Круиз норвежские фьорды 2018 (продолжение 1)

 ПРОДОЛЖЕНИЕ Попробую объяснить почему мы выбрали именно это направление и эту круизную компанию. Нам хотелось организовать путешествие, включающее в себя как природу, так и города, хотелось побывать где-то, где прохладно летом (немного надоедает в нашей израильской жаре), никогда до этого не были в Норвегии. Маршрут этого лайнера предусматривал стоянки в 10 портах и только 4 дня в море, компания  Princess считается достаточно серьезной, корабль оценивается в 4*. Единственное неудобство, которое было в этом маршруте – порт отправления и прибытия. Дело в том, что Саутгемптон считается  морским портом Лондона, но добираться туда из аэропортов Лондона довольно долго и с пересадкой. Сам Саутгемптон  является портовым и не представляет большого интереса. В связи с тем, что в нашей компании 6 человек друзей, решили проверить стоимость проезда на такси из аэропорта Хитроу до Саутгемптона. Пару лет назад в аналогичной ситуации заказывали такси в фирме KIWI TAXI. Они работают во многих странах, у них удобный сайт для заказа, правда, не всегда выполняют заказ в назначенное время и не всегда перезванивают, но в конечном итоге, выполняют.При заказе нужно просто ввести свое имя, указать количество пассажиров, выбрать тип автомобиля, указать номер рейса и время прибытия в аэропорт и, конечно, адрес конечного пункта. Попытался заказать такое такси, их сайт показал 210 евро за машину для 6-ти пассажиров и 6 мест багажа. При оформлении заказа, вдруг выяснилось, что нужно было указать номер кредитной карты, такого раньше у них не было. Написал им письмо, на которое они ответили, что ввод номера кредитки обязывает пассажира не отказываться от заказа, а если заказ не будет выполнен по их вине, то его стоимость они не снимут. Получается, что обязательства односторонние – только со стороны клиента.                                                                                                                У нас был случай в Амстердаме, когда водитель заказанного такси этой компании своевременно не приехал,  и мы вызванивали его через службу охраны аэропорта. Мне кажется, что после введения новых правил заказа, KIWI TAXI потеряет много клиентов. Итак, этим сайтом решили не пользоваться, нашел другой – компания Fox Transfer. Здесь не нужно было вводить номер кредитки, все просто. Стоимость почти на 40 фунтов дешевле, правда, водитель такси вообще не приехал, мы ждали его в Хитроу в целом больше двух часов. Но об этом позже. Кроме всего этого, на этапе подготовки следовало определиться с экскурсиями в портах стоянок. Для этого есть несколько вариантов - экскурсии от круизного лайнера, туристические автобусы в портах, тур. фирмы в портах, частные гиды или хорошо подготовленный самостоятельный маршрут. Как я уже писал, стоимость экскурсий от круизного лайнера довольно высока, поэтому пользовались и тур. автобусами в портах, и услугами частных гидов, а также подготовленными самостоятельными маршрутами. Решили заказать 3 экскурсии с частными гидами с автомашиной на русском языке – в Гейрангере, в Ставангере и в Олесуне. Выбрали гидов на соответствующих сайтах, в результате переписки с ними определились со стоимостью экскурсий. Итак, к середине февраля этого года у нас был определена дата начала круиза, лайнер, маршрут и экскурсии в портах. После этого определились с датой вылета, заказали гостиницу за день до начала круиза в Саутгемптоне и гостиницу в аэропорту в день вылета из Лондона. Оплатили круиз, авиабилеты, гостиницы были заказаны с оплатой после проживания и правом отмены за 48 часов до заказанной даты. Был составлен «План предполагаемых расходов» и ежедневный план круиза с разбивкой по часам. В конце февраля мы были почти полностью готовы к круизу по норвежским фьордам на лайнере Sapphire Princess, который начинался 23.06.18 и заканчивался 07.07.18. (Продолжение следует)