Сама собою выпала возможность посетить пост-Шенгенскую Прагу. Не дорого. Автобусом. Специально я ее не искал. Держу в руках еще теплый после принтера лист бумаги с предложением посетить Чехию на Валентинов день под лирическим и довольно заезженным названием «Подарите любимым Прагу». И не покидает мысль, что ничего путного этот тур не сулит. Стилистика текста не хромает, а просто-таки лежит, запятые стоят где душе угодно, масса лишних пробелов, по три-пять восклицательных знаков в конце почти каждой строки.
Понимая, что без нервов тут не обойтись, рассказываю о предложении дома. Реакция сдержанная, но вполне дружелюбная. Плюс второй участник предстоящего тура в Европе еще не был. А мне, 40-летнему, дан ценный совет тряхнуть стариной (в самом начале 90-х «удалось» побывать в автобусном туре по… Румынии на бензиновом ЛАЗе. Кто не помнит фраз «Кыт коста?», «Мушка цынцар» или «Мушка бай-бай»J).
Тогда, сразу после дембеля из армии трещащего по швам СС, даже такая поездка не казалось опасной авантюрой.
Сегодня же, после мягких кресел ЕвроСити, гула турбин Боингов и Эйрбасов, эта затея мне выдавалась мутной.
Итак, решение принято, внесен аванс и поданы доки на Шенген. Довольно быстро все переподтверждается, мы, прикупив в местном супермаркете нехитрой провизии, готовимся в путь.
За пару дней до отбытия выясняется, что чешскую столицу собираются посетить наши добрые приятели из туманного Альбиона – играют Тоттенхем и Славия. Лёту им аж полтора часа, да и компания какая-то «лоу костная» везет туда/обратно что-то за 70 GBP.
Решаем узнать название отеля. Бумаги с собой, прямо с улицы звоню будущему руководителю группы. — Populus, U Staré Cihelny 11 — отвечает приятный голос на другом конце беспроводного телефона. Все это и передаю британским камарадамJ
«Комфортабельный автобус (кофеварка, аудио/видео) отбывает от Южного терминала киевского ж/д вокзала.» Цитирую по памяти. Приходим, смотрим: автобус не тот, что был обозначен предварительно, – двухъярусный Неоплан. Руководитель и, соответственно, все телефоны уже другие. Кое как уточнив наш ли это экипаж, регистрируемся и вскоре трогаемся. Кстати, в дороге номер автобуса с АО бла-бла-бла дивным образом изменился на ОВ бла-бла-блаJ
Два слова о контингенте. По виду – все периферия. Одна часть – разводные дамочки за 45 с крепким словцом, жуткими прическами. В руках слабоалкоголка, в зубах дешевая сигарета. Вторая половина – нахрапистые малолетки-нигилисты. Точнее сказать, члены «Общества дофенистов/пофигистов»J
Пыхтя и трясясь по «дорогам», готовящимся принять ЧЕ 2012, после десятка (не меньше) перекуров вползаем на границу (Краковец). Знамо дело, уже темно. Предварительно сообщалось к сведенью пассажиров, что прохождение пограничных процедур займет 3-5 часов. Давно перекрыв эти показатели, задыхаясь по потолком нашей махины, с трудом, попарно, как узники замка Иф, посетив WC (нижний ярус уже порядочно подпил и творит кто на что горазд) на уровне слухов узнаем – у части таварищей визы открыты в… Донецке с 13/02/08. А до этого самого 13-го еще 4 часа;) Вот такие приколы нашего городка…
Преодолев-таки рубеж около двух ночи 13-го въезжаем в Жечь Посполиту. Далее через всю ее территорию в той же сауне-Неоплане, правда, по хорошей дороге мчим к чешской границе. По дороге будут околицы Ржешува, Катовице, Кракова… На втором этаже при этом еще и не слабенько покачивает на виражах.
Туалеты по дороге то платные, то фри. Если платные, а местных денег нет – не грустите. Идите на ближайшую заправку. Там клозеты при кафе есть фри. Перед самой Чехией есть остановка, и клозет только за «звотые». Либо все «поделайте» заранее, либо имейте 1,5-3,0 злотых купленные/одолженные дома. Пластик тубзики на данном этапе не принимают.
За кофе/чаем (у комфортабельной кофеваркиJ) постоянно Куликовская битва курильщиков. Воспитанному человеку с достоинством там делать нечего. Лучше покупать на стороне или по-дедовски – термос.
Ура. Точнее, слава Иисусу Христу. Прага. Отель – восемь остановок Вацлавской площади (центра;)). Четкие три звездочки, завтрак – шведская линия. Можно лопнуть. Никто не докучает никакой бюрократией. Пошире улыбайтесь и здоровайтесь с персоналом как можно чаще.
До трамвая № 9 ходу пешочком минут 15-20. Проезд – плавающий по цене и времени действия талона (езделки). Зато один талон имеет силу в любом виде транспорта (трамвай, автобус и метро) при условии, что в нем нужные зоны и не исчерпан лимит по времени. Тем, кто собирается быть в Праге свыше 3 дней, имеет смысл купить проездной. Это легко сделать на любой станции метро. Для первой поездки неплохо иметь минимум 20 крон (1 евро) на человека монетой, чтобы купить езделку и доехать до центра в обменник. А то я занимал у британских товарищей, – они приехали в Прагу 12-го и к моменту нашего приезда уже все разнюхалиJ В хорошем смысле слова.
Понятно, что карта в руках (ее неплохо иметь) и фото/видео четко выдают туриста. Прага – очень красивый, радушный, современный, но все же мегаполис. Кто считает, что едет умиротворенно слушать журчание Влтавы, «слегка» заблуждается. На переходах спать особо не стоит, равно как и бегать на красный. Несколько раз видел, как Туареги V10 TDI выходили из поворотов с заносом. Движение весьма энергичное.
На ходу, видел, курят, но в рамках остановки общественного транспорта это запрещено, о чем гласит соответствующая надпись. Пялится на прохожих тоже особо не стоит. Как и пить пиво на ходу. Выучите, при желании, несколько фраз по чешки. И им и Вам приятноJ Например, «богужел, не млувим чески» (увы, не говорю по-чешски). «Просим», «(моцкрат) денькую», «насхледаноу» – и так понятно.
Кому за 30, чудно понимают и говорят по-русски. Помоложе, я слыхивал, довольно сносно даже между собой «цвиринькають» на английском.
Не меняйте деньги у менял. Не ловите мух, и все будет гут. Про чаевые смотрите в чеке – Service is not included. Тогда 10%. Общемировая практика;)
Какие экскурсии брать/не брать, ходить/не ходить «У Флеку» (знаменитый ресторан-машина по выкачиванию денег с туристов/толпа зевак и музыка) – дело хозяйское. У нас была своя культурная программа.
Обратная дорога с теми же «приятностями» сводит практически на нет все красоты общения с культурой, людьми и пр. Поэтому, если Вы в отпуске, старайтесь иметь день в запасе после приезда домой на «откисание» в соленой ванне и отсыпание.
Приятных путешествий. Лучше авиа. Как говорят украинцы, дешева рыбка – погана юшка.
Понимая, что без нервов тут не обойтись, рассказываю о предложении дома. Реакция сдержанная, но вполне дружелюбная. Плюс второй участник предстоящего тура в Европе еще не был. А мне, 40-летнему, дан ценный совет тряхнуть стариной (в самом начале 90-х «удалось» побывать в автобусном туре по… Румынии на бензиновом ЛАЗе. Кто не помнит фраз «Кыт коста?», «Мушка цынцар» или «Мушка бай-бай»J).
Тогда, сразу после дембеля из армии трещащего по швам СС, даже такая поездка не казалось опасной авантюрой.
Сегодня же, после мягких кресел ЕвроСити, гула турбин Боингов и Эйрбасов, эта затея мне выдавалась мутной.
Итак, решение принято, внесен аванс и поданы доки на Шенген. Довольно быстро все переподтверждается, мы, прикупив в местном супермаркете нехитрой провизии, готовимся в путь.
За пару дней до отбытия выясняется, что чешскую столицу собираются посетить наши добрые приятели из туманного Альбиона – играют Тоттенхем и Славия. Лёту им аж полтора часа, да и компания какая-то «лоу костная» везет туда/обратно что-то за 70 GBP.
Решаем узнать название отеля. Бумаги с собой, прямо с улицы звоню будущему руководителю группы. — Populus, U Staré Cihelny 11 — отвечает приятный голос на другом конце беспроводного телефона. Все это и передаю британским камарадамJ
«Комфортабельный автобус (кофеварка, аудио/видео) отбывает от Южного терминала киевского ж/д вокзала.» Цитирую по памяти. Приходим, смотрим: автобус не тот, что был обозначен предварительно, – двухъярусный Неоплан. Руководитель и, соответственно, все телефоны уже другие. Кое как уточнив наш ли это экипаж, регистрируемся и вскоре трогаемся. Кстати, в дороге номер автобуса с АО бла-бла-бла дивным образом изменился на ОВ бла-бла-блаJ
Два слова о контингенте. По виду – все периферия. Одна часть – разводные дамочки за 45 с крепким словцом, жуткими прическами. В руках слабоалкоголка, в зубах дешевая сигарета. Вторая половина – нахрапистые малолетки-нигилисты. Точнее сказать, члены «Общества дофенистов/пофигистов»J
Пыхтя и трясясь по «дорогам», готовящимся принять ЧЕ 2012, после десятка (не меньше) перекуров вползаем на границу (Краковец). Знамо дело, уже темно. Предварительно сообщалось к сведенью пассажиров, что прохождение пограничных процедур займет 3-5 часов. Давно перекрыв эти показатели, задыхаясь по потолком нашей махины, с трудом, попарно, как узники замка Иф, посетив WC (нижний ярус уже порядочно подпил и творит кто на что горазд) на уровне слухов узнаем – у части таварищей визы открыты в… Донецке с 13/02/08. А до этого самого 13-го еще 4 часа;) Вот такие приколы нашего городка…
Преодолев-таки рубеж около двух ночи 13-го въезжаем в Жечь Посполиту. Далее через всю ее территорию в той же сауне-Неоплане, правда, по хорошей дороге мчим к чешской границе. По дороге будут околицы Ржешува, Катовице, Кракова… На втором этаже при этом еще и не слабенько покачивает на виражах.
Туалеты по дороге то платные, то фри. Если платные, а местных денег нет – не грустите. Идите на ближайшую заправку. Там клозеты при кафе есть фри. Перед самой Чехией есть остановка, и клозет только за «звотые». Либо все «поделайте» заранее, либо имейте 1,5-3,0 злотых купленные/одолженные дома. Пластик тубзики на данном этапе не принимают.
За кофе/чаем (у комфортабельной кофеваркиJ) постоянно Куликовская битва курильщиков. Воспитанному человеку с достоинством там делать нечего. Лучше покупать на стороне или по-дедовски – термос.
Ура. Точнее, слава Иисусу Христу. Прага. Отель – восемь остановок Вацлавской площади (центра;)). Четкие три звездочки, завтрак – шведская линия. Можно лопнуть. Никто не докучает никакой бюрократией. Пошире улыбайтесь и здоровайтесь с персоналом как можно чаще.
До трамвая № 9 ходу пешочком минут 15-20. Проезд – плавающий по цене и времени действия талона (езделки). Зато один талон имеет силу в любом виде транспорта (трамвай, автобус и метро) при условии, что в нем нужные зоны и не исчерпан лимит по времени. Тем, кто собирается быть в Праге свыше 3 дней, имеет смысл купить проездной. Это легко сделать на любой станции метро. Для первой поездки неплохо иметь минимум 20 крон (1 евро) на человека монетой, чтобы купить езделку и доехать до центра в обменник. А то я занимал у британских товарищей, – они приехали в Прагу 12-го и к моменту нашего приезда уже все разнюхалиJ В хорошем смысле слова.
Понятно, что карта в руках (ее неплохо иметь) и фото/видео четко выдают туриста. Прага – очень красивый, радушный, современный, но все же мегаполис. Кто считает, что едет умиротворенно слушать журчание Влтавы, «слегка» заблуждается. На переходах спать особо не стоит, равно как и бегать на красный. Несколько раз видел, как Туареги V10 TDI выходили из поворотов с заносом. Движение весьма энергичное.
На ходу, видел, курят, но в рамках остановки общественного транспорта это запрещено, о чем гласит соответствующая надпись. Пялится на прохожих тоже особо не стоит. Как и пить пиво на ходу. Выучите, при желании, несколько фраз по чешки. И им и Вам приятноJ Например, «богужел, не млувим чески» (увы, не говорю по-чешски). «Просим», «(моцкрат) денькую», «насхледаноу» – и так понятно.
Кому за 30, чудно понимают и говорят по-русски. Помоложе, я слыхивал, довольно сносно даже между собой «цвиринькають» на английском.
Не меняйте деньги у менял. Не ловите мух, и все будет гут. Про чаевые смотрите в чеке – Service is not included. Тогда 10%. Общемировая практика;)
Какие экскурсии брать/не брать, ходить/не ходить «У Флеку» (знаменитый ресторан-машина по выкачиванию денег с туристов/толпа зевак и музыка) – дело хозяйское. У нас была своя культурная программа.
Обратная дорога с теми же «приятностями» сводит практически на нет все красоты общения с культурой, людьми и пр. Поэтому, если Вы в отпуске, старайтесь иметь день в запасе после приезда домой на «откисание» в соленой ванне и отсыпание.
Приятных путешествий. Лучше авиа. Как говорят украинцы, дешева рыбка – погана юшка.
Автор Андрей
Страницы1
Об авторе /5 (0)
Ваша ошибка в выборе туроператора
Я также ездила в Прагу автобусом. Не поленилась, собрала инфу и поняла что с киевскими лучше не связываться. Выбрала туроператора из Львова. Сравните сами: Выспавшись в купе поезда, утром покидаем Львов на нормальном! автобусе-группа 35 чел. Следовательно все остановки в пути занимают вдвое менше времени, чем в двухэтажной душегубке. А главное-сопровождение! Жили мы с Вами в одном отеле, но мы знали что билеты на транспорт можно купить прямо в отеле, что рядом с отелем остановка автобуса, который довезет гостей Праги прямо в центр, и не надо топать до трамвая... Плюс море практической информации с указанием на месте, где лучше и дешевле покушать,где деньги поменять, где бесплатные туалеты и т.д. Вывод-автобусом ездить можно, только нужно знать с кем. По Венгрии и Польше львовские операторы вообще на порядок выше киевских.
Об автобусах
Автобус не причем и не важно из Киева или из Львова. Загрузи весь полуторный автобус туристами и будет такая же душегубка как и в полной двухэтажке. А из Киева выезжают двухэтажки и по 40 чел., так народ визжит от восторга (20-30 мест свободны). И потом настроение зависит от самих туристов - даже в полном автобусе можно хороше ехать и наоборот попадется пару идиотов в полупустом автобусе и тогда поездка не удалась.
к списку