Для решения «чартерного спора» в Москву прибудет глава гражданской авиации Израиля

... Для урегулирования проблемы чартерного сообщения на российско-израильском направлении в Москву по поручению министра транспорта Израиля Шауля Мофаза вылетит начальник гражданской авиации страны Гиора Ром. Г-н Ром встретится с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта РФ Генадием Кузенковым, чтобы достичь принципиальной договоренности о полетах израильских чартеров из Москвы в Эйлат. Об этом сообщил NEWSru.co.il со ссылкой на советника г-на Мофаза Дмитрия Росинского. Главы ведомств двух стран обсудят обновление Межправительственного соглашения об авиаперевозках, заключенного между Израилем и Россией. «Израиль делает все для урегулирования проблемы и намерен сесть за стол переговоров для уточнения соглашения, которое в обновленном виде должно гарантировать его выполнение на взаимной основе», – пояснил г-н Росинский. Cложившаяся ситуация обсуждалась 3 ноября на встрече министра транспорта Израиля Шауля Мофаза с послом РФ Петром Стегнием. В ходе встречи было отмечено, что Израиль был вынужден пойти на радикальные меры в связи с тем, что Росавиация, вопреки соглашению, не дает разрешений на чартерные рейсы израильской авиакомпании «Исраэйр» (самолет «Исраэйр», который должен вылететь в ближайшую субботу (8 ноября) из Эйлата в Москву, до сих пор разрешения на полет не получил – ред.). Как сообщил г-н Росинский, российский посол обещал содействовать в получении разрешения на ближайшие полеты израильской авиакомпании – до достижения принципиальной договоренности между сторонами. «Отмена визового режима вывела отношения между нашими странами на новый уровень. «Чартерный спор» ни в коем случае не является конфликтом между Израилем и Россией. Израиль очень заинтересован в туризме из России, – г-н подчеркнул Росинский. – Но любое соглашение должно выполняться на паритетной основе. Пока что сложившаяся ситуация является нарушением договоренностей, создает монополию и приводит к сохранению высоких цен на авиабилеты». «Наш девиз – политика свободного неба, которая создает здоровую конкуренцию. Договоры об этом у нас существуют с США и с рядом европейских государств, но страны СНГ еще очень далеки от этого», – добавил советник Шауля Мофаза. Напомним, конфликтная ситуация возникла 30 октября, когда 170 пассажиров российской авиакомпании «Глобус» («дочка» S7 Airlines) почти 8 часов не могли вылететь из Домодедово в Эйлат, поскольку Израиль отозвал разрешение на полет. В свою очередь, в Эйлате ожидали 120 человек, который должны были на этом же самолете вернуться в Россию. В конце концов Управление гражданской авиации Израиля дало разрешение этот рейс и на последующие два дня. Однако израильские власти предупредили, что по каждому полету будет приниматься «индивидуальное решение», а в дальнейшем, если не будут учтены интересы израильских авиаперевозчиков, «положительное решение все сложнее будет принимать».