Новый европейский авиаперевозчик запускает свои первые рейсы

Новый европейский авиаперевозчик "Люфтганза Италия" сегодня запускает свои первые рейсы. Немецкая компания умудрилась создать "дочку" в период кризиса - и рассчитывает составить серьезную конкуренцию национальным итальянским перевозчикам. Первый рейс "Люфтганза Италия" из миланского аэропорта "Мальпенса" отправится в Барселону. Через полчаса второй полетит в Париж. Первоначально в парке компании будет шесть среднемагистральных самолетов Airbus A319. Пока компания получила две таких машины. На специальной церемонии в минувшую среду им присвоили имена - "Милан" и "Варезе". Представитель компании Карл Ульрих Гарнадт подчеркнул, что Люфтганза впервые в своей истории создает новую компанию за пределами Германии. Все другие зарубежные подразделения компании были приобретены. У "Люфтганзы" хватило ресурсов, чтобы создать нового перевозчика даже во время кризиса. Объясняет гендиректор консалтинговой компании "Инфомост" Борис Рыбак: "Люфтганза - одна из самых финансово успешных и состоятельных компаний. Чистая прибыль у них была в прошлом году 1 млрд. 600 млн. евро. И в прошлом году она, по сути, приобрела три других европейских авиакомпании. Конечно, снижение есть - но в целом для запуска небольшой пока авиакомпании в Италии у нее все ресурсы есть". Аналитики говорят, что направление "Люфтганза" выбрала перспективное и с хорошим спросом, так что есть все возможности для успешного развития бизнеса. Компания сообщает, что в начале марта к расписанию будут добавлены рейсы в Брюссель, Будапешт, Бухарест и Мадрид. Ещё спустя пару месяцев "Люфтганза-Италия" станет летать в Лондон и Лиссабон. Выбрав в качестве домашнего аэропорта "Мальпенсу", Люфтганза обновила там интерьер и ускорила процедуру оформления билетов. Почему в качестве базы решили использовать именно этот авиаузел, объяснил в интервью Business FM руководитель аналитической службы портала "Авиапорт" Олег Пантелеев: "Итальянский аэропорт Мальпенса является на сегодняшний день одним из перспективных транспортных узлов. Второй по объему перевозок аэропорт в Италии, уступает только лишь Риму. Там стыкуется достаточно большое кол-во рейсов. Не только работает там непосредственно Алиталия, но и ряд других перевозчиков". Билеты на первые рейсы "Люфтганза-Италия" можно было начать бронировать с середины октября - по цене от 99 евро в оба конца. Пассажирам пообещали, что их путешествие будет оформлено в итальянском стиле, с граппой и корнетти на борту.