллара здесь — от 3.78 до 3.79 RM. Купила бутылку воды на базаре (2.5 RM), на этикетке было написано «Mineral water», но оказалось, что вода пресная. Наверное, написано «Mineral» потому, что вода не дистиллированная. В одном из магазинчиков спросила, где можно купить телефонную карточку, с помощью которой можно позвонить за границу (вдруг у них несколько видов карточек?). Мне продали TIMEKontact STD/IDD Calling Card за 20 RM, объяснили, как пользоваться. Я о таком способе звонить где-то в газетах читала раньше, но никогда не пыталась им воспользоваться. К карточке прилагается инструкция на английском языке. Вставлять эту карточку никуда не надо. Сначала надо набрать Access Number, на английском языке этот код в Куала Лумпуре, например, 1800182661. Затем по-английски просят ввести card number, после этого — PIN number (эти номера проявляются на карточке после счистки серебристого слоя краски на них). Если все набрано правильно, информируют, на сколько ринггит можно звонить, и предлагают различные варианты. Например, чтобы позвонить за границу, надо после этой фразы набрать два нуля, затем код страны, код города, номер телефона. Голос информирует, сколько времени можно разговаривать с той страной, с которой будет устанавливаться соединение.
Теперь, если со связью все нормально, можно и пообщаться. Качество звука хуже, чем при обычных звонках, но понять можно. Иногда вообще нормально разговаривали. На инструкции указаны коды стран и цены за 1 минуту разговора, например, для Белоруссии эта цена 2.99 RM, для России — 3.99, Украины — 1.99 RM.
Сообщила домой, как устроилась, и пошла по направлению к башням-близнецам. Думала в районе рынка и по пути к небоскребам зайти в какой-нибудь из туристских информационных центров, указанных на карте города, узнать еще что-нибудь интересное о стране, но так и не нашла ни одного из них. Башни видны не отовсюду, дорогу спрашивала у прохожих. Люди относились ко мне доброжелательно, старались как можно подробнее объяснить, заодно интересовались, откуда я. Некоторые говорили: «Welcome in Malaysia»! Приятно! Один из них рассказал, что можно по пути посетить башню Menara, она оборудована и для приема туристов. Menara — одно из красивейших сооружений Куала-Лумпура. Высота башни — 421 м, высота смотровой площадки — 276 м. Цена входного билета для иностранцев — 15 RM, в это входит и использование автоматического гида. При входе — досмотр, как в аэропорту. Экскурсий на русском языке нет, пришлось слушать на английском. Рядом с огромными окнами — описание достопримечательностей, видных из них. Есть подзорные трубы, с которых можно рассмотреть интересующие объекты города. После осмотра города сверху (или перед этим) можно посмотреть фильм о строительстве башни, который постоянно показывают в маленьком кинозале, расположенном рядом с билетными кассами. Рядом с входом в башню — красивый парк, фонтаны.
Пришла к небоскребам-близнецам часа в четыре. Оказалось, вход для туристов только до 15 часов. Отложила визит на потом, тем более что город сверху я уже увидела, и пошла бродить по расположенному рядом супермаркету. Все украшено, чувствуется предпраздничная атмосфера. На дверях некоторых отделов супермаркета — таблички с надписями о том, что они не будут работать пару дней в связи с Новым Годом. В отделе, где продаются книги, есть скамейки, на которых можно сидеть и просматривать литературу. Пару часов листала книги с описанием достопримечательностей Малайзии, ее морских парках, о местах, где интереснее понырять с трубкой, как туда лучше добираться и т. п. Плавание с маской и трубкой для дыхания под водой называется snorkeling. Недалеко от выхода из магазина разговорились с малайцем, которого заинтересовали мои очки от солнца. Он сказал, что такие здесь не продаются — вот это да, а я то думала, что очки у меня самые обычные. Узнав, что я приехала посмотреть страну и отдохнуть, а также интересуюсь Борнео, порекомендовал на острове город Тавау (Tawau), сказал, что там дешевое жилье прямо на берегу моря, много пляжей, а добраться туда можно автобусом из Кота Кинабалу (Kota Kinabalu). Запомнила я эти рекомендации и пошла рассматривать башни-близнецы снаружи. Рядом с ними — озерцо, фонтаны, небольшой уютный парк. В сумерки башни и все вокруг начинает светиться, выглядит все очень красиво. Хорошо просто посидеть на скамеечке в парке, полюбоваться окрестностями.
По дороге в отель купила в китайском квартале килограмм мангустанов (7 RM), надо ж попробовать, что это такое. Вкусно, но ничего особенного, да еще и муравьи по ним ползают. Людей и лавочек уже поменьше, Новый Год собираются встречать и продавцы, и покупатели. Перекусила в отеле и часам к 12 пошла на улицу встречать год Лошади. Лотки уже почти все убраны, оставшиеся тоже сворачиваются. Людей на улице почти нет. Очевидно, что, как и большинство наших людей, Новый Год китайцы встречают дома или в гостях. Я ожидала, что к полуночи будет салют, и праздник на площади еще грандиознее вчерашнего, и кругом радостные лица тех, кто не пожелал сидеть в новогоднюю ночь дома, и всю ночь будут взрываться петарды… Но — площадь пуста, салютов никаких, пару хлопков петард в квартале — вот и Новый Год. Наверно, все это было уже 1 января. Поздравила встречающего в одиночестве Новый Год служащего отеля и пошла спать.
С утра на reception опять приветствия в связи с Новым Годом. Всех жильцов поздравляли с праздником и дарили мандарины, завернутые в маленькие красные полиэтиленовые пакетики. Выглядели они, как фонарики. Спросила, как добраться до местного аэропорта. Объяснили, что обычно туда ездят на такси, или можно добраться до поселка Subang на автобусе 145 компании Selangor, там пересесть на другой, идущий в аэропорт. На автостанции нашла стоянку этих автобусов, но оказалось, что 145 отправляется с другого остановочного пункта. Водитель автобуса, которого я спросила, как найти сто сорок пятый, просто подвез меня до конечной остановки этого маршрута. Билет до поселка стоит 2.10 RM, автобус без кондиционера, все окна открыты, двери тоже водитель иногда не закрывал, особенно за чертой города — жарко, но такое проветривание спасает. Пыли на дороге и в автобусе почти нет. Водитель останавливается по требованию пассажиров там, где им удобнее, даже если следующая остановка всего метров на 50 дальше предыдущей. Для этого надо просто нажать кнопку; таких кнопок в автобусе несколько. Через час в поселке пересела на автобус 47 (с кондиционером) и за 0.70 RM доехала до аэропорта. В кассах поинтересовалась расписанием рейсов на Борнео и ценами. Интересовал меня город Кота Кинабалу, столица штата Сабах — интересно посмотреть не только на море, но и на горы, да и на визе у меня был указан только этот штат. Есть еще один малайзийский штат на Борнео, Саравак, столица Кучинг, но я ничего не знала о тамошнем визовом режиме. Возможно, просто поставили бы штамп, как при въезде в Малайзию, но кто его знает. Между Сараваком и Сабахом на севере острова — государство Бруней; большую часть этого экваториального острова занимает Индонезия. Другое название Борнео — Калимантан.
Мне долго объясняли, почему я не смогу приобрести билет по самой низкой цене (существует три вида тарифов). Похоже, это связано со школьными каникулами. По экскурсионному тарифу (среднему) цена билета со всеми сборами 280 RM в одну сторону. Билет туда/обратно стоит в два раза больше — никакой скидки. Цены в Malaysia Airlines еще выше. Решила не спешить с покупкой, съездить сначала в Сингапур и, может быть, улететь оттуда, если там это окажется дешевле.
Обратно поехала тем же способом. Уже в городе из окна автобуса случайно увидела что-то типа продовольственного рынка. Выскочила, чтобы изучить его и купить что-нибудь из экзотических фруктов. Цены на них здесь ниже, чем в китайском квартале или супермаркете, а выбор получше, например, 1 кг манго стоит здесь в среднем 2 RM, папайи — 1 RM, 0.80 RM — один ананас, есть бананы, арбузы, дыни, виноград различных сортов, люку, апельсины, мандарины, овощи, рыба, курятина… Очень дороги яблоки — оказывается, их привозят и с Европы, и с Австралии, и с Новой Зеландии, а в Малайзии они не растут.
До отеля прогулялась пешком, заглядывая по пути в многочисленные магазинчики — и посмотреть что-нибудь, и охладиться. Много лавочек закрыто — Новый Год! Вечером с помощью персонала гостиницы составила очень краткий английско-китайско-малайский словарь, состоящий из слов приветствий и благодарности, а то третий день в стране и ни слова по-малайски не знаю. В Сингапур решила ехать на следующий день первым автобусом, чтобы достаточно времени было для поиска недорогого отеля засветло, и в окошко чтоб по пути посмотреть — автобус почти полстраны проезжает.
Утром заплатила за отель, распрощалась с гостеприимными служащими отеля, получила в подарок еще один мандарин и пошла на автовокзал. Облачно. Услыхав сверху рокот двигателей, подняла голову и увидела три мотопараплана, летящих один за другим в сторону центра на приличной высоте. Смотрятся на фоне небоскребов необычно. На вокзале оказалось, что не так уж и много автобусов идет на Сингапур. В расписании рейсы есть, а автобусы не идут — наверно, из-за того, что мало пассажиров. Стоимость билета на автобус в день отправления увеличилась на 5 RM, хотя я обращалась в те же кассы, в которых узнавала цены раньше. Выбрала самый лучший, судя по рекламе, автобус SUPERVIP компании ELTABINA, отправление в 8.30, цена билета — 30 RM независимо от времени покупки. Автобус красивый, место попалось одинарное, около окна, кресло удобное, просторное, хотя и слегка обшарпанное. Воздух, идущий из кондиционера, оказался очень холодным, впоследствии пришлось даже куртку надеть.
Пассажиров немного. Дорога хорошая, есть участки, где за проезд надо платить. Вокруг холмы, покрытые в основном пальмовыми лесами. Временами идет дождь. Была одна большая остановка на обед. Поесть есть где, на любой вкус, есть и рестораны, и буфеты, и все другие необходимые в пути сооружения в полном порядке. Попробовала воспользоваться телефоном-автоматом и позвонить, используя купленную в Куала-Лумпуре карточку. После набора 1 800 шел сбой, наверно, код доступа здесь другой, какой, я не знала, спросить не у кого.
Быстро проехали Johor Bahru и остановились на КПП. Пассажиры здесь выходят из автобуса и проходят паспортный контроль. Пограничник шлепнул штамп с отметкой о выезде в мой паспорт, особенно не разглядывая его. Сели в автобус, проехали по дамбе. Перед сингапурским паспортным контролем водитель предупредил пассажиров, чтоб они забирали свой багаж на контроль. Вошли в здание, там — огромный зал, в нем — множество пунктов паспортного контроля, различных для граждан Сингапура, Малайзии и всех остальных стран. Заполнила таможенную декларацию и пошла в первый попавшийся проход для иностранцев. Там как-то странно глянули на мой паспорт и предложили пройти контроль в пункте № 1, там, где была очередь. Насколько я потом поняла, здесь проходили контроль все, у кого были паспорта незнакомых пограничникам стран, и те, кто проезжал страну транзитом. Одной из стоящих впереди женщин на контроле пытаются втолковать: «Only one day»; женщина согласно кивает. Передо мной стоит индонезиец, в руках у него билет из сингапурского порта, который, наверно, должен подтвердить его транзит. У меня никаких документов, подтверждающих транзит, не было, я надеялась объяснить, что собираюсь через 36 часов или улететь в Кота Кинабалу, или вернуться обратно. И почему у меня было такое благодушное настроение? Наверное, успела привыкнуть к тому, что в Малайзии рады туристам, и здесь ожидала похожего приема. Стоящий передо мной индонезиец благополучно проходит контроль, вот и моя очередь. Пограничник, опять женщина, в отличие от малайских женщин-пограничников, без платка, удивленно рассматривает мой паспорт, затем спрашивает, что за страна такая — Беларусь. Достаю карту, показываю. Она долго перелистывает какие-то свои бумаги, что-то ищет в компьютере, затем зовет другого сотрудника. Тот смотрит мой паспорт, они долго совещаются, смотрят какой-то список. Сотрудник уходит, приходит еще один. Опять все повторяется. У меня — никаких предчувствий. Мне предложили подождать. Пока я стояла, прошло человека три. Потом вернулся один из пограничников, рассматривавших мой паспорт ранее, показал что-то в том списке женщине, сказал: «You have a problem», и пошли мы с ним в помещение, предназначенное для тех, у кого «была проблема». Предложили присесть, потом объяснили, что для въезда в страну мне нужна виза. Я попыталась объяснить, что прочитала в Интернете на сингапурском сайте о том, что в течение 36 часов в стране можно находиться без визы. Пограничник улыбнулся и сказал что-то про аэропорт. Про наличие какого-нибудь документа, подтверждающего транзит, не спросил. Поставили в паспорте R2, выдали с собой бумагу о причине отказа во въезде в страну и повели вместе с другими иностранцами, которым во въезде было отказано, на остановку автобуса, идущего обратно через дамбу на Малайзию. Сопровождавший очень тщательно надзирал за тем, чтоб никто из нашей компании не убежал. Внимательно проследил, чтобы все сели в автобус и уехали.
А может, причина в том, что я в декларации четко не написала, что въезжаю в страну для транзита? Но я не была уверена, что улечу на Борнео, возможно, я вернулась бы опять в Johor Bahru — какой же это транзит? Но никому не нужны были мои объяснения. Вспомнила я тот первый странный взгляд на мой паспорт, и поняла я, почему он мне показался странным: отвыкла я, общаясь с малайцами, от таких взглядов. Совсем как в бессмертном произведении Маяковского, только что «паспортина» не краснокожая, а синяя. Интересно, а если б у меня на руках был билет и с ним я бы так нарвалась? Но может, тогда я четко написала бы «transit» и меня пропустили бы? Не знаю. Стал мне как-то неинтересен Сингапур после этого. Но расстроилась сильно.
Опять пограничный контроль на въезде в Малайзию. Пыталась скрыть свое грустное настроение, вряд ли это удалось. Отдала пограничнику документы, он и без моих объяснений все понял. Попытался что-то объяснить, но я мало что поняла. Написал на отметке о выезде из страны «void», декларацию вернул целиком (корешок от старой у меня забрали на выездном контроле). Еще в паспорте осталась надпись рядом с отказом, кто это писал — сингапурский или малайский пограничник — не обратила внимания. Какая разница.
Билет от границы по автовокзала стоил 1.70 RM, приехала, а что делать, не знаю. На улице дождь. На вокзале почти нет сидений, те, что есть, заняты, присесть отдохнуть-поразмышлять негде, хотя вроде и насиделась. На территории много различных лавочек, продаются различные товары — книги, журналы, еда, сувениры… Наконец решила ехать обратно в Куала Лумпур ночным рейсом, оттуда пробовать улететь на Борнео, а пока светло — посмотреть город. В отличие от столицы, здесь много зазывал (как в Турции на автостанциях) — сразу подходят, спрашивают, куда ехать, предлагают различные рейсы. Но цены на билеты у них завышенные. Я спросила у одного из них, почему. Он отвел взгляд, сказал, что из-за того, что праздник — Новый Год. Пошла в кассы той компании, в автобусе которой я пыталась доехать до Сингапура, и взяла билет по обычной цене — 20 RM (у зазывал — 25). Объяснили мне разницу в использовании английских слов «today» и «tonight». Говорю кассиру, что нужен один билет «today in the evening» (в смысле «сегодня вечером»). А он понял, что мне нужен билет на дневной рейс, и отвечает, что нет у них рейсов днем. Я удивляюсь, потому что вечерние рейсы вроде есть у них в расписании — неужели отменили? Показываю на более позднее время и спрашиваю, есть ли билет на этот автобус. Да, отвечает, есть. Но употребил при этом слово «tonight».
Оставила рюкзак в камере хранения (2 RM). Есть пункты обмена валют, но там меняют только 100 USD и более, курс 3.78; если менять меньше 100 долларов, курс более низкий. Есть желание пройтись по городу пешком, вроде все рядом, но еще идет дождь. Накидка, купленная в Минске на базаре, помогает мало — короткая, да и неудобно здесь в ней — душно. Узнала, как доехать до центра города, решила рассматривать его из окна автобуса и бродить по магазинам — в супермаркетах дождей нет. Билет до центра стоит 1.20 RM, мне показали, в какой автобус сесть. По дороге увидела несколько высотных зданий, отели; большая часть мелких магазинчиков закрыта, хотя среда — будний день, три часа дня. Похоже, по количеству закрытых в эти новогодние дни магазинов-лавочек можно судить о доле китайцев в торговой жизни Малайзии. Часть пути проходила рядом с проливом, на другом берегу которого — Сингапур. Там — несколько обычных высотных зданий. Проехали мимо дамбы, недалеко от нее — остановка, большая часть пассажиров покинула автобус на ней и направилась в сторону пограничного перехода. Похоже, этот километр дамбы не обязательно переезжать, можно пройтись и пешком (пока каталась на автобусах туда — обратно, заметила рядом с трассой что-то вроде тротуара). Интересно, далеко ли сингапурская автостанция от границы?
Через несколько минут и моя остановка. Все еще сыплет дождик, так что прямая дорога — в магазины. Там тоже закрыто много отделов, но есть на что посмотреть и без них. Куча аттракционов для детей разного возраста. И опять — некоторые малайцы улыбаются и просто приветствуют: «Welcome in Malaysia», даже не интересуясь, откуда я. Это здорово поднимает настроение. Здесь рады гостям. Осадки почти прекратились, и появилась возможность прогуляться по окрестностям. К вечеру масса транспорта идет на Сингапур, на дороге — пробки, машины больше стоят, чем едут. Такое чувство, что пересечение границы здесь для большинства населения — обыденность. Когда стемнело, вернулась в супермаркет. Нарвалась на телефон-автомат, с которого можно было позвонить, используя мою карточку. Код доступа здесь другой, он указан на табличке рядом с автоматом. Но! Рядом очень громко играет музыка, так что невозможно нормально разговаривать даже со стоящим рядом человеком. По какому-то поводу разговорились, оказалось, он из Японии, работает в местном представительстве своей компании. Поинтересовался, не из Сингапура ли я еду. Рассказала о своих приключениях. Он попытался успокоить меня, сказал, что из-за того, что дипломаты не могут договориться, обычные люди не могут нормально путешествовать. Сказал, что в Белоруссии хорошая хоккейная команда, он видел ее игру раньше, но как идут дела на этой олимпиаде, не знает.
Добравшись до автовокзала, захотела позвонить домой, но там не оказалось таблички, в которой был бы указан код доступа. В магазине переписать его я не догадалась, здесь кого ни спрашиваю, никто не знает. В автобусе — опять комфортное одинарное кресло и надо мной кондиционер, который можно отключить. На знакомой уже остановке долго стояли, потом нас, пассажиров, рассадили по двум другим автобусам той же компании, и мы поехали дальше. Выбрала двойное место в хвосте автобуса, устроилась нормально, можно было и поспать.